👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Onhan noita valmistajia, joiden asuntoauto on varustettu nykyaikaisella moottorilla eli sähkömoottorilla.
Sisätilaa on enemmän, kun moottori ei vie tilaa. Akku on auto alla.
Hankintahinta on edullinen ts. rahalla saa paljon matkailuautoa, koska veron osuus puuttuu. Ei ole diesel-veroa.
Ajaminen lähes ilmaista eikä energialasku juuri nouse, vaikka ajaisi ylinopeuden rajalla.
Sähköä riittää parkissakin kun ei tarvitse kärvistellä 12 voltin akun varassa vaan on todella iso akku.
Ja mikä onkaan parempi moottori raskaan asuntoauton liikutteluun kuin sähkömoottori!
Onhan noita valmistajia, joiden asuntoauto on varustettu nykyaikaisella moottorilla eli sähkömoottorilla.
Sisätilaa on enemmän, kun moottori ei vie tilaa. Akku on auto alla.
Hankintahinta on edullinen ts. rahalla saa paljon matkailuautoa, koska veron osuus puuttuu. Ei ole diesel-veroa.
Ajaminen lähes ilmaista eikä energialasku juuri nouse, vaikka ajaisi ylinopeuden rajalla.
Sähköä riittää parkissakin kun ei tarvitse kärvistellä 12 voltin akun varassa vaan on todella iso akku.
Ja mikä onkaan parempi moottori raskaan asuntoauton liikutteluun kuin sähkömoottori!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onko siellä rumatikki tuulettamassa akkuja??
Enempi prototyyppi. Huippunopeus 80 km/h, painoa 5,6 tonnia ja range 200 km, eli talviolosuhteissa luokkaa 100 km. Ei kiitos.
Muista en tiedä, mutta meidän lomareissut on olleet 1-2 kk mittaisia ja mittariin on tullut aina 3000-8000 km. Päivämatkat lähes poikkeuksetta luokkaa 500-600 km.
Tuollaisella "matkailuautolla" me ei tehtäisi yhtään mitään.
Ilmeisesti kyse on tästä, muista sähkökäyttöisistä MATKAILUautoista en ainakaan ole kuullut, enkä lukenut. Pakusta tehtyjä sähköisiä RETKEILYautoja lienee olemassa, en tiedä...
https://reiseziel-zukunft.dethleffs.de/fi/reisemobil/
Voi olla, että joskus tulevaisuudessa matkailuautoonkin on saatavilla käyttökelpoinen sähkövoimatekniikka. Kannattaa odotella rauhassa. Koekaniiniksi ryhtyminen on poikkeuksetta kallista ja hankaluuksia täynnä.
Akkuteknologian täytyy kehittyä ja keventyä todella paljon ennen kuin sähkö-matkailuauto on oikeasti käyttökelpoinen.
Kyllä. Lataus on vielä kovasti hankalaa, hidasta ja työlästä reissun aikana. Ja range liian lyhyt. Matkailuautoillahan ei vain ajella pisteestä A pisteeseen B ja pääteitä pitkin, joissa löytyy jo nykyisin ihan kohtuullisesti latauspaikkoja ja useinmiten vapainakin. Kíerrellään myös syrjäseutuja, pysähdellään pitkäksikin ajoiksi välillä puskaparkeissa ja paikoissa, joissa ei ole latausmahdollisuuksia.
Sähkömoottori on varmasti toimiva matkailuautoissakin. Sen sijaan se sähkön ’varastointi’ ja ’tankkaus’ matkailuautoissa siihen sähkömoottorin on vielä liian hankalaa ja vaatii kehittämistä.