Vuoden ajoin tolla tossa hetki ennen kuin lopetin ajamisen syksyllä niin rötäs kun pisti vikalla vaihteella täyskaasun kun yritti huippuja. Voiko syy olla ihan vaan 36 keihinin säädöissä. Mietin että olisko se nyt sitten isompaa suutinta vaan mutta ei tietookan mikä tepsis. Kai sitä pitäs mennä sitten vaan kokeilemaan. Kertokaa jos tiiätte mitä tehdä kun olis kiva saada kaikki tehot irti katuajoon.
Suutin kotariin 125 08 exc
Anonyymi-ap
4210
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Korjaan vielä kirjotin vahingossa otsikkoon suutin sehän ei siis ole pakosti ongelma vaan se rötäys vikan vaihteen täyskaasulla johon ehkä auttaa suutiimen vaihto en itse tiedä kertokaa jos tietoa.
Mitähän oikein yritit kertoa?
Kyselee nimimerkki äidinkieli 8+.
Ihan selkeää teksti mielestäni oli mutta ei sillä väliä kai. Kyse oli siis siitä kuinka kovilla kierroksilla kierrokset jumittamaan samassa kohdassa eikä nouse enään. Ei siis niin että alkaisi vain huutamaan kun on vaihde ajettu lopuun vaan jää jumiin matalille kierroksille kuulostaa hieman kuin jopa tukehtuisi ehkä siis pienempi suutin.
Jos se toimi hyvin aikaisemmin, vaihda sytytystulppa ja puhdista kaasari. Erityisesti suuttiimet.