Tuoreen tutkimuksen mukaan Toyota on kaikkein luotettavin ja vähävikaisin.

Tuore testi: 02-09-2025 klo 10:09

"Toisessa päässä taulukkoa japanilaiset merkit pitävät pintansa selvästi. Toyotalla takuuvaateita on vähiten, vain 7 prosenttia, ja perässä tulevat Honda ja Mazda. Myös Kia ja Hyundai mahtuvat luotettavuuden kärkijoukkoon.

Yhteensä luvut toimivat selkeänä muistutuksena: premium‑merkki painottaa usein tekniikkaa ja mukavuutta, eikä pitkäikäisyys aina nouse etusijalle.

Samaan aikaan Toyota ja muut japanilaisvalmistajat näyttävät, että uutuusarvo ja kestävyys voivat kulkea käsi kädessä. Ostajalle viesti on mutkaton — pelkkä merkkiprestiisi ei takaa rauhallista arkea ratin takana, ja korjauskulut riisuvat kiillon nopeasti."

https://speedme.ru/fi/posts/id1170-uk-n-luotettavuuslista-land-rover-pohjalla-toyota-k-rjess
1261372
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 126

Vanhimmat

Minä olen aina vakuuttunut kun nettiositteessa on ".ru".
Hihii!

Äänestä
  • Puhut siis Skodasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Puhut siis Skodasta.

    Kerro toki itsestäsi jotain.

    Äänestä

  • No sellasta

    Äänestä

  • Putlerin totuudet kyllä tiedetään. Faktat ovat täysin päinvastoin.

    Äänestä

Nämä ensirekisteröinti- ja luotettavuustutkimukset aiheuttavat Skoda-myymälöistä kuuluvaa huutoitkua.

Toyotalle ette mahda mitään.

Äänestä
  • VW Group 5614 autoa edellä jo tässä vaiheessa vuotta ja se sattuu Toyotan omapojan sieluun ja syvälle. Tätä kun on jatkunut jo vuosikaudet ja sen aiheuttamat traumat ja ainainen tappion tunne on syönyt omapojan mielenterveyden.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    VW Group 5614 autoa edellä jo tässä vaiheessa vuotta ja se sattuu Toyotan omapojan sieluun ja syvälle. Tätä kun on jatkunut jo vuosikaudet ja sen aiheuttamat traumat ja ainainen tappion tunne on syönyt omapojan mielenterveyden.

    On sulla kuvitelmat. Uskotko todella tuollaista? Ohhoh!

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    VW Group 5614 autoa edellä jo tässä vaiheessa vuotta ja se sattuu Toyotan omapojan sieluun ja syvälle. Tätä kun on jatkunut jo vuosikaudet ja sen aiheuttamat traumat ja ainainen tappion tunne on syönyt omapojan mielenterveyden.

    Paljonko Wartburgia on myyty tänä vuonna? Siitä ei näy lukemaa Group listalla.

    Äänestä

  • Tojon etumatka itkettääpi

    Äänestä

Maailman suurin ei voi olla ilman suurta luotettavuutta.

Äänestä
  • Näitä venäläisiä valehtelevia roskapostisivuja ei kannata uskoa. Valetta alusta loppuun. Lähemmäs totuutta pääsee kääntämällä kaikki päinvastaiseksi.

    Äänestä

Rekisteröidäänkö kaikki lukuisat takaisinkutsutut autot viallisiksi autoiksi.

Äänestä
  • Tarkoitatko nyt sitä saksalaista tuloksien manipulonnista kärähtäneen järjestön "tilastoa"?

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Tarkoitatko nyt sitä saksalaista tuloksien manipulonnista kärähtäneen järjestön "tilastoa"?

    Onhan se saksalainenkin sentään paljon luotettavampi, kuin venäläinen sivisto.

    Äänestä

Näitä tutkimuksia, joissa Toyota on luotettavin on maailman lehdistö koko ajan täynnä.

Äänestä

Osoittavat myös, että luotettavuus on jopa noussut viime vuosina, vaikka on ollut todella korkea jo aiemmin.

Äänestä

UAZ parempi.

Äänestä

Turha yrittää väittää, että Toyotan luotettavuus olisi huonontunut. Ei ole.

Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    On se huonontunut ja paljon onkin. Vielä 80-luvulla se oli luotettava, vaikka oli huono ominaisuuksiltaan, mutta nyt se on myös vikainen ja ongelmallinen ja luotettavuus on mennyttä.
    https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

    Nomutta, tuohan on saksalainen "totuus"? Kaikki täyspäiset tietää, mitä se merkitsee. Saksalaisessa kansanautokonsernissakin sen kertominen on johtanut jopa seitsemäksi vuodeksi lusimaan! Tosi vakuuttavaa toimintaa, eikö?

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Nomutta, tuohan on saksalainen "totuus"? Kaikki täyspäiset tietää, mitä se merkitsee. Saksalaisessa kansanautokonsernissakin sen kertominen on johtanut jopa seitsemäksi vuodeksi lusimaan! Tosi vakuuttavaa toimintaa, eikö?

    Sellaisia ne saksalaiset totuudet ovat. Ei mitään luottamista.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Nomutta, tuohan on saksalainen "totuus"? Kaikki täyspäiset tietää, mitä se merkitsee. Saksalaisessa kansanautokonsernissakin sen kertominen on johtanut jopa seitsemäksi vuodeksi lusimaan! Tosi vakuuttavaa toimintaa, eikö?

    Ethän nyt ole jo aika epätoivon vallassa? Muista Toyotan päästöjen väärentäminen 20 vuoden ajan ja miksi se toimitti vahvistettuja autoja paremmilla osilla törmäystesteihin mitä toimittivat asiakkaille? Ja muutakin kivaa löytyy Toyota menneiltä vuosilta.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Ethän nyt ole jo aika epätoivon vallassa? Muista Toyotan päästöjen väärentäminen 20 vuoden ajan ja miksi se toimitti vahvistettuja autoja paremmilla osilla törmäystesteihin mitä toimittivat asiakkaille? Ja muutakin kivaa löytyy Toyota menneiltä vuosilta.

    Kovasti sinä töitä teet, mutta mitään tulosta töistäsi ei synny.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Kovasti sinä töitä teet, mutta mitään tulosta töistäsi ei synny.

    Et sä ainakaan sekaisin ole?

    Äänestä

Erityisesti hybridit ja niiden moottorit ovat kestäviä.

Äänestä

Toyotan kaikki uudetkin autot ovat eritäin vähävikaisia.

Äänestä
  • Toyotan upea laatu vain paranee vuosi vuodelta.

    Äänestä

  • Valehtelu ei oniistunut tästäkään asiasta sillä uusimmat Toyotat ovat kaikkein luotettavimmat.

    Äänestä

  • Kukaan ei osta uusia viallisia autoja olipa ne mitä merkkiä hyvänsä.

    Äänestä

Enää ei voi valehdella uusien Toyotien luotettavuudesta, sillä tutkimus todistaa ne erittäin luotettaviksi.

Äänestä

Paras jatkotakuu myös tehdastakuun päättyessä. Ei muilla.....

Äänestä

Vain täysi tollo uskoo venäläisten propagandasivustojen juttuja. Lähemmäs totuutta pääsee, kun kääntää kaiken päinvastoin. Enemmän minä luotan saksalaisen ADACin tilastoihin, kuin venäläisten.

Äänestä

Toyota on luotettavin.

Äänestä

Meinaako se totuus unohtua? Toyota on luotettavin automerkki kaikkialla maailmassa.

Äänestä
  • Näköjään nyt yritetään valehdella että Toyota ei ole luotettava.

    Äänestä

Luotettavuus ei juokse piiloon, se on esillä aina.

Äänestä
  • Toytan lupaukset ei oikein toteudu käytännössä.

    Äänestä

Mistä johtuu, että liikenteessä kun tulee auto vastaan, jolla on toinen ajovalo pimeänä, niin melkein poikkeuksetta on Toyota kyseessä . En silti väitä, että auto olisi missään tapauksessa huono .

Äänestä
  • Tuo ilmiö on kylläkin vain Skodissa.

    Äänestä

  • Polttimoiden kestosta ei juuri autoa voi syytellä muusta kuin, että polttimot on hankala joihinkin malleihin vaihtaa ja polttimen palaminen ei estä autolla ajamista kuten esimerkiksi rengasrikko, joka ei myös ole auton merkistä riippuvainen vika.

    Äänestä

Ekana vika

Äänestä

Okk

Äänestä

Kaksi aivan tuoretta tilastoa on erimieltä eli Toyota on luotettavin.

Äänestä
  • Maanantain Traficomin tilasto kertoo lisää.

    Äänestä

Sapotööri laittelee seksilinkkejä.

Äänestä

Ei ullata

Äänestä

Ni mikä ettei

Äänestä

Aika huimaa toi tojotan ylivoimaisuus .

Äänestä

Tuore tai vanha, aina sama juttu, Toyota on luotettavin.

Äänestä

Voi hitsi

Äänestä

Kyllä vaa

Äänestä

Näinhän se on

Äänestä

Zzz

Äänestä

Ääni menny

Äänestä

Erinomainen

Äänestä

Sadetutka

Äänestä

Ihan tosi

Äänestä

Nuin se on ja pysyy

Äänestä

Parhaat linkit ohjaa .ru pääteisiin sivustoihin.
🤯🤡🐒

Äänestä

Synny

Äänestä

Näin onpi

Äänestä

Totta ku no on

Äänestä

Plopp

Äänestä

Juu he

Äänestä

Netti on tännä kautta maailman tehtyjä luotettaavuustutkimuksia, joissa kaikissa Toyota on luotettavin.

Äänestä

Vau no näin on

Äänestä

Taas tutkittu juttu

Äänestä

Faktaa löytyy

Äänestä

Hyvä tietää

Äänestä

Tutkimatta selvää

Äänestä

Kyllä näin se menee

Äänestä

Hyvä juttu oli

Äänestä

Täyttä asiaa.

Äänestä

Toyota on kaikkein kestävin ja laadukkain automerkki.

Äänestä

Toyotan suosio vain kasvaa.

Äänestä

Jösses

Äänestä

Tuore tutkimus

Äänestä

Kestää ja pääsee

Äänestä

Hyvä jutska

Äänestä

Aina

Äänestä

Kyllähän tämä on aivan totta!

Äänestä

On non

Äänestä

Kappas

Äänestä

No siks

Äänestä

Hinaustilastoja ei kannata noteerata, kun hyvin harvoja nykyautoja voi korjata tien päällä, eikä niitä voida hinata, vaan ne on nostettava hinausauton lavalle pienenkin häiriön takia.
ps. perheessä on neljä Toyotaa, ja täysin samaa mieltä muiden Toyotien omistajien kanssa. Itse en aja Toyotaa, mutta minulla on näköjään ylimääräistä rahaa, jolla pidän vanhukseni tien päällä

Äänestä

Joo

Äänestä

Kyl

Äänestä

Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tuore testi: 02-09-2025 klo 10:09

"Toisessa päässä taulukkoa japanilaiset merkit pitävät pintansa selvästi. Toyotalla takuuvaateita on vähiten, vain 7 prosenttia, ja perässä tulevat Honda ja Mazda. Myös Kia ja Hyundai mahtuvat luotettavuuden kärkijoukkoon.

Yhteensä luvut toimivat selkeänä muistutuksena: premium‑merkki painottaa usein tekniikkaa ja mukavuutta, eikä pitkäikäisyys aina nouse etusijalle.

Samaan aikaan Toyota ja muut japanilaisvalmistajat näyttävät, että uutuusarvo ja kestävyys voivat kulkea käsi kädessä. Ostajalle viesti on mutkaton — pelkkä merkkiprestiisi ei takaa rauhallista arkea ratin takana, ja korjauskulut riisuvat kiillon nopeasti."

https://speedme.ru/fi/posts/id1170-uk-n-luotettavuuslista-land-rover-pohjalla-toyota-k-rjess

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu