Sähkömoottorillahan toimii kaikki: Lasinpesurin pumppu, lampunpesimen pumppu, tuulilasinpyyhin, takalasinpyyhin, vetokoukku, vesipumppu, polttoainepumppu, AdBlue-pumppu, sisäpuhallin, jäähdyttimen flekti, ilmastoinnin flekti, istuimen säädöt, radioantenni, takaluukku, käsijarru, starttimoottori.... ja mitä lie listalta unohtuikaan. Mekaanisen mittariston viisareita liikuttaa sähkömoottorit ja jopa ilmastoinnin sisälämpöanturin tuulettimessa on pieni sähkömoottori.
Jopa polttomoottoriaikakauden autot olivat täynnä sähkömoottoreita. Polttomoottoriaikakauden lopussa niihin lisättiin vielä ajomoottoriksi sähkömoottori. Yhdessä polttomoottoriaikakauden autossa saattoi olla kymmeniä sähkömoottoreita.
Vaan onko nykyaikaisessa autossa eli täyssähköautossa vähemmän sähkömoottoreita? Flektejä ei tarvitse niin paljoa eikä polttoaine- eikä AdBluen pumppua. Mittaristo on digitaalinen.
Jopa polttomoottoriaikakauden autot olivat täynnä sähkömoottoreita. Polttomoottoriaikakauden lopussa niihin lisättiin vielä ajomoottoriksi sähkömoottori. Yhdessä polttomoottoriaikakauden autossa saattoi olla kymmeniä sähkömoottoreita.
Vaan onko nykyaikaisessa autossa eli täyssähköautossa vähemmän sähkömoottoreita? Flektejä ei tarvitse niin paljoa eikä polttoaine- eikä AdBluen pumppua. Mittaristo on digitaalinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sähköautossa on sähkömoottorin jäähdytysnesteen kierrolle pumppu , ilmalämpöpumppu myös .