Shahedien torjuntaan tarvitaan pieni halpa lentokone tai lennokki jonka ainoa ase on kk takana

Koska shahed-lennokki saattaa räjähtää osuman saatuaan, se on parasta ampua riittävän kaukaa ja siten että sen romut ei osu itseen. Parasta ampua takasuuntaan vähintään 300 metrin päästä konekiväärillä joka suunnataan sähkömoottorien ja elektroniikan avulla, ei käsivaralla. Käyttäjä näyttää missä kohde on ja tietokone laskee mihin piippu suunnataan, huomioiden ilmavirrat, korotukset ja ennakot. Laserilla, tutkalla tai ledillä toimiva etäisyysmittari auttaa paljon.

Jos lentokone, ehkä vain pilotti sisällä ja ampuminen kauko-ohjauksella jostain datalinkkien kautta 100 km päästä. Tai ehkä ampuja on takapenkillä. Tai ehkä tähtäys on niin automaattinen että pilotti vain laittaa sen päälle ja lentää shahedin eteen. Jos taustana on sinitaivas tai pilvet, tähtäyksen automaatio jopa näkyvän valon kameralla on yksinkertaisempaa, mutta pitää lentää matalammalla kuin shahed. Suomessa on harvoin vuori taustalla.

Yöllä valonheitin mukaan tai ehkä pitää lentää muodostelmassa erillisen valaisulentokoneen tai lennokin kanssa. Sivusta tuleva valo on jossain suhteessa parempi. Ehkä lämpökamera...

Nopeuden pitää ehkä olla 400 km/h jotta tavoittaa useimmat shahedit ja vakoilulennokit. Yksi propelli edessä.

Taakse vähän paksumpaa alumiinia ja myös kevlaria räjähdyksen sirpaleiden varalta. Joitain vaurioita pitää kestää varajärjestelmillä.
0191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Koska shahed-lennokki saattaa räjähtää osuman saatuaan, se on parasta ampua riittävän kaukaa ja siten että sen romut ei osu itseen. Parasta ampua takasuuntaan vähintään 300 metrin päästä konekiväärillä joka suunnataan sähkömoottorien ja elektroniikan avulla, ei käsivaralla. Käyttäjä näyttää missä kohde on ja tietokone laskee mihin piippu suunnataan, huomioiden ilmavirrat, korotukset ja ennakot. Laserilla, tutkalla tai ledillä toimiva etäisyysmittari auttaa paljon.

Jos lentokone, ehkä vain pilotti sisällä ja ampuminen kauko-ohjauksella jostain datalinkkien kautta 100 km päästä. Tai ehkä ampuja on takapenkillä. Tai ehkä tähtäys on niin automaattinen että pilotti vain laittaa sen päälle ja lentää shahedin eteen. Jos taustana on sinitaivas tai pilvet, tähtäyksen automaatio jopa näkyvän valon kameralla on yksinkertaisempaa, mutta pitää lentää matalammalla kuin shahed. Suomessa on harvoin vuori taustalla.

Yöllä valonheitin mukaan tai ehkä pitää lentää muodostelmassa erillisen valaisulentokoneen tai lennokin kanssa. Sivusta tuleva valo on jossain suhteessa parempi. Ehkä lämpökamera...

Nopeuden pitää ehkä olla 400 km/h jotta tavoittaa useimmat shahedit ja vakoilulennokit. Yksi propelli edessä.

Taakse vähän paksumpaa alumiinia ja myös kevlaria räjähdyksen sirpaleiden varalta. Joitain vaurioita pitää kestää varajärjestelmillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu