Suomi-ratahankkeen puheenjohtajana toiminut silloinen Lahden kaupunginjohtaja Timonen ei halunnut kuulla puhuttavan keskiradasta. Rata Haapajärvi as. - Äänekoski - Jyväskylä - Lahti - Kerava - Vuosaari muuttaisi ratkaisevasti Lahden strategista asemaa.
Tampereella on ymmärretty risteävien rautateitten strateginen merkitys. Mutta ei Lahdessa, jossa kaupunginvaltuuston kokoukset ovat Tahna-aivojen kokoontumisajoja.
Tampereella on ymmärretty risteävien rautateitten strateginen merkitys. Mutta ei Lahdessa, jossa kaupunginvaltuuston kokoukset ovat Tahna-aivojen kokoontumisajoja.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.