Tuskin kovimmissa painajaisissaankaan näki Matti Vainio tätä näkyä vuonna 2012. Mittava päänahka jälleen Laurille! Paronit ovat suossa. MOT.
BREAKING: Näin eilen Vainion VDL:n Mannerheimintiellä OnniBusin isäntätunnukset ikkunalla!
Anonyymi-ap
9481
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Väkevä YLISTYS Lauri Helkeelle!
Minkälainen on VDL-juna ja vielä OnniPölli-yhtiön tunnuksilla?
Oliko kuski ollut miten monta päivää ruoatta?
Oletko ollut suljetulla osastolla viime ajat? No, tiedoksesi, että pyhä Lauri sai monon kuvan persuksiin lokakuussa 2022, eikä ole sen jälkeen saanut kenenkään päänahkaa.
Tiedoksesi myös, että Matti johtaa nykyisin yhtiötä Koiviston Auto Länsi, joka Vainiolta osti yli 40 bussia, eli et ole nähnyt Vainion bussia.
Mutta tervetuloa taas tänne muurien ulkopuolelle, vapauteen.
Bussin kyljessä luki isolla Vainio ja Onnibussin isäntätunnus oli ikkunalla. Matti juo kahvia Koivistolla. Kaikki mikä liittyy Onnibussiin, liittyy Lauriin. Lauri ei saanut potkuja vaan siirtyi takaisin rautateille.
Se, että kyseisessä bussissa luki Vainio, tarkoittaa sitä, että Koivarilla ei ole varaa maalauttaa ostamiaan autoja. Tai on joutunut vuokraamaan Vainiolta bussin taas kerran hajonneen katiskansa tilalle. Tai että punaisissakin lukee pian Vainio.
Ja toden totta kaikki epäonnistuminen OB:llä liittyy Lauriin, lopultakin totuus.
Ehkä Lauri liittyy Onnibussiin siinä mielessä, että jos Lauri ei olisi saanut potkuja, olisi Onnibus jo ajautunut vararikkoon. Hyvin sillä ei mene vieläkään, mutta parempien vetäjien ansiosta se jotenkin räpiköi eteen päin, vaikka suuria vaikeuksia on riittävästi.
Eilen kuulin hiljakkoin Satakunnan Liikenteeltä eläköityneeltä pitkäaikaiselta kuljettajalta että Laurin aika oli yhtiön parasta aikaa työntekijöiden näkökulmasta. Minun onkin vaikea kuvitella millekään yhtiölle Lauria parempaa vetäjää.
Olihan se Niinkoskien aika varmasti kauheaa kuljettajien kannalta, piti ajaa uusilla autoilla ja kun niitä tuli joka vuosi aina vaan lisää.
Ja ei saanut rauhassa ajaa, vaan oli autoemännät huolehtimassa matkustajista ja osin rahdistakin.
On tosiaan vaikea kuvitella sitä helvettiä.