PAO pohjainen moottoriöljy on ylivoimaista. Kysy Chat GPT.
Motonet ei myy PAO -pohjaista moottoriöljyä. Myyjä kertoi, ei ole!
Anonyymi-ap
18411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tuo ylivoimaisen laadun tavoittelu silloin kun vakiolaatukin on riittävän hyvää, on suhteellisen turhaa. Useimmilla tai siis lähes kaikilla autoilijoilla, öljy ei joudu moottorissa koville, eikä silloin moottorikaan joudu koville, vaikka siellä ei olisikaan ylivoimaista laatua. Riittävän tiheä öjyn vaihto sen sijaan on minunkin mielestä tärkeä asia. Kerran vuodessa riippumatta ajokilometreistä tai ajokilometrien mukaan jos niitä tulee paljon.
Itse en ole kovin huolissani siitä, että moottorissa on Mobil Super "leikki-täyssynteettistä" kun vaihtoväli on käytännössä 7-8000 km. Ja tehoa koneessa maltillisesti, samoin kaasujalka maltillinen.
PAO poika on herkkä ja poistattaa viestit joissa kyseenalaistetaan koko PAO hömpötys. Kyllä autonvalmistaja tietää mikä öljy on sopiva heidän suunnittelemaan ja valmistamaan moottoriin.
Saksassa vaaditaan. Saa Tampereelta!
https://tampereenoljytukku.com/tuote/ravenol-vmp-sae-5w-30/
https://www.cpchem.com/what-we-do/solutions/polyalphaolefins/faq
Yleensä PAO:n käyttöä pyritään säästämään. Tyypillisesti sitä on laatuöljyissä 10-15 prosenttia. Tämä tilanne lähes kaikilla valmistajilla. Halvoissa markettisynteettisissä sitä ei ole lainkaan.
PAO pohjainen öljy kestää leikkautumista.
Jolla ei ole missään tavallisessa autossa mitään merkitystä, mikäli öljyn vaihtoväli pidetään maltillisena ja ei olla kiertämässä Imolaa.
Elämä ilman PAO öljyä on helvettiä ja auto hajoaa välittömästi.
Ehdottomasti. Neste teki väärin.
https://www.neste.com/fi-fi/news/neste-oilin-pao-tuotantolaitoksen-myynti-belgiassa-vahvistui
Nesteen vetykrakatun ryhmän III mineraaliöljyn oli tarkoitus korvata PAO. Moottorit eivät kestäneet. PAO;n käyttöä oli jatkettava moottoriöljyseoksessa.
https://www.cpchem.com/what-we-do/solutions/polyalphaolefins/faq
NEXBASE vetykrakattu ryhmän III mineraaliöljy ei kestä.
Neste tiedosti NEXBASE vetykrakatun mineraaliöljyn tulevaisuuden uhat. Ylivoimainen GTL maakaasusta valmistettu III+ ryhmän puhdas perusöljy on ylivertaista.
NEXBASE myytiin.
https://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?a3680=202281
Broman toi valtavia määriä Yhdysvalloista 90 luvulla aitoa PAO pohjaista Mobil1 moottriöljyä laatikoittain. Ne olivat litran purkeissa.
Mobil Suomi oli vihainen.
Muistan hänen omakotitalon massiiviset tavaravuoret. Lähes lattiasta kattoon. Paljon messumatkoilta ja valmistajilta saatuja tavaranäytteitä . Helsingissä Vermon lähellä.
Hänellä oli intohimo kaikkeen autoiluun liittyvään ja metsäomaisuuteen investointi Itä-Suomessa.
Jos on kysyttävää.
https://chatgpt.com/fi-FI/
Kysy NEXBASE ja PAO erot. Kumpi on laadukkaampi.
https://chatgpt.com/fi-FI/
GTL 0W-40 vs. 0W-40 PAO.
https://chatgpt.com/fi-FI/
GTL pääsee lähelle halvemmalla. Simolamikko tietää.
https://www.mobil.fi/fi-fi/moottorioljy/mobil-1/autoa/mobil-1-esp-x4-0w-40
Aito PAO.
Ainoastaan reilu 10% PAO pitoisuus.
Motonetin myyjillä on varsin hyvät tiedot. Vetykrakattu mineraaliöljy, eli synthetic technology öljy riittää. Formuloissa ja ralliautoissa, sekä Siperiassa on käytettävä pao pohjaisia öljyjä.
Nyt Siperiassa ei saa PAO-öljyä. Hehkuvilla hiilillä moottorin alla mennään....