Vedyn tuotantoa koskeva lainsäädäntö on vihdoinkin saatu valmiiksi Euroopan unionissa.

https://www.energiauutiset.fi/kategoriat/tuotanto/vetytaloudelle-vihdoinkin-vauhtia.html

Vetytalous voi nyt tulla. Vedyn tuotantoa koskeva lainsäädäntö on vihdoinkin saatu valmiiksi Euroopan unionissa. Lainsäädäntö määrittelee minkälaisia ovat uusiutuva vety, vähähiilinen vety ja fossiilinen vety — ja minkälaista sähköä niiden tuottamisessa saa käyttää.

Vetytalouden viimeistelyä on odotettu kieli pitkällä. Lainsäädäntöä tarvitaan, jotta investoinnit voisivat alkaa ja jotta laitokset tuottaisivat oikeanlaista vetyä. Tavoitteena on sellainen vetytalous, joka vähentää EU-alueen hiilidioksidipäästöjä niissä kohteissa, joissa sähköistäminen ei toimi.

Euroopan unionissa vety on ilmastopolitiikan väline ja kilpailukyvyn kohentaja. Vetytalouden varaan on laskettu paljon ja hypetystä aiheen ympärillä on ollut jo pitkään — ehkä liiankin pitkään ennen kuin mitään konkreettista on edes tapahtunut.

Uusiutuvalla sähköllä tuotettu puhdas vety, mutta myös sen vähähiilinen pikkuveli ovat keinoja päästä eroon fossiilisista poltto- ja raaka-aineista sekä venäläisestä energiasta. Nyt kun EU-komissio sai vihdoin betonoitua vähähiilisen vedyn säännöt, pääsevät yritykset suunnittelemaan investointejaan.

— Tätä on odotettu. Tuotantoa koskeva lainsäädäntö mahdollistaa sen, että yritykset voivat tehdä kannattavuuslaskelmia ja investointipäätöksiä, toteaa Energiateollisuus ry:n kaasumarkkina-asiantuntija Heikki Lindfors.

Tarjolla kolmenlaista vetyä
11183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat
  • Juu, erilaisia kaasuvoimaloita ja valmistusta ollaan tehty jo jonkin verran ja lisää tulee, mutta ne eivät liity mitenkään autoiluun ja sellaiseen vetyyn. Teollisuus, laivat ja ehkä junat voivat joaasin vaiheessa liikkua vedyn voimalla ja onhan noita kaasulla liikkuvia laivoja jo nyt, mutta tosiaan henkilöautopuolelle ei sitä tule.

    Äänestä

juu-satavuotta sitten jo todettiin patteriauton mahdottomuus....

historia toistaa itseään ja sijoittajat otti jo rahansa?

Äänestä
  • Kehitys kehittyy…
    Nyt sähköautot ovat menneet fossiilien ohi sekä vasemmalta että oikealta ja kohta fossiilikuski ei näe edes sähköauton perävalljakaan…

    Käytännössä kaikki autotekniikan kehityspanostukset kohdistuvat nimenomaan sähköön. Fossiilit ovat auttamattomasti jäämässä taka-alalle ja lähinnä ’ylläpito’ -moodiin eli saattohoitoon…

    Äänestä

Eipä tainnut avaaja edes ymmärtää tuota artikkelin sisällöstä yhtään mitään, mutta kuitenkin päätti hieman intoilla vetyautopalstalla jo syyskuussa julkaistun artikkelin pohjalta.

Äänestä

Kun vetytalous saa jalansijaa ja pitäisi se vety myös valmistaa halvalla, niin tosiasia on että vety on kaikkein halvinta valmistaa maakaasusta päästämällä co2 päästöt taivaalle. Maailmalla noin 95% vedystä valmistetaan näin. Tämä tarkoittaa sitä että kun Ukrainan sota päättyy, niin eiköhän myös Suomeen lähivuosina avata taas maakaasu energian kauppa myös Suomeen josta vetyä valmistetaan, koska se kaikkein halvin muoto. Toki vetyä aina muistetaan markkinoida että kyseessä on VIHREÄ VETY, mutta tämä on oikeasti VALHE kun tarkastellaan tilastoja vuositasolla paljonko siitä maapallolla valmistetusta vedystä on aidosti tehty vihreästi... 95% siis likaisesti. Sen takia vetyfanit ovat Venäjän hallituksen tukijoita epäsuorasti ja käytännössä kannattavat viherpesua.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

Äänestä

Kuten sanottu jo ajat sitten.
Vetyhankkeita on ajamassa iso raha.
Ja se tarkoittaa sitä, että asiat edistyvät.
Sitäpaitsi
ydinvoimalakauppiailla on tilauskirjat täynnä.

Äänestä
  • Vetyhypettämistäkin on ollut pitkään, mutta kun oikean elämän haasteet tulevatkin nenän eteen niin monia vetyhankkeita lykätään tai peruutetaan kokonaan.

    "Vuodesta 2024 piti tulla vety-Suomen rakentajille hetki, jolloin lapiot isketään tonttiin. Yle listasi viime keväänä 26 vihreän vedyn teollista hanketta, joista peräti kuudentoista oli määrä siirtyä rakennusvaiheeseen joko tänä tai ensi vuonna.

    Vuoden kuluessa realismi – joku voisi sanoa pessimismi – on vallannut alaa.

    Joulukuussa noista 26 hankkeesta peräti 14 on siirtänyt rakentamisen tai tuotannon aloituksen aikataulua myöhemmäksi. Tai peruuttanut suunnitelmat kokonaan.

    Vantaan Energia suunnitteli vetyyn pohjautuvan polttoaineen valmistusta jätevoimalaitoksensa yhteyteen. Rakentamisen oli määrä alkaa jo tänä vuonna, mutta suunnitelma kaatui."

    https://yle.fi/a/74-20065871

    Äänestä

Uuden luominen on harvemmin helppoa.
Mutta sieltä se Vety vaan tulee.

Äänestä

mainos moktar gubta nostelee päinvastaisia juttuja....

suomi24 oma influensseri?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.energiauutiset.fi/kategoriat/tuotanto/vetytaloudelle-vihdoinkin-vauhtia.html

Vetytalous voi nyt tulla. Vedyn tuotantoa koskeva lainsäädäntö on vihdoinkin saatu valmiiksi Euroopan unionissa. Lainsäädäntö määrittelee minkälaisia ovat uusiutuva vety, vähähiilinen vety ja fossiilinen vety — ja minkälaista sähköä niiden tuottamisessa saa käyttää.

Vetytalouden viimeistelyä on odotettu kieli pitkällä. Lainsäädäntöä tarvitaan, jotta investoinnit voisivat alkaa ja jotta laitokset tuottaisivat oikeanlaista vetyä. Tavoitteena on sellainen vetytalous, joka vähentää EU-alueen hiilidioksidipäästöjä niissä kohteissa, joissa sähköistäminen ei toimi.

Euroopan unionissa vety on ilmastopolitiikan väline ja kilpailukyvyn kohentaja. Vetytalouden varaan on laskettu paljon ja hypetystä aiheen ympärillä on ollut jo pitkään — ehkä liiankin pitkään ennen kuin mitään konkreettista on edes tapahtunut.

Uusiutuvalla sähköllä tuotettu puhdas vety, mutta myös sen vähähiilinen pikkuveli ovat keinoja päästä eroon fossiilisista poltto- ja raaka-aineista sekä venäläisestä energiasta. Nyt kun EU-komissio sai vihdoin betonoitua vähähiilisen vedyn säännöt, pääsevät yritykset suunnittelemaan investointejaan.

— Tätä on odotettu. Tuotantoa koskeva lainsäädäntö mahdollistaa sen, että yritykset voivat tehdä kannattavuuslaskelmia ja investointipäätöksiä, toteaa Energiateollisuus ry:n kaasumarkkina-asiantuntija Heikki Lindfors.

Tarjolla kolmenlaista vetyä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu