Miten ihmiset pääsee sitten töihin?
Nyt täällä kylälläni alkaa ihmiset kyllästyä tähän menoon. Eräskin oli menossa töihin ja myöhästyi töistä kun auto oli jäänny kiinni lumihankeen. Siksi kävi näin kun teitä ei avata ajoissa vaan tänä talvena pahimmillaan kun lunta tuli paljon 2-3 päivän aikana niin vasta kolmantena päivänä aurattiin tiet niin siinä oli jo useampi jäänyt kiinni lumihankeen ja ihmiset joutuu vaikeisiin tilanteisiin kun pitää pomolle selvittää myöhästymisen syytä.
sitten pannaan kyllä rahaa kalliisiin hankkeisiin mutta tää nykymeno on juuri sitä että tavallisille ihmisille heiluu keskisormi.
Nyt täällä kylälläni alkaa ihmiset kyllästyä tähän menoon. Eräskin oli menossa töihin ja myöhästyi töistä kun auto oli jäänny kiinni lumihankeen. Siksi kävi näin kun teitä ei avata ajoissa vaan tänä talvena pahimmillaan kun lunta tuli paljon 2-3 päivän aikana niin vasta kolmantena päivänä aurattiin tiet niin siinä oli jo useampi jäänyt kiinni lumihankeen ja ihmiset joutuu vaikeisiin tilanteisiin kun pitää pomolle selvittää myöhästymisen syytä.
sitten pannaan kyllä rahaa kalliisiin hankkeisiin mutta tää nykymeno on juuri sitä että tavallisille ihmisille heiluu keskisormi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eikä siis tosiaankaan mikään pikkuasia kun naapuri kertoi että hänen tutun pihaan tulee ruoka-auto koska hän on riippuvainen avunsaannista niin monena vuonna on ollut haasteita tällä ruoka-auton kuskilla kun lumiaurakuskit ei siellä kaupungissa maaseudulla aja pihoja niin on joutunut joskus kiinni lumihankeen niin se hankaloittaa ruoka-autokuskin työn tekoa huomattavan paljon.
Itse mietin aikanaan kun minulla oli maastoauto seuraavaa:
- maastoautot täysin verovapaiksi, ainakin omistajan/haltijan kunnallisveron siltä osalta, mikä olisi aurauksen kulut per capita.
Oikean maastoauton (siis: oikean, eikä minkään rimpulan) osalta tienpito voidaan vaikka kokonaan laiminlyödä. "oikealla" maastoautolla voidaan vetää ojasta ym niitä hiton Fiiatteja ja Relluja mitä ei pitäisi Suomen talveen edes tuoda. Oikeassa maastoautossa on tekniikkaa ja kulutusta ym tuplana joten kulujakin ja työllistävää vaikutustakin tavallista enemmän eli alvia tulee enemmän. Lähtökohtaisesti katsastettu ja ajokuntoinen oikea maastoauto on osa huoltovarmuutta, omaa tai puolustusvoimien pakkolunastettavaa kapitaalia. Oikealla maastoautolla ajetusta kolarista luultavasti selviää hengissä, mikä on sille hirvelle, peuralle tai relluharrastajalle valitettavaa.