Mikis oyöräilijät ei anna suntamerkkiä koskaan kun kääntyvät

Esim eisteyksessä kääntyvän auton eteen suurella nopeudella tietäpitkin joka muuten meneis suoraan

Samoin usein suojatiellö spandex oukuiset ei väistä suojatiellä koskan jalankulkijaa
18409
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Ehkä oyöräilijät ei tiedä, miten eisteyksessä meneis oikein. En muuten tiedä minäkään.

Äänestä
  • Kun mielipide sisältää "koskaan" tai "aina" -ilmaisun, puhutaan ilman muuta vahvasti sitä itseään. Aloittajan lauseet voin todistaa vääriksi yhdellä ajolla, koska näytän aina suuntamerkkiä pyörällä kääntyessäni.

    Viime päivien uutisoinnissa on korostunut taas kerran, että jokaisen ajoneuvon (pyörä on ajoneuvo samoin kuin sähköskuutti) kuljettajan _täytyy_ osata tieliikennelaki ennen liikkeelle lähtemistä. Vielä suuremmalla syyllä, jos lähtee liikkeelle autolla.

    Äänestä

  • Mielenterveyspalveluihin pitäisi panostaa nykyistä enemmän.

    Äänestä

Siis kun suoraan menvältä tieltä käännyt esim oikealle autojen eteen pitää antaa suunta merkki kun kääntyy risteykseen .

No ei boi kun nopeus on 35 kmh

Miten niitä väistää kun tulevt niin kovaa ja ilman suunta merkkiä

Äänestä

Kännissä ei pidä...

Äänestä

Ei aitä aina pysty antamaan auuntomerkkiä, eisteyksessä voi kaatua, kun kääntyy, jos vain yks kääsi aarvissa. Turvallisuus ensin, mutta silloin toki kannattaa hissuttelemalla mennä eisteykseen, että autolla ajavalla on aikaa eeagoida.

Äänestä
  • Jalallakin saa antaa sen suuntamerkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Jalallakin saa antaa sen suuntamerkin.

    Suuntamerkin käyttö on tieliikennelain 48 pykälässä, kannattaa tutustua.

    Kun suuntamerkin antaa lain vaatimuksen mukaan hyvissä ajoin ennen kääntymistä, kaatumisen vaaraa käännyttäessä ei ole. Juuri tämän vuoksi laissa vaaditaan vain suuntavalolla (vilkut) annettavan suuntamerkin kestävän koko toimenpiteen ajan.

    Tämä kohta on muutettu lain voimaantulon aikoihin annetulla korjauspaketilla. 2018 hyväksytyssä alkuperäisessä laissa vaatimus koski aina ja kaikkia. Sitten saatiin joku ministeriössä ymmärtämään, että esim. fillarilla tien reunasta liikkeelle lähtiessä ei voi vaatia toista kättä irti stongasta koko operaation ajaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Suuntamerkin käyttö on tieliikennelain 48 pykälässä, kannattaa tutustua.

    Kun suuntamerkin antaa lain vaatimuksen mukaan hyvissä ajoin ennen kääntymistä, kaatumisen vaaraa käännyttäessä ei ole. Juuri tämän vuoksi laissa vaaditaan vain suuntavalolla (vilkut) annettavan suuntamerkin kestävän koko toimenpiteen ajan.

    Tämä kohta on muutettu lain voimaantulon aikoihin annetulla korjauspaketilla. 2018 hyväksytyssä alkuperäisessä laissa vaatimus koski aina ja kaikkia. Sitten saatiin joku ministeriössä ymmärtämään, että esim. fillarilla tien reunasta liikkeelle lähtiessä ei voi vaatia toista kättä irti stongasta koko operaation ajaksi.

    Silti suuntamerkin voi antaa myös jalalla. Mikään pykälässä lueteltu ei estä sitä. Suuntamerkin on oltava näkyvä ja ymmärrettävä.

    Äänestä

Ei ne anna kun vauhtii on niin oaljon että ei boi irroitaa kättä stongasta

Äänestä

Mukla huono näppis vaan
Jos valotay ista mulle uusikine rikas kokomuslalinen

Äänestä

Kädet on pidettävä tankolla ettei aja ojaan.🤡

Äänestä
  • Jotkut pitä ä käden kännykässä esim skuuttikuskit

    Aina voit pysähtyy ennen risteystä
    Niin säilyy henhissä


    Onko pakko olla idiootti

    Äänestä

Ei ne tiedä kumpaa kättä pitäisi milloinkin heilauttaa.

Äänestä

Laissa on wttä amonwuon on anatava suunta merkii

Onnistuu kun ei kaahaa ja ajoa omeintaiyojen vastaisetiää


Laki neuos muhammed abuddabba

Äänestä

Annan suuntamerkin ajoissa useammin kuin moni autoilija jotka antavat suuntamerkin vasta kun jo kääntyvät, jos silloinkaan eli ensin jarru ja sitten ehkä vilkku

Äänestä
  • Ei kun kädet on aina pidettävä ratissa "kymmentä vaille kaksi" -asennossa. Siksi näpit yltävät vilkkuviikseen vasta kun rattia alkaa kääntää.

    Toinen vaihtoehto on laiskuus.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Ei kun kädet on aina pidettävä ratissa "kymmentä vaille kaksi" -asennossa. Siksi näpit yltävät vilkkuviikseen vasta kun rattia alkaa kääntää.

    Toinen vaihtoehto on laiskuus.

    Piittaamattomuus ja asennevamma tulevat vaihtoehtoina myös mieleen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Esim eisteyksessä kääntyvän auton eteen suurella nopeudella tietäpitkin joka muuten meneis suoraan

Samoin usein suojatiellö spandex oukuiset ei väistä suojatiellä koskan jalankulkijaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu