Aina joku sähkövika romussa.Ei ikinä enää volvoa eikä ainakaan vuosimalleja väliltä 2001-2006, täysiä pommeja.
Osta Volvo V70 ja ei ole puuhaamisongelmia iltaisin..
Anonyymi-ap
312015
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Ei tosiaan ole iltapuuhaa. 2002 nyt ajossa seitsemättä vuotta (390t), ei ainuttakaan sähkövikaa.
Kyllä tahtoo olla Volvossakin joskus vikaa. Mutta on edullinen korjata eikä ole hitsaamista, kun ei ruostu.
nyt vuonna 2024 puhut 2001 vuoden auton ostosta ei saatana mieti vähän kuinka vanhoja autoja
Miksei saa ostaa 2001 vuoden autoa?
Turha siitä on valittaa jos vanhaan autoon tulee vikaa. Ostaa uuden ja vaihtaa vuoden kahden välein niin ei ole vikoja joista itkeä.
Ne voi kestää pitempään kun uudet...
Ei kestä korjaamatta. Sitä vanhaa autoa korjataan tuhansilla euroilla ja sitten oikein ylpeillään että kyllä kestää. Kun uuteen autoon tulee vikaa niin se on täysi romu. Korjatahan uutta ei tietenkään saa.
Volvo kestää jos vaihtaa vuoden välein...
Tuohan on typerää.
11v S60 2001 ja muuta sähkövikaa ollu kuin polttimonvaihtoja.
Nuo vanhat Volvot on sentään tehty euroopassa Ruotsissa ja Belgiassa. Nykyiset Kiinan volvot täysiä paskoja.
Eipä ole valmistusmaa vaikuttanut mitenkään. Erittäin toimivia uudetkin ja kaikissa ominaisuuksissa parempia. No ihan ne ensimmäiset hybridviritykset olivat kyseenalaisia, mutta siitä onkin jo kauan.
Kinuski on halpa tehä.
sittenhän sinun honda monkey ja isin ostama puhelinkin ja video pelit on täysiä paskoja
Kaikessa ystävyydessä - 2001 - 2006 malliset autot ovat jo tosi vanhoja!
En usko yhdenkään perheellisen työssäkäyvän ostavan sellaista.
Merkistä riippumatta, ostakaa 6-8 vuotiaita - mielelään alle 100.000 km ajettuja
autoja.
Niissä noita vikoja ei vielä ole.
Ei ole ei, niissä on ihan omat erikoiset ja eksoottiset, kalliit viat.
Vuoden 2006 ja 2016 tekniikka on ihan erilaista ja tämä uudempi on helkkarin kallista korjata.
Mikä siinä on kalliimpaa korjata? Kerro meille?
esim ajovalopoltin paloi koko umpio 2900eur
Sivupeili 400 e.
joo , ei minun . Vm 2005 , km 594000 . muutama parkki sekä ajovalopoltin vaihdettu .
Ihan sama xc 60 v 4 wd ei oo mikää neliveto maasturi ettäs tiedätte harhaan johdettu tuote ojassa pysyy
Onko xc60 V70? No ei ole!!! Miksi tänne kirjoitat?
Volvokuski häviää aina.
mites monkey vetääkö joka kulmasta
"Aina joku sähkövika romussa.Ei ikinä enää volvoa eikä ainakaan vuosimalleja väliltä 2001-2006, täysiä pommeja."
Tuon ikäinen auton omistaminen on kuin olisi naimisissa yli 70 vuotiaan kanssa. Lonkkaleikkaus ei pitäis tulla yllätyksenä.
Sitä saa mitä tilaa.
Huono tuurikin?
Kyssäri:osaako joku neuvoa missä kohtaa ECU boksi on?
1999vm.neliveto,automaatti,bensa 142kw.
moottorin ohjaus boxi samassa paikassa kuin vaihteiston boxi
Vm.1998 V70 T5 manual,177kw,kuuluuko olla ihan perus virranjakajalla?
ei saatana mikä törppö jo on ihme jos 24 vuotta vanhassa autossa ei ole vikoja
Moni on jämähtänyt 2000-luvun alkupuolelle. Kuvitellaan, että 2005 vuoden auto olisi jotenkin ”uudehko”.. Tosiasiassa 20 vuotta vanha paska!
Miksi 24 vuotiaassa autossa pitäisi olla vikoja, jos ajettu vaikkapa vain 300-400 tkm?
Moni Saksasta tuotu auto on ollut enemmän ajettu ja kuin uuden näköinen kaikilta osin.
Toyotan Corollastakin oli juttu miljoona ajettuna pikkuremontteina ja oli edelleen jokseenkin timmissä kunnossa.
Kuljettaja auton pilaa, ei tekniikka monessa tapauksessa.