mahdollistaa vetykäyttöisten bussien, taksien ja henkilöautojen yleistymisen

Tässä on miljoonan taalan paikka innovatiivisille yrityksille ja idearikkaille edelläkävijöille:

Miten vihreän vedyn tuotantoprosessia voidaan tehostaa?
Miten vetyä voidaan turvallista kuljettaa ja varastoida?
Miten eri tavoin vetyä voi hyödyntää?

Toisaalta vetytaloudessa on myös kilpailua: sähköistyminen ja vety voidaan nähdä osittain toistensa vaihtoehtoina. Rasi haluaa kuitenkin korostaa, että vedyn rooli ei rajoitu pelkästään energiantuotantoon.

“Vety toimii myös raaka-aineena, ja se tekee siitä monipuolisesti hyödynnettävän resurssin”, Rasi sanoo.

Vaikka vety näkyy tällä hetkellä lähinnä uutisotsikoissa, sen vaikutukset voivat olla konkreettisia tulevaisuudessa. Kallberg mainitsee esimerkkinä vetytankkausasemat, jotka voivat mahdollistaa vetykäyttöisten bussien, taksien ja henkilöautojen yleistymisen. Samalla vetytalous voi tuoda alueellisesti työpaikkoja ja investointeja.

Rasi puolestaan toteaa, että ihanteellisessa tilanteessa vety ei edes näy kuluttajalle – se vain mahdollistaa puhtaammat ja kestävämmät tuotteet.

https://kasvuopen.co/vetytalous-suomessa-yrityksille-vety-on-uusi-mahdollisuus/
18254
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

muista vetyosakkeet ja rahastot....

Äänestä
  • Huijarit taas liikkeellä?

    Äänestä

  • Kun vetybuumi ei tullutkaan niin monet vety-yhtiöt ovat vain tuottaneet tappiota ja vetyosakkeet laskeneet selvästi. Moni sijoittaja on tehnyt vetysijoituksilla tappiota.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18269424/usealla-vety-yhtiolla-menee-huonosti-ja-osakekurssi-laskee-

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18925068/sijoittajat-heraavat-etta-vety-ei-olekkaan-voittava-hevonen-

    Nordnet varoittaa pump&dump huijauksista ja vetytekniikka on juuri sitä sillä se kuulostaa lupaavalta, mutta oikeassa elämässä sitä ei saada isossa kuvassa toimivaksi. Tarvitaan vain kovasti vetyhypettämistä ja hölmöjä ihmisiä menettämään rahansa vetysijoituksiin katteettomien vety puheiden avulla.

    "Huijaukset netissä yleistyvät jatkuvasti, ja sijoittajan on tärkeämpää kuin koskaan olla valppaana. Haluamme siksi nostaa esiin kaksi yleistä huijaustyyppiä, joihin sinun kannattaa kiinnittää huomiota: pump and dump ja sosiaalisen median valeprofiilien avulla tehtävät huijaukset.

    Pump and dump -huijaukset – unelma nopeista voitoista voi muuttua ansaksi.

    Pump and dump -huijaukset eivät ole uusi ilmiö, mutta ne ovat lisääntyneet merkittävästi sitä mukaa, kun yhä useampi keskustelee osakkeista foorumeilla, sosiaalisessa mediassa ja keskusteluryhmissä (mm. WhatsApp, Reddit ja Discord).

    Menetelmä toimii siten, että joukko huijareita ostaa suuren määrän osakkeita pienestä, usein tuntemattomasta yhtiöstä. Tämän jälkeen he alkavat aggressiivisesti markkinoida osaketta eri alustoilla lupaamalla nopeita voittoja. Nordnetin tietoon tulleissa tapauksissa on ollut kyse pienistä amerikkalaisista yhtiöistä, usein hiljattain listautuneista, joista suomalaiset sijoittajat eivät yleensä ole kuulleetkaan.

    Tavoitteena on “pumpata” osakekurssia ylöspäin houkuttelemalla mukaan paljon yksityissijoittajia. Kun kurssi on noussut tarpeeksi, huijarit myyvät nopeasti kaikki osakkeensa korkeaan hintaan – niin sanottu “dump”. Seurauksena kurssi romahtaa, ja viimeisenä mukaan tulleille sijoittajille aiheutuu merkittävät tappiot.

