KS: "Valokuituyhtiö jätti hommat puolitiehen Kouvolassa – 19 kaivukohdetta vaatii korjausta"
Kaupunki on havainnut useita puutteita valokuituyhtiö Globalconnect oy:n kaivu-urakoissa Kouvolassa.""
Ihan huoletta voi sanoa että ihan jokaisessa valokuitutyömaakohteessa firmasta riippumatta on työt tehty päin persettä ja jätetty paikat paljon huonompaan kuntoon kuin ne oli ennen aloitusta.
MIKSI JUURI KUNNOSTETUISTA TEISTÄKIN PÄÄLYSTEET RIKOTAAN VAIKKA TIEN ALITUS VOIDAAN TEHDÄ KONEELLISESTI? NO KOSKA SE MAKSAA ENEMMÄN kuin asvaltin rikkominen . MIKSEI KAUPUNKI VAADI ETTÄ PÄÄLLYSTEITÄ EI SAA RIKKOA KOSKA TYÖ VOIDAAN TEHDÄ NIINKIN?????????
Esimerkkinä kaivusyvyydet(kallioisilla kohdilla jopa alle 10cm syvyydessä kaapelit), asvaltit on silputtu joka talon kohdalta, asvaltin paikkaukset kelvottomat, viheralueet paskottu kelvottomaan kuntoon, jätetty perunapelloksi ja savelle pinnat jotka oli kauniilla nurmella, kivi- ja savikasoja pientareet täynnä, reunakivetykset rikottu ja korjaamatta.
EIKÖ KOUVOLAN KAUPUNGILTA LÖYDY RYHTIÄ VAATIA ETTÄ PAIKAT LAITETAAN VÄHINTÄÄN SIIHEN KUNTOON KUIN NE OLI ENNEN ALOITUSTA?
Kaupunki on havainnut useita puutteita valokuituyhtiö Globalconnect oy:n kaivu-urakoissa Kouvolassa.""
Ihan huoletta voi sanoa että ihan jokaisessa valokuitutyömaakohteessa firmasta riippumatta on työt tehty päin persettä ja jätetty paikat paljon huonompaan kuntoon kuin ne oli ennen aloitusta.
MIKSI JUURI KUNNOSTETUISTA TEISTÄKIN PÄÄLYSTEET RIKOTAAN VAIKKA TIEN ALITUS VOIDAAN TEHDÄ KONEELLISESTI? NO KOSKA SE MAKSAA ENEMMÄN kuin asvaltin rikkominen . MIKSEI KAUPUNKI VAADI ETTÄ PÄÄLLYSTEITÄ EI SAA RIKKOA KOSKA TYÖ VOIDAAN TEHDÄ NIINKIN?????????
Esimerkkinä kaivusyvyydet(kallioisilla kohdilla jopa alle 10cm syvyydessä kaapelit), asvaltit on silputtu joka talon kohdalta, asvaltin paikkaukset kelvottomat, viheralueet paskottu kelvottomaan kuntoon, jätetty perunapelloksi ja savelle pinnat jotka oli kauniilla nurmella, kivi- ja savikasoja pientareet täynnä, reunakivetykset rikottu ja korjaamatta.
EIKÖ KOUVOLAN KAUPUNGILTA LÖYDY RYHTIÄ VAATIA ETTÄ PAIKAT LAITETAAN VÄHINTÄÄN SIIHEN KUNTOON KUIN NE OLI ENNEN ALOITUSTA?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei niitä kanjoneita kannata asvaltoida, ens vuonna vesi ja s3uraavana vuonna sähkö yhtiöt kaivavat TAAS ne tiet auki, joten ehdottaisin että täytätte ne itse ESIM. Vanhoilla autonrwnkaiden paloilla, ne joustaakin kivasti kun ajelee taajamasa.
mistä saa vanhoja autonrwnkaiden paloja ja onko ne painavia
Tilatkaa kuitunne Valoo yhtiöltä niin laittavat vielä paremmaksi.
Opetelkaa sitä ennen latviaa ja liettuaa ennenkun poltatte näppinne ylikasalliseen humpuukki yritykseen.
Valoo laittoi kuidun maahan täällä Vatajanpuistossa oikein mallikkaasti. Ainoastaan sitä joutui parivuotta odottamaan mutta sitten kun laittoivat niin asfaltin paikkaukset on tehty ihan hyvin.
Kovasti uhotaan Kouvolansanomissa että mikäli kaivelijat ei kunnosta jälkiään niin kaupunki teettää kaivelijan laskuun työt🤣 Ikinä ei tule saamaan mitään näiltä latvialaisilta ym koska näistä firmoista ei kukaan enää tiedä mitään, hävisi kuten ammattiyhdistyksen rahat demarin äijän taskuun. Kouvolan vätykset kun eivät saa aikaiseksi ottaa kunnon vakuusmaksua ennen ensimmäistäkään kauhanpistoa jolla sitten katetaan mahdolliset aiheutetut vahingot ja tekemättä jääneet viimeistelytyöt joita on joka puolella.
Vakuuden suuruus voisi olla vaikkapa minimissään 500 000 euroa.
Ja ellei firma pysty järjestämään tällaista vakuutta niin sillä ei ole mitään asiaa työmaalle.
Just tää on Kouvolan ongelma Kaikenlaista päälikköä ja johtajaa on virastot täynnä mut mitään järkevää ne ei saa aikaiseksi
Tässä kaupungissa kaikki jää puolitiehen !
Paitsi asukkaiden rahastus, se hoidetaan kyllä loppuun asti.