KAMUX valehtelee auton kunnon myynti-ilmoituksessaan. Ja myyjä ei tiedä auton kuntoa, jos tietääkin, ei kerro totuutta. Jollet osaa kysyä. Sinulle ei kerrota.
Ilmoittaa mitä sattuu myynti-ilmoituksessa. Tiedot huuhaata. Älkää uskoko edes myyjän puheita! Älkääkä myynti-ilmoitusta Otin myynti-ilmoituksesta onneksi screenshotit, sehän poistetaan myynnin jälkeen.
Myynti-ilmoituksessa oli kaikki hyvin. KAMUX oli pistänyt surkeat kuvat vain muutamasta pintaruoste-kohdasta. Autossa piti olla kesärenkaat 3mm kulutuspintaa. Noh, autolla oli myyntipv ajettu 302 801 km ?- mutta myynti-ilmoituksen mukaan öljyt vaihdettu n.215000km kohdalla?
Soitin vielä päivää ennen kuin lähdin n. 65 km päästä autoa katsomaan myyjälle, joka sanoi:
"Ei, oljyt on vaihdettu vasta ihan äsken?" Myynti-ilmoituksessa oli öljynvaihdosta sanottu n.215000km kun autolla oli ajettu myyntihetkellä n.302000 km!
Nyt olen tämän revohkan päätteeksi vaatinut todistusta, milloin öljyt ja öljynsuodin on vaihdettu, sillä kuskinpuolen ovessa ei ollut tarraa, jossa näkyi uusi vaihto. Kyllä siihen yleensä pistetään uusi tarra, jossa myös öljytyyppi. Kirjoitin siihen itse tarralle mitä myyjä kertoi :"Ihan vasta ennen myyntiä vaihdettu öljyt ja suodin n. 302 000 km".
Nyt kun tämä koko katastrofi paljastuu, EN USKO SANAAKAAN KAMUX-YHTIÖN YHDENKÄÄN HENKILÖN PUHEISTA!
Myyjä Kuopio KAMUX kertoi:"autolla kuulemma ollut kova kysyntä ympäri Suomen."
Ajoin apukuskin kanssa autoa 65km katsomaan. Auto oli ylläpitolaturissa, ja hinnanalennusta tuli siitä - akku lopussa- .
HUOM, kukaan KAMUX, Kuopio ei sanonut myyntihetkellä:"Akku on liian vähävirtainen ja laittomasti nippusiteellä kiinni."
Myyjä ei saanut autoa käyntiin:"Olin unohtanut pistää laturin yöksi päälle, sanoi".
Ja myymäläpäällikkö kävi apuvirralla käynnistämässä. Olipa nolo tilanne. Mutta alennusta tuli auton hinnassa - sovimme, hankin uuden akun.
Koeajolla syyskuun lopulla - 25, vasen etuvilkku oli palanut. Sekin piti KAMUX valokuvin todistaa...Että on tuohon aikaa kulunut ostajalla ja kuvata kaikki viat, jotka jo katsastuksessa olisi KAMUX:in käytettäessä sitä katsastuksessa, antaa korjauskehoitus.
Akku laittomasti kiinni nippusiteellä.
Sakkorenkaat alla.
Vilkku ei palanut myyntihetkellä.
Ja kaiken järkyttävin asia oli, sitä ei myyntihetkellä näkynyt - sillä Calix-johdon pää oli työnnetty puskurin sisään - se laiton sähkövirittely paljastui kun vilkun sähköongelmat paljastuivat => siitä alkoi koko kauheuden kuntoonpano ja KAMUX:in kanssa kädenvääntö. Laitoin kuvat KAMUX Kuopio: Sakkorenkaat alla, Calix-johto viritelty hengenvaaralliseksi, akku laittomasti ilman kiinnikkeitä moottoritilassa. Uudelle ei laillisia kiinnikkeitä, eikä tarpeeksi tehokas akku mahtunut- sen kiinnitystä piti muokata.
Oletus oli myyntihetkellä, että vain polttimo palanut. Naisautolijana ostin auton, hyvitys tuli pintaruostekohdat ja akku uusittava.
NYT IHMETTELEN.
EIKÖ KAMUX KUOPIO TEE MITÄÄN TARKISTUSHUOLTOA MYYTÄVILLE AUTOILLE?
JA KUINKA IHMEESSÄ AUTO ON VOINUT LÄPÄISTÄ KATSASTUKSEN TUOSSA KUNNOSSA, VIELÄPÄ 6 VRK ENNEN MYYNTIÄ - JA KAMUX MYY AUTON NAISASIAKKAALLE.
RAHA KYLLÄ KELPAA KAMUX:ille. MUTTA LAITTOMISTAKIN VIOISTA VASTUU ON OSTAJAN KAIKESSA, jota ei voi uskoa autosta löytyvän, koska auto oli juuri katsastettu 6 vrk aiemmin.
JA ALKAA SEN @#€@ MOINEN SOTKU, KUN OLET OSTANUT KÄYTETYN AUTON KAMUX:ilta.
Ostin uuden akun.
Sellaisen, jonka virta moottorille riittää, sille ei ollut riittävästi tilaa ja paljastui vasta sitten:"Akun kiinnitys myyntihetkellä laiton, nippusiteellä kiinni, kiinnikkeet puuttuivat.
Ja KAMUX myy auton, silti naiselle. Ja tämä nainen on joutunut kokoajan olemaan yhteydessä KAMUX myymäläpäällikköön => vaatinut korvausta/laskutuslupaa huollolle. Eikä myymäläpäällikkö ole itse ollut aktiivinen, että suosiolla - olen vaatinut kaiken kirjallisesti- niinhän tuo näyttää KAMUX:kin vaativan! Mutta samalla on mennyt tuntikausia aikaa hoitaa kaikki aikataulut ja järjestellä päivät, että ehtii istumaan huollossa keskellä työpäiviä.
KAMUX ei korvaa vaivasta, sanovat.
Olen itse siis huolehtinut asiat jotka KAMUX:in myynti-ilmoituksessa olivat kunnossa - mistään näistä vioista ei ollut mainintaa ei myynti-ilmoituksessa, eikä myöskään myyjä maininnut 23.9 - 25 mitään, ennen kuin lähdimme autoa katsomaan n.65 km päästä 24.9-25
Myynti-ilmoituksen olisi pitänyt olla tällainen!
Ilmoitus olisikin näyttänyt erikoiselle:
Autossa hengenvaarallinen sähköviritelmä. Calix-johto pistetty jollain "trimmerillä" poikki ja teipattu siihen kesäkäyttöön tarkoitettu töpseli juuri siihen kohtaan, josta pidät kiinni, kun laitat töpselin verkkovirtaan.
Akku on liian pienitehoinen moottorille ja laittomasti nippusiteellä kiinni.
Alla ovat sakkokesärenkaat, sisäreuna aivan kulunut- sitä ei auton sivusta näkynyt. (Ja myynti-ilmoituksessa lukee 3 mm kulutuspintaa).
Vasen etuvilkku on palanut.
Vasen etuvilkku ei pala.
HUIJATTU NAISASIAKAS.
Ilmoittaa mitä sattuu myynti-ilmoituksessa. Tiedot huuhaata. Älkää uskoko edes myyjän puheita! Älkääkä myynti-ilmoitusta Otin myynti-ilmoituksesta onneksi screenshotit, sehän poistetaan myynnin jälkeen.
Myynti-ilmoituksessa oli kaikki hyvin. KAMUX oli pistänyt surkeat kuvat vain muutamasta pintaruoste-kohdasta. Autossa piti olla kesärenkaat 3mm kulutuspintaa. Noh, autolla oli myyntipv ajettu 302 801 km ?- mutta myynti-ilmoituksen mukaan öljyt vaihdettu n.215000km kohdalla?
Soitin vielä päivää ennen kuin lähdin n. 65 km päästä autoa katsomaan myyjälle, joka sanoi:
"Ei, oljyt on vaihdettu vasta ihan äsken?" Myynti-ilmoituksessa oli öljynvaihdosta sanottu n.215000km kun autolla oli ajettu myyntihetkellä n.302000 km!
Nyt olen tämän revohkan päätteeksi vaatinut todistusta, milloin öljyt ja öljynsuodin on vaihdettu, sillä kuskinpuolen ovessa ei ollut tarraa, jossa näkyi uusi vaihto. Kyllä siihen yleensä pistetään uusi tarra, jossa myös öljytyyppi. Kirjoitin siihen itse tarralle mitä myyjä kertoi :"Ihan vasta ennen myyntiä vaihdettu öljyt ja suodin n. 302 000 km".
Nyt kun tämä koko katastrofi paljastuu, EN USKO SANAAKAAN KAMUX-YHTIÖN YHDENKÄÄN HENKILÖN PUHEISTA!
Myyjä Kuopio KAMUX kertoi:"autolla kuulemma ollut kova kysyntä ympäri Suomen."
Ajoin apukuskin kanssa autoa 65km katsomaan. Auto oli ylläpitolaturissa, ja hinnanalennusta tuli siitä - akku lopussa- .
HUOM, kukaan KAMUX, Kuopio ei sanonut myyntihetkellä:"Akku on liian vähävirtainen ja laittomasti nippusiteellä kiinni."
Myyjä ei saanut autoa käyntiin:"Olin unohtanut pistää laturin yöksi päälle, sanoi".
Ja myymäläpäällikkö kävi apuvirralla käynnistämässä. Olipa nolo tilanne. Mutta alennusta tuli auton hinnassa - sovimme, hankin uuden akun.
Koeajolla syyskuun lopulla - 25, vasen etuvilkku oli palanut. Sekin piti KAMUX valokuvin todistaa...Että on tuohon aikaa kulunut ostajalla ja kuvata kaikki viat, jotka jo katsastuksessa olisi KAMUX:in käytettäessä sitä katsastuksessa, antaa korjauskehoitus.
Akku laittomasti kiinni nippusiteellä.
Sakkorenkaat alla.
Vilkku ei palanut myyntihetkellä.
Ja kaiken järkyttävin asia oli, sitä ei myyntihetkellä näkynyt - sillä Calix-johdon pää oli työnnetty puskurin sisään - se laiton sähkövirittely paljastui kun vilkun sähköongelmat paljastuivat => siitä alkoi koko kauheuden kuntoonpano ja KAMUX:in kanssa kädenvääntö. Laitoin kuvat KAMUX Kuopio: Sakkorenkaat alla, Calix-johto viritelty hengenvaaralliseksi, akku laittomasti ilman kiinnikkeitä moottoritilassa. Uudelle ei laillisia kiinnikkeitä, eikä tarpeeksi tehokas akku mahtunut- sen kiinnitystä piti muokata.
Oletus oli myyntihetkellä, että vain polttimo palanut. Naisautolijana ostin auton, hyvitys tuli pintaruostekohdat ja akku uusittava.
NYT IHMETTELEN.
EIKÖ KAMUX KUOPIO TEE MITÄÄN TARKISTUSHUOLTOA MYYTÄVILLE AUTOILLE?
JA KUINKA IHMEESSÄ AUTO ON VOINUT LÄPÄISTÄ KATSASTUKSEN TUOSSA KUNNOSSA, VIELÄPÄ 6 VRK ENNEN MYYNTIÄ - JA KAMUX MYY AUTON NAISASIAKKAALLE.
RAHA KYLLÄ KELPAA KAMUX:ille. MUTTA LAITTOMISTAKIN VIOISTA VASTUU ON OSTAJAN KAIKESSA, jota ei voi uskoa autosta löytyvän, koska auto oli juuri katsastettu 6 vrk aiemmin.
JA ALKAA SEN @#€@ MOINEN SOTKU, KUN OLET OSTANUT KÄYTETYN AUTON KAMUX:ilta.
Ostin uuden akun.
Sellaisen, jonka virta moottorille riittää, sille ei ollut riittävästi tilaa ja paljastui vasta sitten:"Akun kiinnitys myyntihetkellä laiton, nippusiteellä kiinni, kiinnikkeet puuttuivat.
Ja KAMUX myy auton, silti naiselle. Ja tämä nainen on joutunut kokoajan olemaan yhteydessä KAMUX myymäläpäällikköön => vaatinut korvausta/laskutuslupaa huollolle. Eikä myymäläpäällikkö ole itse ollut aktiivinen, että suosiolla - olen vaatinut kaiken kirjallisesti- niinhän tuo näyttää KAMUX:kin vaativan! Mutta samalla on mennyt tuntikausia aikaa hoitaa kaikki aikataulut ja järjestellä päivät, että ehtii istumaan huollossa keskellä työpäiviä.
KAMUX ei korvaa vaivasta, sanovat.
Olen itse siis huolehtinut asiat jotka KAMUX:in myynti-ilmoituksessa olivat kunnossa - mistään näistä vioista ei ollut mainintaa ei myynti-ilmoituksessa, eikä myöskään myyjä maininnut 23.9 - 25 mitään, ennen kuin lähdimme autoa katsomaan n.65 km päästä 24.9-25
Myynti-ilmoituksen olisi pitänyt olla tällainen!
Ilmoitus olisikin näyttänyt erikoiselle:
Autossa hengenvaarallinen sähköviritelmä. Calix-johto pistetty jollain "trimmerillä" poikki ja teipattu siihen kesäkäyttöön tarkoitettu töpseli juuri siihen kohtaan, josta pidät kiinni, kun laitat töpselin verkkovirtaan.
Akku on liian pienitehoinen moottorille ja laittomasti nippusiteellä kiinni.
Alla ovat sakkokesärenkaat, sisäreuna aivan kulunut- sitä ei auton sivusta näkynyt. (Ja myynti-ilmoituksessa lukee 3 mm kulutuspintaa).
Vasen etuvilkku on palanut.
Vasen etuvilkku ei pala.
HUIJATTU NAISASIAKAS.
Vastaukset 4
Vanhimmat
moktar gubta skoda
En oikein muuta tuosta selityksestä ymmärtänyt , kuin että olette ostanut väärän akun autoon jos se ei paikalleen mahdu .
Kauheasti jotkut näkevät vaivaa kirjoitella satuja ja sehän paljastuu kovin helposti kun tarinassa liioitellaan reilusti ja kirjoitusasu on niin sekavaa ja sotkuista ettei oikein kiinnosta lukea kokonaan.
3445