    Huijarit voivat alkuvaiheessa suositella tunnettuja ja vakaita osakkeita, joiden kurssit saattavat olla oikeastikin noususuunnassa. Näin he pyrkivät rakentamaan luottamusta.

    Miten suojaudut: Suhtaudu aina kriittisesti siihen, jos joku neuvoo sijoittamaan yksittäiseen osakkeeseen. Tee aina oma analyysisi ja perehdy kunnolla yhtiöön ennen sijoittamista. Älä luota foorumeilla tai somessa jaettuihin neuvoihin.

    Valeprofiilit ja sijoitustarjoukset sosiaalisessa mediassa.

    Toinen yleinen huijaustyyppi tapahtuu suoraan sosiaalisen median kanavissa, kuten Facebookissa, Instagramissa tai TikTokissa. Huijarit luovat valeprofiileja, jotka näyttävät ammattimaisilta ja luotettavilta. He voivat esiintyä menestyvinä sijoittajina, treidausasiantuntijoina tai jopa finanssiyhtiöiden – kuten Nordnetin – työntekijöinä.

    Usein he käyttävät kuvia ja videoita julkkiksista tai hyödyntävät niin sanottua deep fake -tekniikkaa tehdäkseen huijauksestaan uskottavamman.

    Huijarit rakentavat yhteyden sinuun, jakavat “sisäpiirivinkkejä” tai tarjoavat eksklusiivisia sijoitusmahdollisuuksia, joissa luvataan takuutuottoa. Todellinen tavoite on saada sinut lähettämään rahaa tai kirjautumaan verkkopankkitunnuksilla väärennetylle verkkosivulle. Pahimmillaan tilisi voidaan tyhjentää.

    Miten suojaudut: Estä ja ilmianna kaikki profiilit, jotka ottavat yhteyttä sijoitusvinkkien tiimoilta tai pyytävät sinua kirjautumaan sisään pankkitunnuksilla tai jakamaan henkilökohtaisia tietoja. Ole varovainen kohdatessasi tarjouksia, jotka kuulostavat liian hyviltä ollakseen totta – ne ovat lähes aina huijauksia. Muista, että Nordnet tai muut luotettavat toimijat eivät koskaan ota yhteyttä sosiaalisen median kautta pyytääkseen kirjautumistietoja tai rahaa."

    https://www.nordnet.fi/sijoitushuijaukset

    Äänestä

Ketä autoilijaa kiinnostaa paljon bensaa ja dieseliä kalliimpi polttoaine jota ei saa oikeasti mistään ja autoja ei ole kuin pari surkeaa ja kallista ritsaa ja esim. Mirai maksaa uutena 80 000 euroa ja nyt niitä myydään muutaman vuoden vanhoina 4000 euroon, eivätkä ne mene kaupaksi.
Hyundai kertoi pari vuotta sitten, että polttokennon kesto on 160tkm. Sen vaihto maksaa saman mitä sähköauton akusto.

Äänestä

Aloituksen artikkelissa oli sitä tuttua positiivista toive hypettämistä, mutta konkretia puuttuu täysin että miten siihen vetytavoiteisiin sitten päästäisiin käytännössä. Puhutaan vain että jonkun pitäisi olla rohkea ja sijoittaa muutama MILJARDI että vetytekniikka todella voisi laajentua.

Samaan aikaan pohdiskelija unohtaa vetytalouden ja vetyliikenteen ongelmat ihan pokkana, joka selittää miksei edes tämä kolmas vedyn hypettämis tuleminen ole onnistunut vielä missäänpäin maailmaa aidosti, niin että vetytalous kasvaisi merkittävästi yksitellen (naapuri)maasta toiseen.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19231950/vety-on-energiana-kallista-totea-muuntotaulukosta-itse-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17237413/tieteellista-pohdintaa-vetytaloudesta-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17744170/vetytankkausaseman-aukiolon-luotettavuus-heikkoa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18669498/vety-on-todellisuudessa-melko-tehotonta-energiaa-muuntoprosessien-takia-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17681716/tutkija-sanoo-etta-vetyhypetys-ei-ole-viela-valmis

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17401861/vety-lammittaa-ilmastoa-11-kertaisesti-vuodot-tukittava-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17272076/alle-01-ostaa-todellisuudessa-vetyauton-suomessa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17696132/vetytalouden-suuri-haaste-on-nimelta-hic-ominaisuus-

Äänestä
  • ei pullikointi ja valehtelu auta?

    KKV kamux ja saka kuin akkuhuijarit

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    ei pullikointi ja valehtelu auta?

    KKV kamux ja saka kuin akkuhuijarit

    Jos linkkien sisältö on sinun mielestäsi "huijausta", niin MIKSI sinä et ala niitä faktapohjaisesti eri tutkimustuloksia linkaten kumoamaan niitä vedyn hyväksi? Johtuisiko se siitä että haluat vain epätoivoisesti kannattaa vetyä ja kieltotila on niin suurta että päätät vain ILMAN PERUSTELUITA leimata vetyyn liittyvän kritiikin "valheeksi", koska muuhun et pysty? Käytät vain FUD tekniikkaa keskustelussa, joka ei kestä päivänvaloa kun sinulta kysytään PERUSTELUITA. Juuri lyhyeen kieltävään kommentointiin Venäjän propagandakin perustuu myös Ukrainassakin.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/17233769/vetytalouden-kannattaminen-narsismin-piirteilla-

    Äänestä

Toisaalta vetytaloudessa on myös kilpailua: sähköistyminen ja vety voidaan nähdä osittain toistensa vaihtoehtoina. Rasi haluaa kuitenkin korostaa, että vedyn rooli ei rajoitu pelkästään energiantuotantoon.

“Vety toimii myös raaka-aineena, ja se tekee siitä monipuolisesti hyödynnettävän resurssin”, Rasi sanoo.

PS. ja mainos moktar gubta taas kiistää? suomi24 oma dissaaminen?

Äänestä
  • Vetypommeja aletaan tehdä kun Venäjä hyökkää?
    Ruotsin puolustusministeri: Venäjä aikoo sijoittaa divisioonia Suomen rajoille
    Ruotsin puolustusministeri Pål Jonson kertoo Iltalehdelle, miksi Venäjän-uhka on syytä ottaa vakavasti.

    Äänestä

  • Ole hyvä ja laita meille esimerkkejä maailmalta että tässä osa-alueessa vety suorastaan loistaa vetytekniikan osalta? Esimerkiksi vuosia on puhuttu että vety olisi hyvä tuulisäkön varasto kun vähän sähkönkulutusta ja tuulee paljon (suuri sähköntuotanto), niin muutetaan se sähkö väliaikaisesti vedyksi ja taas takaisin sähköksi. On käynyt ilmi että muuntoprosessien takia vety ei olekkaan kovinkaan hyvä energian varastoimiseen ja vetytekniikan kalleuden takia, jolloin hiekka-akut ja sähköakut ovatkin viime vuosina vallanneet energiavarasto markkinat.

    "Suomen akkuenergiajärjestelmien (BESS) markkina kiinnostaa nyt kansainvälisiä sijoittajia. Suomessa markkina kasvaa nopeasti, ja useat yli 100 megawatin hankkeet ovat etenemässä rakentamisvaiheeseen. BESS on akkuihin nojaava järjestelmä, joka varastoi sähköä ja vapauttaa sitä tarpeen mukaan. Suomi nähdään näissä hankkeissa markkinana, jossa joustavalle energiakapasiteetille on selkeä tarve ja jossa tuuli- ja aurinkovoiman voimakas kasvu luo hyvän perustan akkuinvestoinneille."

    https://www.talouselama.fi/uutiset/a/8b19ca7c-75af-4214-9d6f-9500b3703722

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18669498/vety-on-todellisuudessa-melko-tehotonta-energiaa-muuntoprosessien-takia-

    "Säiliön sisällä pöhisee keksintö, hiekasta tehty akku.

