Rallin mm-sarja on ennen näkemättömässä tilanteessa: Moottoriteknologia on jäänyt ajan jalkoihin.

Yhä useampi autovalmistaja on ilmoittanut pääsevänsä päästötavoitteisiin eli lopettavansa polttomoottorimallien valmistamisen. Käytännössä näin on pakko tehdä, koska fossiilimallien valmistuskustannukset ovat nousemassa pilviin sakkojen takia.

Niinpä vuosi vuodelta yhä harvemmalla autovalmistajalla on enää mallistossa mäntämoottoreita. Vielä harvempi valmistaja haluaa enää sellaista kehittää edes rallikäyttöön.

Ja kappa kappas: Rallin mm-sarjassa onkin tätä nykyä huimat kaksi (2 kpl!) tehdastalleja. Nykytallit tietysti pitävät kynsin ja hampain kiinni menneen ajan teknologiasta, koska ovat sijoittaneet siihen paljon rahaa eivätkä he halua tehdä sarjaa muiden autovalmistajien silmissä houkuttelevaksi. Niinpä rallin mm-sarja on käytännössä kuin suljettu sarja.

FIAn ikääntyneiden jäärien on aika herätä tupakansavuisissa salongeissaan ja tulla tähän päivään. Sähkö on tätä päivää. Mm. nämä moottoriurheilusarjat ovat ottaneet käyttöön nykyaikaisen moottoriteknologian:

Motocross (FIM E-Xplorer -sarja)
Ratamoottoripyöräily (MotoE-sarja)
Rallikrossi (RX2e-sarja)
Formula (Formula e-sarja)
Formula-veneet (E1-sarja)
Rata-autoilu NXT (Gen Cup -sarja)
3335
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Miksi pitää verrata rallia ratasarjoihin....?

Äänestä

Polttokennot 2027 alusta ja vetyä tankkiin

Äänestä

Tää aloitus on uusinta, et viittis enää. Keksi muuta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Yhä useampi autovalmistaja on ilmoittanut pääsevänsä päästötavoitteisiin eli lopettavansa polttomoottorimallien valmistamisen. Käytännössä näin on pakko tehdä, koska fossiilimallien valmistuskustannukset ovat nousemassa pilviin sakkojen takia.

Niinpä vuosi vuodelta yhä harvemmalla autovalmistajalla on enää mallistossa mäntämoottoreita. Vielä harvempi valmistaja haluaa enää sellaista kehittää edes rallikäyttöön.

Ja kappa kappas: Rallin mm-sarjassa onkin tätä nykyä huimat kaksi (2 kpl!) tehdastalleja. Nykytallit tietysti pitävät kynsin ja hampain kiinni menneen ajan teknologiasta, koska ovat sijoittaneet siihen paljon rahaa eivätkä he halua tehdä sarjaa muiden autovalmistajien silmissä houkuttelevaksi. Niinpä rallin mm-sarja on käytännössä kuin suljettu sarja.

FIAn ikääntyneiden jäärien on aika herätä tupakansavuisissa salongeissaan ja tulla tähän päivään. Sähkö on tätä päivää. Mm. nämä moottoriurheilusarjat ovat ottaneet käyttöön nykyaikaisen moottoriteknologian:

Motocross (FIM E-Xplorer -sarja)
Ratamoottoripyöräily (MotoE-sarja)
Rallikrossi (RX2e-sarja)
Formula (Formula e-sarja)
Formula-veneet (E1-sarja)
Rata-autoilu NXT (Gen Cup -sarja)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu