Teltan lämmitys savusaunan inspiroimana: Leveä nuotio, lakaisu ja teltta päälle?

Ensin poltetaan leveää nuotiota sopivan maaperän tai kannettavien betonilaattojen päällä. Kun on vain himmeä hiillos, lakaistaan se pois teräsharjaisella 250 cm luudalla jonka varren saa 45 asteen kulmaan. Odotetaan hieman jäähtymistä ja savun haihtumista. Teltta päälle.

Ei tarvitse kamiinaa 12 tuntiin, ehkä. Yksi hyvä puoli voi olla se, että lämpökameralla varustettu lennokki näkee huonommin sitten kun teltta on käytössä. Paikka näkyy paremmin silloin kun lämmitys on käynnissä, mutta siitä ei saa selvää mitä se tarkoittaa. Jos pilvet roikkuu 200 metrissä ja lennokin pitäisi nähdä paikka 45 asteen kulmasta, sitten voi olla korkeintaan 282 metrin päässä mikä olisi riskaabelia.

Vaikea sanoa toimiiko tai kannattaako ja jos joku mielestään pystyy käsittelemään tähän liittyvän fysiikan ja taktiikan tuosta vain lonkalta heittämällä kevyellä päässälaskulla jos silläkään, niin onnittelut, mutta se ei ole syy ruveta pilkkaamaan ja haukkumaan tyhmäksi. Turha odottaa että lukijat vain uskoo väitteet kelvottomuudesta tuosta vain ilman minkäänlaista teknistaloudellista argumenttia.
1215
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Mitäpä jos sinä itse, edes joskus harkitsisit näitten aloitustesi järkevyyttä ?

Sinua ja "keksintöjäsi" ei kuitenkaan saa arvostella, kriittisesti ainakaan ja jos joskus onkin sanottu sinun "keksintöjesi" olevan jotenkin käyttökelpoisia, poistatat nekin kommentit kun luulet niiden olevan sarkasmia.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ensin poltetaan leveää nuotiota sopivan maaperän tai kannettavien betonilaattojen päällä. Kun on vain himmeä hiillos, lakaistaan se pois teräsharjaisella 250 cm luudalla jonka varren saa 45 asteen kulmaan. Odotetaan hieman jäähtymistä ja savun haihtumista. Teltta päälle.

Ei tarvitse kamiinaa 12 tuntiin, ehkä. Yksi hyvä puoli voi olla se, että lämpökameralla varustettu lennokki näkee huonommin sitten kun teltta on käytössä. Paikka näkyy paremmin silloin kun lämmitys on käynnissä, mutta siitä ei saa selvää mitä se tarkoittaa. Jos pilvet roikkuu 200 metrissä ja lennokin pitäisi nähdä paikka 45 asteen kulmasta, sitten voi olla korkeintaan 282 metrin päässä mikä olisi riskaabelia.

Vaikea sanoa toimiiko tai kannattaako ja jos joku mielestään pystyy käsittelemään tähän liittyvän fysiikan ja taktiikan tuosta vain lonkalta heittämällä kevyellä päässälaskulla jos silläkään, niin onnittelut, mutta se ei ole syy ruveta pilkkaamaan ja haukkumaan tyhmäksi. Turha odottaa että lukijat vain uskoo väitteet kelvottomuudesta tuosta vain ilman minkäänlaista teknistaloudellista argumenttia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu