"Tätä päivänselvää liikennesääntöä rikotaan jatkuvasti
Jopa neljännes suomalaisista kipuilee saman liikennesäännön kanssa.
Pyöräkaista on pyöräilijän tiemerkinnällä tai pyöräkaistan liikennemerkillä merkitty yksisuuntainen pyöräliikenteen järjestely. Se on osa ajorataa, ja siihen pätevät samat säännöt kuin ajoradalla ajattaessa.
Pyöräkaistalla saa ajaa ainoastaan siihen suuntaan, mihin kaista on tarkoitettu – muuten pyöräilijät eivät mahdu kohtaamaan kaistalla turvallisesti."
Katselen päivittäin, kun pyörätiellä vastaantulevien kaistaa pitkin eikä ajella sitä itselle merkittyä kaistaa, vaikka pyörätielle on oikein tehty erikseen oikein erilinen pyöräily suunnan määrävä kuva jota luulisi kaikkien ymmärtävän, jopa niiden jotka eivät mahdollisesti osaa lukea. Pahimmissa skenaarioissa olen katsellut kun pyöräilijät ovat ajaneet jalankulkijoille varatulla kaistallakin.
Mikä teitä pyöräilijöitä vaivaa? Ettekö te osaa liikennesääntöjä vai ettekö te vain kertakaikkiaan välitä niistä?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/bcd30fa1-b730-4bde-a0a5-77d58bef6622
Jopa neljännes suomalaisista kipuilee saman liikennesäännön kanssa.
Pyöräkaista on pyöräilijän tiemerkinnällä tai pyöräkaistan liikennemerkillä merkitty yksisuuntainen pyöräliikenteen järjestely. Se on osa ajorataa, ja siihen pätevät samat säännöt kuin ajoradalla ajattaessa.
Pyöräkaistalla saa ajaa ainoastaan siihen suuntaan, mihin kaista on tarkoitettu – muuten pyöräilijät eivät mahdu kohtaamaan kaistalla turvallisesti."
Katselen päivittäin, kun pyörätiellä vastaantulevien kaistaa pitkin eikä ajella sitä itselle merkittyä kaistaa, vaikka pyörätielle on oikein tehty erikseen oikein erilinen pyöräily suunnan määrävä kuva jota luulisi kaikkien ymmärtävän, jopa niiden jotka eivät mahdollisesti osaa lukea. Pahimmissa skenaarioissa olen katsellut kun pyöräilijät ovat ajaneet jalankulkijoille varatulla kaistallakin.
Mikä teitä pyöräilijöitä vaivaa? Ettekö te osaa liikennesääntöjä vai ettekö te vain kertakaikkiaan välitä niistä?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/bcd30fa1-b730-4bde-a0a5-77d58bef6622
Vastaukset 41
Vanhimmat
Tämä on pieni ongelma siihen nähden, että Kangasalla pyöräilijöiltä väistämissäännöt ovat täysin hukassa. Suojateille ajetaan vauhdilla sivuilleen vilkaisematta paikoissa, missä pyöräilijän pitäisi väistää. Pitäisiköhän jotakin tehdä ennen kuin tulee ruumiita?
"Pyöräkaistalla saa ajaa ainoastaan siihen suuntaan, mihin kaista on tarkoitettu – muuten pyöräilijät eivät mahdu kohtaamaan kaistalla turvallisesti."
Tämä on totta. Myöskään mikään käden heilautus ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta, vaan pyörä on talutettava suojatien yli.
Sitä mieltä minäkin olen, että polkupyöräilijöiden on talutettava polkupyörä suojatien yli, koska silloin on pienempi tilanne nopeus jossa se pyöräilijä ja autoilija ehtii reagoimaan siihen tilanteeseen paremmin, kuin sellaisessa tapauksessa missä pyöräilijä ajaisi sen suojatien ylitse.
"Tämä on pieni ongelma "
Ei minun mielestä, kun ei naurata paljoa siinä kohtaa, kun kaksi pyöräilijää ajaa rinnakkain vastaan minua ja minä mietin että onko se vastaantuleva aikeissa mennä omalle kaistalleen vai törmääkö se pyörällään minuun, joka ajaa asianmukaisesti omaa kaistaansa.
Voit aina aloittaa oman erillisen keskustelun, joka käsittelee tuota sinun aihetta jos koet sen todelliseksi ongelmaksi.
Vähättelevätkö ihmiset vielä sitä miten pahoja seuraamuksia sillä on pahimmassa mahdollisessa tapauksessa jos kaksi pyöräilijää törmää toisiinsa?
https://www.paivanlehti.fi/kaksi-iakasta-pyorailijaa-tormasi-toisiinsa-vakavasti-loukkaantunut-menehtyi-myohemmin-sairaalassa/
Tekiskö lämpö pyöräilijöistä/käveliöistä sekavia?
Jos pöräilijä on mottipää niin kyllä kävelijä,kävelijä ja koira tai
kävelijä ja lapsi on yhtä sekasin.
Siks kai noi säännöt on että sujuis liikenne ja olis turvallista.
Moni ei tiedä mikä on oikea tai vasen tai voiko koiran tai hevosen paskattaa kuhan ny
joku naru on elukassa.
Myös ahd lapsi poukkoilee niin vaikea on päättä mistä ton ohitat.
Monet sais väistää ojankautta eikä ne edes huomaisi sitä.
Eipä taida olla kiinni lämpötilasta tai tiedoista vaan paremminkin asennevammasta ja ylimielisyydestä. Jostakin syystä nämä mielen oikut ovat pyöräilijöillä aika yleisiä.
Lääkkeiden ,alkoholin, huumeiden ynm. vaikutus kannattaa myös
huomioida.
Kun harvoin kai pyöräilijöitä puhallutetaan vaikka vetävä rinnakkain autojen
kulkuväylällä.
Pyörätie vieressä mutta eihän nää sitä tajua,siinä kun jää auton tönäisemäksi
on kova valitus.
Myös nää " kilpapyöräilijät" haisee ihan hirveelle. Eikö psa arvot myös
nouse vaikka on trikkoot jalassa.
Pitäis varmaan tehdä lakialoite siitä, että polkupyöräilijätkin pitäisi puhalluttaa ja tarpeen tullen tehdä huumetestikin jos käytös on sekavaa, koska polkupyöräilijä on moottorittoman ajoneuvon kuljettaja.
Samat säännöt pyöräilijöille kuin auton/mopon/traktorin yms moottoriajoneuvojen kuljettajillekkin joita ei saa kuljettaa humalassa tai pähteiden vaikutuksen alaisena, tulisi maailmasta heti paljon parempi paikka sen myötä.
Ostat harrikan niin ei tarvitse täällä itkeä.
"Alle 12-vuotias pyöräilijä ei saa ajaa suojatietä pitkin, vaikka hänellä on oikeus pyöräillä jalkakäytävällä. Suojatie on tarkoitettu jalankulkijoille, ja pyöräilijän on oltava joko jalankulkija (taluttamalla pyörää) tai pyöräilijä (pyörätien jatkeella tai pyörätietä pitkin). "
"Perusteellisemmin:
Suojatie vs. pyörätien jatke:
Suojatie on tarkoitettu jalankulkijoille, ja pyöräilijän on ylittävä se taluttamalla pyörää, jos hän ei käytä pyörätien jatketta. "
https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/luokitellaanko-alle-12-vuotias-pyorailija-jalankulkijaksi/
https://yle.fi/a/3-7497389#:~:text=Tavallinen suojatie on tarkoitettu pelkästään,pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä.
Tämä oli huonoin provosointi yritys koskaan. :'3
Olisiko täällä ketään sellaista, joka osaisi tehdä tästä asiasta adressin?
"Pyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä, jos sellainen on osoitettu. Pyörätien puuttuessa pyöräilijän on käytettävä ajoradan oikeaa reunaa. Alle 12-vuotiaat lapset saavat pyöräillä jalkakäytävällä.
Yksityiskohtaisemmin:
Pyörätie: Jos kulkusuuntaasi osoittaa pyörätie, sinun on ajettava siellä.
Ajorata: Jos pyörätietä ei ole, aja ajoradan oikeassa reunassa.
Kevyen liikenteen väylä: Jos käytössä on kevytliikenteen väylä (joka on tarkoitettu jalankulkijoille ja pyöräilijöille), aja siellä.
Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä: Aja oikeassa reunassa ja huomioi jalankulkijat.
Väistämisvelvollisuus: Pyöräteiden risteyksissä pätevät samat väistämisvelvollisuudet kuin muussakin liikenteessä, eli oikealta tulevaa on väistettävä ellei liikennemerkki toisin osoita.
Yksisuuntainen ja kaksisuuntainen pyörätie: Pyörätie on lähtökohtaisesti yksisuuntainen, mutta kaksisuuntaisuus voidaan osoittaa lisäkilvellä.
Turvallisuus: Vaikka pyörätie on pääsääntöisesti käytettävä, joskus ajoradan oikea reuna voi olla turvallisempi vaihtoehto (esim. kapea pyörätie yhdistettynä jalkakäytävään), mutta laki ei välttämättä ota tätä huomioon. "
https://pyoraliitto.fi/arkipyoraily/pyorailyn-liikennesaannot/
Älä osta harrikaa🤗.
No, asiassa on toinenkin puoli. Kangasalantien vieressä kulkee kevyenliikenteenväylä, jonka kanssa risteävillä teillä (Tapulintie, Peiponpolku, Pikontie, Vaatturintie, Pikkulukontie, Harjunsalontie, Isolukontie, Kenttäpolku, Kyötikkäläntie, Lentolantie, Mäkirinteentie ja Ilkontie) on autoilijan väistämisvelvollisuus jalankulkijoihin JA PYÖRÄILIJÖIHIN nähden osoitettu joko kärkikolmioilla tai pakollinen pysähtyminen-merkeillä. Todistan päivittäin, kuinka autoilijat vähät välittävät liikennesäännöistä näissä risteyksissä ja ajavat pysähtymättä suojatien yli. Joulukuussa näin livenä kuinka eräskin vanha patu ajoi kolmion takaa nuoren tytön päälle yhdessä näistä risteyksistä. Ja ei, seli-seliksi ei kelpaa että kun se pyöräilijä ajoi kovaa tai kun mää en huomannut
Kävikö kyseiselle nuorelle naiselle pahasti? Toivottavasti ei, kun se on varmaan kauhea uutinen läheisille että läheinen on jäänyt auton alle. :(
Se on totta, että asiassa on toinenkin puoli ja että tietynlaisissa tilanteissa autolla on väistämisvelvoite eikä pyöräilijällä, en kiellä sitä missään nimessä, mutta ikävä kyllä fysiikan lait pakkaavat vähän olemaan sellaiset että mikäli autoilija sattuu ajamaan polkupyöräilijän/jalankulkijan päälle niin se pyöräilijä/jalankulkija on se, joka siitä kärsii eikä se autoilija, niin epäoikeudenmukaista kuin se sitten onkin.
Tämän faktan takia ainakin minä taluutan jokaikisen suojatien ylitse, kun ajan pyörällä ja tarkkailen vielä oikein erikseen että näenkö lähestymässä olevia autoja, jotta osaan tarpeen tullen pysähtyä jos näen että autoilija ei ole joko huomannut minua tai ei ole muutenvain aikeissa noudattaa väistämisvelvollisuuttaan vaan ajaa vain suojatien ylitse hiljentämättä. Huomioin myös keliolosuhteet, tienpinnan liukkauden, vuorokauden ajan (onko valoisaa vai pimeää), vuoden ajan (vaikuttaa jarrutusmatkaan) yms, koska nämäkin seikat vaikuttavat siihen että miten turvallista suojatien ylittäminen on milloinkin, koska esimerkiksi talvella jarrutusmatka on pidempi.
Olen välttynyt monelta läheltä piti tilanteelta, kiitos tämän minun toimintamallin, koska monesti autot ovat ylittäneet suojatien ilman minkäänlaisia merkkejä siitä, että olisivat olleet aikeissa noudattaa väistämisvelvollisuutta. Kaikkein törkeimmät ovat kaasutelleet jopa silloin suojatien ylitse, vaikka minä olen ollut käytännössä jo suojatiellä, jolloin käsittääkseni autoilijan on viimeistään pysähdyttävä suojatien eteen.🤔 Maailma ei ole aina niin kauhean oikeudenmukainen paikka, ikävä kyllä. Tiedän nuoren pojan, joka neliraajahalvaantui sen takia että hänen päälle ajoi auto suojatiellä vaikka toinen auto oli pysähtynyt suojatien eteen ja toisen autoilijan olisi myös kuulunut tehdä samoin. Tämän tapauksen jälkeen säädettiinkin sitten suomeen laki, että mikäli auto on pysähtynyt suojatien eteen niin tulee toisen auton tehdä samoin. Kaikki tosin eivät niin tee tästä laista huolimattakaan.
Oma erillinen keskustelu tästä sinun aiheesta, ole hyvä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19370141/hox!-autoilijat-kerrattaisiinko-niita-liikennesaantoja
"No, asiassa on toinenkin puoli. Kangasalantien vieressä kulkee kevyenliikenteenväylä, jonka kanssa risteävillä teillä (Tapulintie, Peiponpolku, Pikontie, Vaatturintie, Pikkulukontie, Harjunsalontie, Isolukontie, Kenttäpolku, Kyötikkäläntie, Lentolantie, Mäkirinteentie ja Ilkontie) on autoilijan väistämisvelvollisuus jalankulkijoihin JA PYÖRÄILIJÖIHIN nähden osoitettu joko kärkikolmioilla tai pakollinen pysähtyminen-merkeillä. Todistan päivittäin, kuinka autoilijat vähät välittävät liikennesäännöistä näissä risteyksissä ja ajavat pysähtymättä suojatien yli. Joulukuussa näin livenä kuinka eräskin vanha patu ajoi kolmion takaa nuoren tytön päälle yhdessä näistä risteyksistä. Ja ei, seli-seliksi ei kelpaa että kun se pyöräilijä ajoi kovaa tai kun mää en huomannut"
Oma erillinen keskustelu tästä sinun aiheesta, ole hyvä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19370141/hox!-autoilijat-kerrattaisiinko-niita-liikennesaantoja
"No, asiassa on toinenkin puoli. Kangasalantien vieressä kulkee kevyenliikenteenväylä, jonka kanssa risteävillä teillä (Tapulintie, Peiponpolku, Pikontie, Vaatturintie, Pikkulukontie, Harjunsalontie, Isolukontie, Kenttäpolku, Kyötikkäläntie, Lentolantie, Mäkirinteentie ja Ilkontie) on autoilijan väistämisvelvollisuus jalankulkijoihin JA PYÖRÄILIJÖIHIN nähden osoitettu joko kärkikolmioilla tai pakollinen pysähtyminen-merkeillä. Todistan päivittäin, kuinka autoilijat vähät välittävät liikennesäännöistä näissä risteyksissä ja ajavat pysähtymättä suojatien yli. Joulukuussa näin livenä kuinka eräskin vanha patu ajoi kolmion takaa nuoren tytön päälle yhdessä näistä risteyksistä. Ja ei, seli-seliksi ei kelpaa että kun se pyöräilijä ajoi kovaa tai kun mää en huomannut"
No,Sua siinä sattuu jos päräytät auton alle.
Mää selviän sakolla ja jatkan autoilua hyvin mielin.
Kun mää josku vielä vedin 50 km aamulenkkejä pyörällä niin kattoin tarkoin tuleeko auto eteen
kolmion takaa vaikka olisin voinut ajaa eteen.
Ei passaa yrittää treenata kovempaa kuin mihkä varat riittää.
"Pyöräilijällekin voi koitua merkittävä sakko, jos ei noudata liikennesääntöjä.
Raportti kentältä: Pyöräilijä ajoi vasten punaista liikennevaloa, useat risteävän liikenteen kuljettajat joutuivat hätäjarruttamaan välttääkseen törmäyksen. 22 ps liikenneturvallis. vaarantamisesta. pic.twitter.com/Mx1qyB1hG0
— Dennis Pasterstein (@DPasterstein) September 10, 2025"
https://www.stara.fi/2025/09/10/pyorailija-torttoili-helsingissa-poliisi-matkaisi-mojovat-sakot/
* Up.
Up.
Jalankulkijatkin voisivat kohteliaasti kulkea heille oikein erikseen varatulla kaistalla, eikä siten että loikitaan pyöräilijöille varatulla kaistalla!
Aloituksessa mainittua tapaa vielä paljon pahempi ja vaarallisempi on pyöräilijöiden tapa ajaa suojatielle auton eteen, vaikka pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Tänäänkin näin tapauksen, missä arviolta yläasteikäinen poika ajoi pimeällä pyörällä auton eteen suojatielle. Pojalla ei ollut valoja pyörässään ja katse puhelimessa. Onnekls autoilija oli valppaana ja pelasti tilanteen. Tämä ei tosin ole yksin Kangasalan ongelma, vaan tätä esiintyy ympäri Suomea.
Juu, sellainen tapaus, jossa toinen osapuoli on menehtynyt kolaroinnin seuraamuksena ei siis ole vaarallista sinun mielestä mitenkään vaan vähättelet sitä?
Et taida kauhean empaattinen ihminen olla, kun kehtaat vähätellä tuollaista asiaa?
"Kaksi iäkästä pyöräilijää törmäsi toisiinsa – vakavasti loukkaantunut menehtyi myöhemmin sairaalassa"
"https://www.paivanlehti.fi/kaksi-iakasta-pyorailijaa-tormasi-toisiinsa-vakavasti-loukkaantunut-menehtyi-myohemmin-sairaalassa/"
Autoilijana sinun on sovitettava sinun auton nopeus sellaiseksi, että saat tarpeentullen sinun auton pysähtymään nopeasti, koska tuolla liikennöi lapsia ja nuoria, kuten sinä tässä sinun esimerkkitapauksessa mainitset jotka eivät osaa vielä hahmottaa muuta liikennettä samalla tavalla kuin aikuiset ihmiset osaavat.
Lapsilta ja nuorilta ei voi vaatia samoja asioita, kuin aikuisilta, vaikka aikuisten tässä tapauksessa lasten vanhempien tuleekin opettaa lapsille olemaan varovaisia kun he liikkuvat tuolla ulkona muun liikenteen seassa.
Pyöräilijän väistämisvelvollisuudesta kertovat merkitkin lienevät tuntemattomia lapsille ja nuorille, kun harvat aikuisetkaan niitä tunnistavat.
Huomautitko kyseiselle nuorison edustajalle hänen toimintansa vaarallisuudesta? Ja saatoitko hänen tietoonsa sen, että hän ajoi sellaisen merkin takaa että hänellä olisi ollut väistämisvelvollisuus tässä nimenomaisessa tapauksessa?
Lapset ja nuoret eivät ikinä opi, jos aikuiset eivät kerro lapsille ja nuorille miten heidän kuuluu missäkin tapauksessa toimia.
Asioista voi mielestäni huomauttaa, kun huomauttaa asialliseen sävyyn eikä rumasti tiuskien, kuten monilla aikuisilla on tapana itseään ilmaista lapsille ja nuorille.
En ole aloittaja, mutta vastaan kuitenkin. Jokaisen iästä riippumatta tulee noudattaa liikennesääntöjä, myös pyöräilijän ja jalankulkijan. Tietämättömyys ei ole syy rikkoa lakia, vaan on otettava määräyksistä selvää. Luonnollisesti jokaisen liikenteessä mukana olevan tulee varoa lapsia, mutta eivät säännöt lapsille mitään erivapauksia anna.
En siis ole aloittaja, joten en tiedä onko tilanteessa huomautettu lakia rikkovaa. Olen samaa mieltä, että kohteliaasti ja asiallisesti voi huomauttaa sääntöjen rikkojaa. Joku voi olla kiitollinen oikeasta tiedosta, mutta joku toinen voi kuitata asian esittelemällä keskisormikalustoaan.
Kuten jo aikaisemmin sanottua niin:
"Autoilijana sinun on sovitettava sinun auton nopeus sellaiseksi, että saat tarpeentullen sinun auton pysähtymään nopeasti, koska tuolla liikennöi lapsia ja nuoria, kuten sinä tässä sinun esimerkkitapauksessa mainitset jotka eivät osaa vielä hahmottaa muuta liikennettä samalla tavalla kuin aikuiset ihmiset osaavat."
"Tutkijalautakunnat toivat esille, että lapsen kyky havainnoida ja ymmärtää liikennetilanteiden vaaroja ei ole vielä kehittynyt "
https://www.lvk.fi/document/432068/6683736B7122AA280A330B0B17C22DBC43CD0F140ADB66D515D030D43AE92C95
"Pienten lasten kyky havainnoida ja arvioida liikennetilanteita on rajallinen ja heidän huomionsa saattaa kiinnittyä aivan muihin asioihin, ..."
https://moottori.fi/uutinen/nyt-autoilijat-tarkkana-nassikat-ilmestyvat-koulutielle/
"12.6.2025 — Lasten ja nuorten kyky havainnoida, arvioida riskejä, tuntea pelkoa ja reagoida yllättäviin tilanteisiin ei ole samalla tasolla kuin aikuisilla."
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000011290535.html
"Lapsi ei pärjää liikenteessä yhtä hyvin kuin aikuinen. Hän on pienikokoinen ja liikenteessä tarvittavat valmiudet ovat vasta kehittymässä."
https://www.virrat.fi/client/virrat/userfiles/lapsi-liikenteessa-opas-vanhemmille.pdf
16.8.2016 — Lapsen kyky arvioida liikenteessä etäisyyksiä ja nopeuksia ei ole aikuisen veroinen. Aivojen kehitys jatkuu aikuisuuteen asti, ...
https://yle.fi/a/3-9098841
"14.8.2018 — Maailma näyttää erilaiselta lapsen silmin katsottuna, eikä lapsi osaa havainnoida liikennettä vielä yhtä hyvin kuin aikuinen. pieni lapsi reppu ..."
https://nokianmammat.net/lapsia-liikenteesssa/
Vaikka kuinka yrität, mikään näistä ei kumoa sitä tosiasiaa että myös pyöräilijän tulee noudattaa liikennesääntöjä. Myöskään ikä ei anna mahdollisuutta poiketa säännöistä.
Kuules nettitrolli, tottakai lakia pitää aina kaikissa olosuhteissa noudattaa, en ole missään kohtaa sanonut ettei pitäisi niin että älä sinä kuule vääristele minun kommentteja. Ne on kaiken kansan luettavissa täällä suomi24:ssä ja ihmiset voivat aivan vallan hyvin sen todeta itsekkin, että sinä vääristelet minun kommenttia.
Sanoin ainoastaan, että lasten ja nuorten mahdollinen tavallisesta poikkeava liikennekäyttäytyminen on selitettävissä siten että heidän havainnointikykynsä ei ole vielä yhtä kehittynyttä kuin aikuisella.
