Takakontin avauskytkin, jos kuuluu ääni mutta salpa ei aukea. Aktuaattori rikki, helppo vaihtaa.

Takakontin nappi/kytkin josta avataan sähköisesti lukon salpa, jos se ei aukaise lukon salpaa mutta kuuluu pieni hurina. Se valkea muovinen aktuaattori on rikki, se ei työnnä tankoa joka avaa salvan. Tilaa se aktuaattori niin se korjautuu.

Eli luukku auki, sisäpuolelta kahdesta luukun paneelin syvennyksestä 2 ruuvia pois, ristipää. Ulkopuolelta paneelin ja pellin välistä kammetaan leveällä paneelin/verhoilun kiinnike irti, vaikka reunan matkalta ja kammetaan ja käsin vedetään. Itsellä on taivutettuja leveitä joilla voi vääntää.

Sitten kun irti, johdon liiton irti aktuaattorista. Aktuaattorin etupuolelta tuleva tanko irti siitä muoviosan reijästä. Muita tankoja ei tarvitse irroittaa.

3 mutteria, 10mm kannalla pois levystä joka pitää aktuaattoria. 1/4 Räikkä ja pitkä hylsy tai lyhyt hylsy ja jatkovarsi, myös hyvällä T kahvaisella 10mm avaimella saa pois.

Ennen mutterien irrotusta, ristipää ph2 meisseli viereen ja uusi aktuaattoria kontin verhon päälle valmiiksi koska aktuaattori on kolmella koneruuvilla toiselta puolelta kiinni.

Mutterit irti ja pidetään kädessä se kallistuu ja liikkuu sen verran että ne ristipäät irti. Vanha pois ja uusi tilalle ja että Aktuaattorin työntävän osan edessä muoviosia. Ruuvit kiinni ja levy kiinni kolmella mutterilla. Samalla liikkuviin osiin, niveleihin voi laittaa oikeaa ainetta jos on.

Liitin kiinni, verhoilu menee paikallee ja lyödään kädellä kiinni kulmasta alkaen. Nämä on kyllä älyttömän hyvin tehty että, paneelit juuri eikä melkein ja kiinnikkeet puree kiinni.

10.6.2003 tehty alkuperäinen aktuaattori meni rikki viikko sitten, made in germany. Uusi taisi maksaa n 10e.
1481
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jäi muutama kuva korjauksesta.

https://i.ibb.co/60PYmTZs/osa1.jpg
https://i.ibb.co/9Drj6nG/osa2.jpg
https://i.ibb.co/Fb97hKKz/osa3.jpg
https://i.ibb.co/pBzyFwhX/osa4.jpg menee tuo muovinen osa rikki lopulta, itse johnsonin moottori toimii. 3.6.2003 valmistettu osa eli riittävä kesto.

Tarkoitus ajaa vielä 20 vuotta tällä autolla.

Onhan kontin lukko hyvä saada auki napista, avaimen kanssa joutuu sitä poistamaan virtalukosta turhaan pihapiirillä, mökillä, omien metsäteiden varsilla jne. Aina jotain työkalua, sahoja pitää ottaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Takakontin nappi/kytkin josta avataan sähköisesti lukon salpa, jos se ei aukaise lukon salpaa mutta kuuluu pieni hurina. Se valkea muovinen aktuaattori on rikki, se ei työnnä tankoa joka avaa salvan. Tilaa se aktuaattori niin se korjautuu.

Eli luukku auki, sisäpuolelta kahdesta luukun paneelin syvennyksestä 2 ruuvia pois, ristipää. Ulkopuolelta paneelin ja pellin välistä kammetaan leveällä paneelin/verhoilun kiinnike irti, vaikka reunan matkalta ja kammetaan ja käsin vedetään. Itsellä on taivutettuja leveitä joilla voi vääntää.

Sitten kun irti, johdon liiton irti aktuaattorista. Aktuaattorin etupuolelta tuleva tanko irti siitä muoviosan reijästä. Muita tankoja ei tarvitse irroittaa.

3 mutteria, 10mm kannalla pois levystä joka pitää aktuaattoria. 1/4 Räikkä ja pitkä hylsy tai lyhyt hylsy ja jatkovarsi, myös hyvällä T kahvaisella 10mm avaimella saa pois.

Ennen mutterien irrotusta, ristipää ph2 meisseli viereen ja uusi aktuaattoria kontin verhon päälle valmiiksi koska aktuaattori on kolmella koneruuvilla toiselta puolelta kiinni.

Mutterit irti ja pidetään kädessä se kallistuu ja liikkuu sen verran että ne ristipäät irti. Vanha pois ja uusi tilalle ja että Aktuaattorin työntävän osan edessä muoviosia. Ruuvit kiinni ja levy kiinni kolmella mutterilla. Samalla liikkuviin osiin, niveleihin voi laittaa oikeaa ainetta jos on.

Liitin kiinni, verhoilu menee paikallee ja lyödään kädellä kiinni kulmasta alkaen. Nämä on kyllä älyttömän hyvin tehty että, paneelit juuri eikä melkein ja kiinnikkeet puree kiinni.

10.6.2003 tehty alkuperäinen aktuaattori meni rikki viikko sitten, made in germany. Uusi taisi maksaa n 10e.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu