Moottoripyöräily ja vapaus.
Monesti kuulee moottoripyöräilyä harrastavien ja markkinoivien puhuvan jostain prätkäilyn vapaudesta.
Mitä tämä vapaus oikein on? En ole sitä itse ymmärtänyt.
Autoilussahan on paljon enemmän vapautta!
Alkaa sataa? Prätkällä kiiruhdat kotiin tai kastut ja vittuunnut. Autolla ei sade haittaa.
Kylmä sää? Prätkäillessä palelet tai pysyt kotona. Auton lämmityslaite pitää lämpötilan mukavana ja tasaisena.
Kuuma sää? Prätkäillessä hikoilet, autossa ilmastointi hoitaa täydellisen lämpötilan.
Talvi? Tarviiko edes sanoa...
Eteen sattuu hiekkatie? Moni prätkäilijä kääntyy ympäri, autoilijaa ei haittaa.
Autoillessa pystyt kuuntelemaan mitä musiikkia haluat, saat haluamasi kaverit mukaan kyytiin, saat haluamasi tavarat mukaan kyytiin. Täysin vapaasti.
Prätkäillessä olet paljon isompien rajoitteiden orjana, pienen kypäräsi sisäpuolella, tuulen suhinan raiskatessa korviasi vaikka olisi markkinoiden kallein kypäräkin.
Onko se vapaus pelkästään sitä että muutamalla tonnilla saat potentiaalisesti nopeammin kiihtyvän moottoripyörän kuin auton ja menetät ajokorttisi potentiaalisesti helpommin jos näitä suorituskykyjä menet kokeilemaan?
Vai sitä että sillä vapauskoneella ajellessa, edes pienen ajovirheen tai kolarin sattuessa kohdalle saavutat hyvinkin helposti sen lopullisen, täydellisen vapauden?
Monesti kuulee moottoripyöräilyä harrastavien ja markkinoivien puhuvan jostain prätkäilyn vapaudesta.
Mitä tämä vapaus oikein on? En ole sitä itse ymmärtänyt.
Autoilussahan on paljon enemmän vapautta!
Alkaa sataa? Prätkällä kiiruhdat kotiin tai kastut ja vittuunnut. Autolla ei sade haittaa.
Kylmä sää? Prätkäillessä palelet tai pysyt kotona. Auton lämmityslaite pitää lämpötilan mukavana ja tasaisena.
Kuuma sää? Prätkäillessä hikoilet, autossa ilmastointi hoitaa täydellisen lämpötilan.
Talvi? Tarviiko edes sanoa...
Eteen sattuu hiekkatie? Moni prätkäilijä kääntyy ympäri, autoilijaa ei haittaa.
Autoillessa pystyt kuuntelemaan mitä musiikkia haluat, saat haluamasi kaverit mukaan kyytiin, saat haluamasi tavarat mukaan kyytiin. Täysin vapaasti.
Prätkäillessä olet paljon isompien rajoitteiden orjana, pienen kypäräsi sisäpuolella, tuulen suhinan raiskatessa korviasi vaikka olisi markkinoiden kallein kypäräkin.
Onko se vapaus pelkästään sitä että muutamalla tonnilla saat potentiaalisesti nopeammin kiihtyvän moottoripyörän kuin auton ja menetät ajokorttisi potentiaalisesti helpommin jos näitä suorituskykyjä menet kokeilemaan?
Vai sitä että sillä vapauskoneella ajellessa, edes pienen ajovirheen tai kolarin sattuessa kohdalle saavutat hyvinkin helposti sen lopullisen, täydellisen vapauden?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kalliita ovat tällä hetkellä näin keväällä , tämänhetkisillä hinnoilla takkiin tulee reippaasti takuu varmasti !
Ei tuohon kukaan osaa sinulle vastata, kun selvästi olet tuominnut koko asian tietämättä siitä mitään muuta kuin omat arvailusi ja kuvitelmasi.
Kokeile itse niin ei tarvitse arvailla.
Joko tykkäät ja ymmärrät, tai sitten et ymmärrä, ja siinä tapauksessa voit unohtaa koko jutun ja jatkaa elämässäsi eteenpäin.
Minulla on arviolta kymmennen kaksipyöräistä, näistä kaksi on kilvissä ja ajossa olevia. Harrikka ja Honda.
Nautin moottoripyörällä ajamisesta, ei kesässä mahdottoman paljoa kilometrejä tule mutta vallan mukavia ne vähätkin kilometrit.
Monia "hyviä puolia" prätkäilyssä on, kuin myös monia "huonoja".
Tuota vapaus-asiaa vain en ole ymmärtänyt ja siksi sitä ihan mielenkiinnosta ja keskustelun takia tulin kysymään.
Taitaa olla todellakin 95-prosenttisesti markkinointihöpötystä.
Sama hommahan on esimerkiksi rekkakuskin hommissa. Niitä vajaan vuosikymmenen aikoinani tehnyt ja vapaus on helvetin kaukana koko kuljetusalasta. Vankeus lähempänä. Silti jotkut puhuvat jostain helvetin vapaudesta siinäkin hommassa.... Ehkä joskus puoli vuosisataa sitten on jotain sellaista saattanut ollakin. Voisin tämänkin mielipiteeni perustella hyvinkin pitkästi ja täsmällisesti mutta ei nyt liity tähän ketjuun tässä vaiheessa tämän enempää.
Vapaus on ajaa moottoripyörällä, jos on siihen mahdollisuus. Tai vapaus olla ajamatta, jos ei siitä tykkää. Ei se sen kummempi juttu ole.
Moottoripyöräily vapauteen kuuluu myös vapautus vuotuisesta ajoneuvoverosta ja katsastuksesta.
Tuo sama vapaus myös esim. juoksijoilla.
Nooh sehän matka joskus suunnitellaan, jos on vesisadetta tulossa niin takissa ja housuissa sadekalvot paikallaan. Jos kylmää niin myös lämpövuori kiinni. Sateen pitävät hanskat myös kuuluu varusteisiin. Matkapyörissä on myös penkin ja kahvojen lämmitys. Pakkasella tuskin kukaan lähtee moottoripyörä matkalle. Kuuman ilman sattuessa poistetaan lämpövuoret ja sadekalvot vaatteista ja avataan ilmastointivetoketjut. On myös olemassa hellekelin varusteita. Moottoripyöräily on pukeutumiskysymys ? Keväällä aamuisin on viileää, iltapäivällä voi olla lähes kesäkelit ? Nykyisin on kamppeet kehittyneet huomattavasti.
Ja vielä on korvanapit kypärän alla radio päällä tai sitten Spotify soittaa matkamusaa ? Korvanapeissa myös mikrofonit eli kun känny on kiinni tangossa telineessä ja yhteys pelaa ? Eikä tuuli suhise korvissa ? Että se prätkällä ajo on Suomen kesällä aika mukavaa, tosin kaikki tekee mistä nauttii ?
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
💋 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://us4.fun/kissgirl?18297626
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Motoristin vapaus on sitä kun pääsee pois tutkintavankeudesta.