    Eronen ja Ylönen ovat tamperelaisen start-up-yritys Polar Night Energyn perustajat, toimitusjohtaja ja teknologiajohtaja.

    Akku taas on lämmittänyt kesästä saakka itäuusmaalaisen Pornaisen kunnan keskustaa – koulua, kunnantaloa ja kerrostaloja.

    Akku puhisee lämpöä pienen, puuhaketta polttavan voimalan rinnalla, osana energiayhtiö Loviisan lämmön kaukolämpöverkkoa.

    Sen tehtävä on hoitaa lämmön tuotannosta reilut puolet, mutta lokakuuhun saakka se kuitenkin suoriutui kunnan lämmittämisestä ihan yksin.

    Tällaista ratkaisua ei ole koskaan aiemmin nähty näin suuressa, teollisessa mittakaavassa.

    Punainen pipo onkin ollut Erosen päässä, kun kansainväliset mediat ovat toinen toisensa jälkeen haastatelleet häntä ja Ylöstä: BBC, Washington Post, The New York Times, CNN, Deutsche Welle...

    Arvostettu yhdysvaltalaislehti Time taas listasi hiekka-akun VUODEN TÄRKEIMPIEN INNOVAATIOIDEN JOUKKOON."

    https://yle.fi/a/74-20197352

    Äänestä

Akkutekniikka ja latausverkosto kehittyvät selvästi nopeammin maailmalla uutisvirran perusteella kuin vetytekniikka ja vetytankkausverkosto. On suuri todennäköisyys että täyssähköautot ovat paljon kiinnostavampia 2030-luvulla kuin vetyautot, jolloin nyt ostettu UUSI vetyauto on vaikeampaa saada eteenpäin kaupaksi järkevällä hinnalla, koska ihmiset haluavat ostaa mielummin täyssähköauton (tai muun käyttövoiman). Myös Suomen myyntitilastot kertovat että kansaa täyssähköautot kiinnostavat ja vuonna 2026 jossakin kuussa täyssähköautot tulevat olemaan kaikkein halutuin käyttövoima eli rekisteröinneissä ykkönen.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19235894/joulukuussa-ensirekisteroidyista-autoista-70--ja-kaytettyna-maahantuoduista-72--oli-sahkoautoja-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19235939/viimevuoden-lopussa-31-12-2025-suomessa-oli-liikennekaytossa-351-743-sahkoautoa-

Äänestä

323

Äänestä

fjuutsö

Äänestä

Hyundai antaa polttokennolleen 5v/100 000km takuun ja yleisesti sähköauton akustolle 8v/160 000km takuun. Käytettyjä vetyautoja saa hakea lähes ilman Saksasta, mistähän se kertoo?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tässä on miljoonan taalan paikka innovatiivisille yrityksille ja idearikkaille edelläkävijöille:

Miten vihreän vedyn tuotantoprosessia voidaan tehostaa?
Miten vetyä voidaan turvallista kuljettaa ja varastoida?
Miten eri tavoin vetyä voi hyödyntää?

Toisaalta vetytaloudessa on myös kilpailua: sähköistyminen ja vety voidaan nähdä osittain toistensa vaihtoehtoina. Rasi haluaa kuitenkin korostaa, että vedyn rooli ei rajoitu pelkästään energiantuotantoon.

“Vety toimii myös raaka-aineena, ja se tekee siitä monipuolisesti hyödynnettävän resurssin”, Rasi sanoo.

Vaikka vety näkyy tällä hetkellä lähinnä uutisotsikoissa, sen vaikutukset voivat olla konkreettisia tulevaisuudessa. Kallberg mainitsee esimerkkinä vetytankkausasemat, jotka voivat mahdollistaa vetykäyttöisten bussien, taksien ja henkilöautojen yleistymisen. Samalla vetytalous voi tuoda alueellisesti työpaikkoja ja investointeja.

Rasi puolestaan toteaa, että ihanteellisessa tilanteessa vety ei edes näy kuluttajalle – se vain mahdollistaa puhtaammat ja kestävämmät tuotteet.

https://kasvuopen.co/vetytalous-suomessa-yrityksille-vety-on-uusi-mahdollisuus/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu