Olen kahdella E-mersulla ajanut 15 vuotta.
Tässä uudemmassa oli 9 v - automaatti.
Vaihteistoa ei saa lukittua 7- vaihteelle, joka lienee ns. "suora".
8. ja 9. jo selviä ylivaihteita.
Hyvävääntöinen moottori nokeentuu, tarjotessaan 9-vaihdetta niinkin
alhaisella kierrosluvuilla kuten 1300 rpm.
Tästä ei ole mainintaa käyttöohjeessa.
1500 rpm vastaa n. 130 ja 2000 rpm n. 160.
Näin ei Suomessa tietenkään saa ajaa edes öisin.
Asia koskee kaikkia niitä markkinoita, joissa on alhaiset nopeusrajoituk-
set.
Kalliita Nox - suotimia - kaksi kpl - joutuu tämän tästä vahdattamaan!
Jonkun suotimen saattaa saada takuuna, mikäli ei kestä kahta vuotta.
Miettikää tätä ne, jotka ovat aikeissa ostaa käytetyn 220CDI:n.
Tässä uudemmassa oli 9 v - automaatti.
Vaihteistoa ei saa lukittua 7- vaihteelle, joka lienee ns. "suora".
8. ja 9. jo selviä ylivaihteita.
Hyvävääntöinen moottori nokeentuu, tarjotessaan 9-vaihdetta niinkin
alhaisella kierrosluvuilla kuten 1300 rpm.
Tästä ei ole mainintaa käyttöohjeessa.
1500 rpm vastaa n. 130 ja 2000 rpm n. 160.
Näin ei Suomessa tietenkään saa ajaa edes öisin.
Asia koskee kaikkia niitä markkinoita, joissa on alhaiset nopeusrajoituk-
set.
Kalliita Nox - suotimia - kaksi kpl - joutuu tämän tästä vahdattamaan!
Jonkun suotimen saattaa saada takuuna, mikäli ei kestä kahta vuotta.
Miettikää tätä ne, jotka ovat aikeissa ostaa käytetyn 220CDI:n.
Vastaukset 3
Vanhimmat
https://www.youtube.com/watch?v=JV69_VIjCw0
"Vaihteistoa ei saa lukittua 7- vaihteelle, joka lienee ns. "suora".
Et vaan osaa.
Uskoin, kun töiden vastaanottotiskillä sanottiin, ettei käy.
En lähde kinaamaan, kumpi on oikeassa, koska auto on jo
aloittanut uuden elämän Pohjanmaalla lukemalla 200.000 km.
Merkki vaihtui toukokuussa.