Nämä jotka Autoja vastusti ,kannattaa nyt Ukrainan ja Gazan sotaa joka saastuttaa 10-100 kertaisesti kuin nyky autot joissa on ollut saastelaitteet jo 35 v. ajan.
Esim. Vihreiden Ville Niinistö haluaa nyt kiihdyttää sotaa entisetään ja haluaa koko Euroopan velka rahat sinne sodan käyntiin ja lisää aseita joilla räjäytettä Venäjän öljynjalostamoja taivaan tuuliin jne.
Tämä todistaa että koko ilmasto vouhotus oli suurta valetta.
Nyt Suomi ollaan valmiita ajamaan konkurssiin velkaantumisen takia ja laittamaan sodan vaaraan tahallisesti ilmastosta välittämättä.
SOTA SE VASTA SAASTUTTAAKIN ! Kun ammutaan kaikkea mikä liikkuu ja palaa.
Esim. Vihreiden Ville Niinistö haluaa nyt kiihdyttää sotaa entisetään ja haluaa koko Euroopan velka rahat sinne sodan käyntiin ja lisää aseita joilla räjäytettä Venäjän öljynjalostamoja taivaan tuuliin jne.
Tämä todistaa että koko ilmasto vouhotus oli suurta valetta.
Nyt Suomi ollaan valmiita ajamaan konkurssiin velkaantumisen takia ja laittamaan sodan vaaraan tahallisesti ilmastosta välittämättä.
SOTA SE VASTA SAASTUTTAAKIN ! Kun ammutaan kaikkea mikä liikkuu ja palaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei vihreiden tarkoitus ole koskaan ollut puhua totta. Totuus ei myy vihreyttä äänestäjille vaan yliampuvat valheet. Ville Niinistö muistetaan siitä kun hänellä oli Eduskunnan pysäköintihallissa useampi auto säilössä ja jäi siitä kiinni.Yksi ei ollut katsastettu, eli oli siellä ns. varastossa. Toinen taas ei ollut hänen nimissään, vaikka sillä hän ajeli. Kolmas oli normaalisti käytössä oleva. Näistä oli juttua jokunen vuosi sitten.
Vihreät vastustaa autoilua ja Ville Niinistö on siitä "hyvä" esimerkki.
Miksi sähköauton päästöt valehdellaan nollaksi ?
Mietitäänpä isoa kaivosautoa jolla kuljetetaan satoja kuormia louhittua maata jotta saadaan yksi akku sähköautoon tehtyä...niiden suurimpien dieselin kulutus on jopa 300 l/ tunnissa , ajatelkaa niiden rengas kulujakin ,niitä saa vietyä vain yhden renkaan kerrallaan koska ne on niin isoja. Rekkakin vie 50 l /100 km Dieseliä
Sitten kun sähköautoa ladataan" tuuli" voimalla joka on melko pitkälle Diesel voimaa tuulivoimalan rakennus, kunnossapito ,huolto ja purkaminen vie niin paljon Dieseliä elinkaarensa aikana että ei ole suurta eroa tehdäänkö sähkö tuulella vai nykyaikaisella Diesel voimalalla.
Väitän että Sähköautot lisää Diesel päästöjä vaikka laskennallisesti päästöt on samat ,mutta kun otetaan huomioon että sähköauton akku hajoaa ennen kuin säästöt on saavutettu ,niin laskut alkaa alusta.... Hölmöläisten hommaa !
Ei muutako vähäpäästöiset Dieselit myyntiin kansalle ! ja autoverot pois niistäkin !
Niistä pitää kieltää Urea järjestelmät ,koska sitä ei ole pakko tehdä jotta päästö taso saavutetaan (maailman suurin Dieselin valmistan Izutsu maastureissa ei ole Ureaa koska ne osaa tehdä moottorin vähäpäästöisenä niin ettei sitä tarvitse poppa konsteilla antureita huijata Ureaa suihkuttamalla.
Eihän se ole kuin palotilan muotoilusta ja polttoaineen suihkutuksen ajoituksesta kiinni.
Samoin kuin saunan pesä eihän sieltäkään tule juuri mitään savua kun kuivia puita pesään laitetaan ja annetaan ilmaa sopivasti tulelle .