Kallis vetäytyminen akkuhankkeesta
Osana alaskirjauksia Stellantis myy 49 prosentin osuutensa kanadalaisesta yhteisyrityksestä kumppanilleen LG Energy Solutionille vain 100 dollarilla. Kauppa nollaa käytännössä koko 980 miljoonan dollarin sijoituksen, jonka autovalmistaja oli hankkeeseen tehnyt. Yhtiöt olivat vuonna 2022 sopineet rakentavansa yhdessä suuren sähköautojen akkutehtaan Kanadan Windsoriin.
Kaikki alaskirjaukset eivät kuitenkaan liity sähköautoihin. Yhtiö kirjaa 4,1 miljardin euron kulun takuukustannusvarauksiin, mikä johtuu aiemman johdon aikaisista laatuongelmista. Lisäksi 1,3 miljardia euroa kohdistuu pääasiassa Euroopassa ilmoitettuihin työpaikkojen vähennyksiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c9f01bd4-c6f4-409a-9fed-4eaeda56bc1e
Osana alaskirjauksia Stellantis myy 49 prosentin osuutensa kanadalaisesta yhteisyrityksestä kumppanilleen LG Energy Solutionille vain 100 dollarilla. Kauppa nollaa käytännössä koko 980 miljoonan dollarin sijoituksen, jonka autovalmistaja oli hankkeeseen tehnyt. Yhtiöt olivat vuonna 2022 sopineet rakentavansa yhdessä suuren sähköautojen akkutehtaan Kanadan Windsoriin.
Kaikki alaskirjaukset eivät kuitenkaan liity sähköautoihin. Yhtiö kirjaa 4,1 miljardin euron kulun takuukustannusvarauksiin, mikä johtuu aiemman johdon aikaisista laatuongelmista. Lisäksi 1,3 miljardia euroa kohdistuu pääasiassa Euroopassa ilmoitettuihin työpaikkojen vähennyksiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c9f01bd4-c6f4-409a-9fed-4eaeda56bc1e
Vastaukset 7
Vanhimmat
444
peugeot-laatua hih
Esson kulmapöydässä ei liene asiaan lisättävää, mikäli lafkan tappiot
todella lasketaan miljardeissa, eikä vain miljoonissa - taaloissa tai euroissa -
aivan sama.
Kumma että asia huomataan vasta nyt.
hyssss
Dacia ainoa kannattava merkki?
köyhäkansa pitää mainetta yllä
rrre
peugotti