Up!
Mitä kireemät trikot ja kypärä niin vedetään letkassa ajoradalla vaikka polkupyörä
baana on vieressä.
Nää pellet vielä ajaa vieräkkäin ja jonossa.
Hermot kireellä, mikä tää idea on?
"Kyllä, Suomen tieliikennelain mukaan polkupyöräilijän on pääsääntöisesti käytettävä pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää (yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä), jos sellainen on käytettävissä.
Finlex
Finlex
+1
Tässä keskeiset säännöt kevyen liikenteen väylän käytöstä:
Velvollisuus: Jos tien oikealla puolella on merkitty pyörätie, sitä on käytettävä ajoradan sijasta.
Poikkeukset: Pyöräilijä saa ajaa ajoradalla, jos pyörätietä ei ole tai jos pyörätien käyttö on hankalaa (esimerkiksi jos se on huonossa kunnossa tai estynyt).
Ajoradalle siirtyminen: Pyöräilijä voi siirtyä ajoradalle, jos se on turvallisuuden tai aikeilla olevan kääntymisen kannalta tarkoituksenmukaista.
Alle 12-vuotiaat: Alle 12-vuotias lapsi saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä, mutta hän ei saa aiheuttaa kohtuutonta häiriötä jalankululle.
Mopoilijat: Mopojen on käytettävä ajoradan pientaretta tai ajorataa, ellei kevyen liikenteen väylällä ole sallittu mopoille -lisäkilpeä.
Finlex
Finlex
+3
Kevyen liikenteen väylällä on noudatettava varovaisuutta ja otettava huomioon jalankulkijat.
www.liikenneturva.fi
www.liikenneturva.fi"
Kypärät päähän ja menoks.
Mieti pari kertaa. Kangasala ja järki? Tänne on tupannut täyttä idioottia koko kylä täyteen viimesen 15 vuotta. Ei osaa eikä tajua., eikä se niin kauan tule muuttumaan kun täällä hinkkaavat.
Up!
Kesä tulossa ja pyöräilijät liikenteessä niin kerrattaisiinko taas niitä liikennesääntöjä?
Kevät tuli vauhdilla ja sen myötä paljon pyöräilijöitä ja myös ongelmia ja vaaratilanteita. Aivan liian moni pyöräilijä ajaa vauhdilla suojatielle auton eteen vaikka olisivat väistämisvelvollisia. Pahimmat kännykkä kädessä ja sivuilleen katsomatta. Syytä on myös autoilijoissa. Aivan liian moni päästää pyöräilijän ensin vaikka pyöräilijä olisi väistämisvelvollinen. Pahimmat jopa viittoilevat pyöräilijää menemään, vaikka pyöräilijä tietää olevansa väistävä osapuoli ja asiallisesti odottaa vuoroaan. Molempien osapuolien tulisi siis pikaisesti päivittää lain sanoma väistämissäännöistä ennen kuin tapahtuu jotakin vakavaa.
Hyvin sanottu.
Kyllä se olisi molempien paikallaan täällä Kangasalla kertailla niitä liikennesääntöjä.👍🏽
https://www.hevari.fi/make-sontapussi-vesikavelyyn.html
Hevosten kakattajille: Tässä eräänlainen malli, mutta Sevillassa niitä ei kiinnitetty häntään, vaan valjaisiin. Ne olivat tosi tyylikkäitä ja tehty nahasta ei muovista, vaikka saattoi siellä sisällä olla muovipussi. Ei sitten muuta kuin hevostenomistajat tekemään näitä, niin ei tarvitse kenenkään lantapalleroiden keskellä tallustaa.
Kangasalantie alkaa oleen pyöröpaan , Nää vetää kyåäräsilmillä missä satuu ,tien poikki auton edestä ,punasilla valiolla läpi.
Vielä jää hikinen ukko auton alle.