Nykyisten SEOn ja Teboilin edeltäjiä tuolla kadunpätkällä on ollut Ampiaisen Esso, Sipolaisen Shell, Finnoil ja Union.
Oliko vielö muita?
Oliko vielö muita?
Mitä huoltoasemia Lappeentiellä on ollut?
Anonyymi-ap
25528
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kankaan Shelli, Rajapatsaan Kesoil, Niskan Shell ja Niskan Esso.
Mut ei Lappeentiellä. Sitähän tuossa alotuksessa kysyttiiin jos yhtään luit.
HeH
Finn oil oli lappeentiellä entisen shellin naapurissa ja esso lappeentien ja koulukadun risteyksessä.
Finn oililla oli peruskorjattuja toyotan moottoreita myynnissä ilman apulaitteita. Jos oli tarvetta niin pysty ostaa vaikka sunnuntai iltana. Vanhasta koneesta sai pantin takas kun toimitti joskus.
Penan pensa&tiiseli
Äh Penan pensa&tisuli
Oliks siin Auto Ärtön tontilla joskus polttoaine mittarit? Vai muistanko aivan väärin?
Et muista väärin siinähän oli ST-1 kylmäasema, miksihän se piti poistaa?
Jepulis
Ja sitä ennen taisi olla se Union siinä tontilla, ST-1 taisi käyttää sen tankkeja?
No näin muuten olikin. Union👍
Laajennetaanpa aluetta: -70 luvulla Imatralla olleet huolto- ja ns. kylmäasemat.
Kaukopään Shell.
Niskalla Vitikaisen Gulf, Esso, E-öljyt, Teboil, Union ja Shell. K-Raudan Kesoil, KTK:lla Teboil, Rajapatsas Kesoil.
Kulmilla Valtsun Shell, Lappeentien Shell, Teboil, Union, E-öljyt, Esso
Mansikkalassa Keskusliikenneaseman Teboil, nyk. Mansikkapaikan kohdilla TB vai oliko se Teboil ? Esso Miettisen autoliikkeen edessä, vieläkö muistatte muita.
Siis jumalaton määrä huoltamoita ja autoja oli murto-osa nykyisistä määristä.
Kulta-aikaa oli tuolloin!Väkeä oli vielä paljon.
KTK: lla oli 70 tai 80 luvulla BP
Saattoi muuten ollakin BP KTK:lla, eikä Teboil. Muistan vain että bensa oli siellä pikkasen halvempaa kuin yleensä Imatralla silloin ennen vanhaan.
Esso oli varaosakeskuksen paikalla
K raudassa ei ollu huoltamoo pelkät mittarit
Nyt on vähän hiljasempaa, ei tule tuttuja joka päivä vastaan. Luonnollista poistumaa ihmisten ja huoltiksien kohdalla.
Oliko kulmilla nyk. MacDonaldsin vastapäätä polttoaineen myyntiä? Viipurin linja-autojen varikko ainakin oli ja joku yritti myydä Simcaa vaihtelevalla menestyksellä.
Sähköromujen latauspiste oli.
Kuoleman laaksossa, eli autopurkaamon kohdalla tien toisellapuolella oli aikoinaan BP, eli betoko kansan kielellä. Jotain 60-70 luvun välillä oli vielä toimintaa.
Betko.
GM huolto oli ja katsastuskonttori.
Katsastuskonttori siirtyi sinne pistetaloilta, missä ei ollut minkaanlaista monttua, missä pohjan kunnon olisi voinut tarkistaa. Katsurit könysivät kadun varressa polvillaan ja tokottivat piikillään helmoja ja pohjaa minne ylsivät. Jarrutkin tarkastettiin vaan jarruttamalla ja katsomalla jättikö hiekkatiehen jarrutusjäljet. Momenttiavaimella Minin takajarrujen jarruvoiman jne.
Suvanto isokenkäisenä katsurina oli Minin kanssa vaikeuksissa, kun kaikki polkimet meni kerralla alas. Kerran kiskaisi kaverin Ministä käsijarruvaijerin poikki ja totesi: " Nyt kuule taisi solmu aueta" !
Taisi muuten olla jo Joutsenon puolella tuo Imatran katsastuskonttori, kuten myös se romuttamokin? Imatran kunnanraja taitaa olla jossain siinä montussa Vuoksen kumin alapuolella?