kovin aina otsikot uutisissa asiaan viittaa
Japanilaiset merkit vain kestävän maineessa yhä
Japanilaiset merkit vain kestävän maineessa yhä
Onko peugeot vieläkin huonolaatuinen paska?
Anonyymi-ap
341334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
– Lähtökohtaisesti kaikki japanilaiset autot ovat erittäin luotettavia. Mikä tahansa Toyota tai vaikkapa Subaru on lähtökohtaisesti luotettava menopeli.
https://www.is.fi/autot/art-2000009890471.html
PS. eipä puhu mitään ranskanperunoista ei
Juu, englantilaisen "autoasiantuntijan" hömppää ja menneisyyden muistoja.
aika hyvin tutkivat autot pölvästi...
"Mikä tahansa Toyota tai vaikkapa Subaru on lähtökohtaisesti luotettava menopeli."
Mutta tuo ei pidä paikkaansa. Kummankin valmistajan diesel-moottoreista löytyy ihan markkinoiden heikoimpia esimerkkejä.
ainahan voi kysyä asialle perusteita
varmaan heillä on sähköposti olemassa
Viihdeohjelmassa, juu. Yksittäisiä sekalaisia merkkejä ja yleensä todella vanhoja.
patonki on viinaläskin leipä
pösö 508
Peugeot tekee pakettiautoja Toyotalle.
Ei mulla muuta.
siis kestää jos on toyotan kriteerit menny läpi?
eikös Hdi moottori ole aika heikko?
Hdi moottori ei ole heikko.
Hdi muuttuukin aivan eri moottoriksi, kun sen päälle lyödään D-4D leima.
Ni'in, ei kannata puhua japseita ja ranskalaisista samaan aikaan, on ne japsit nii kaukana mukavuudesta.
ainiin läski juo viinaa jokapäivä silti ajaa hirvimettille?
Ainaskin Peugeot 208 on ollut todella luotettava.
Toinen jo menossa.
Edellisessä ei yhtään vikaa 7 vuodessa.
Ostan kolmannenkin.
kerran viikossa ajat viinakauppaan?
Nuo uskonasiat ovat peruja wanhasta ajasta, eivätkä pidä paikkaansa enää 2020-luvulla. Tällä hetkellä Peugeot on kovin kestävä ja luotettava auto ja vastaavasti japanilainen siletä heikoimmasta päästä. Korealaiset ovat menneet japanilaisesta ohi ja onhan esim. perinteiset japanilaiset jääneet tekniikankehityksestä jälkeen kun eivät lähteneet sähköautojen kehittämiseen tosissaan ja ajoissa. Tällä hetkellä Toyota joutuu repimään tulonsa vanhentuneista hybrideistä ja polttomoottoreista ja silloin ovat joutuneet halpuuttamaan tuotantoaan jo pitkään ja laatu on romahtanut ja kaikesta tingitään.
"Tällä hetkellä Peugeot on kovin kestävä ja luotettava auto ja vastaavasti japanilainen siletä heikoimmasta päästä. "
Ahaa. Miten sitten on paljon kirjoittelua peugotin bensamoottoriongelmista, kun en vastaavia kirjoituksia löydä japanilaisista autoista.
Ranskalaiset valmistavat nykyään suuren osan japsimerkkien mallistoista.
Ymmärrän että sulla on syysi kirjoitella tänne ihan mitä sattuu, ilmeisesti tarvitset huomiota elämääsi.
Mutta henkilölle joka odottaisi jotain järkevää keskustelua, tuo toiminta on aika tylsää.
Kun sinä tuskin täältä poistut niin minunhan se on nöyrryttävä ja pitää miettiä haluanko olla kaltaistesi ihmisten kanssa tekemisissä.
Koitahan jaksaa elämäsi kanssa.
ole hyvä Moktar Gubta
Vvt-i öljysyöppö ja D4-D kannet löystyy ja hybridien yhteydessä bensakoneen lohkot halkeilee.
Kyllä Toyotan moottoreista kirjoitellaan ja katso vaikka Youtubea niin joudut myöntymään totuuden edessä.
No ei valmista.
Joitain yhteistyö malleja on olemassa, erityisesti pakettiautopuolella mutta väite että ranskalaiset valmistaisi suuren osan japanilaismerkkien autoista, on aivan tuubaa,
Nissan ja Mitsubishi ovat nykyään Relluja. Jotkut Toyotan mallit ovat Peugeoteja.
"Nissan ja Mitsubishi ovat nykyään Relluja."
Eihän ole.
"Jotkut Toyotan mallit ovat Peugeoteja."
Juu, joku pakettiautomalli saattaa olla.
Ei tuo silti vastaa tilannetta "Ranskalaiset valmistavat nykyään suuren osan japsimerkkien mallistoista."
Kyllä Peugeot nykyään viattomuudessa hakkaa ainaskin vag ja bmw autot.
Ei ehkä vielä japseja.
Ja puretec ei ole ongelma jos öljyt vaihtaa ajoissa. Ei 30000km välein.
Edellinen puretec oli hihna 8v kohdalla ihan ok. Öljyt oli kyllä vaihdettu 10000km välein.
8 vuoden jälkeen on hihna kunnossa, mutta missä kunnossa on sylinterit?
eikös puretec mene väljäksi reilun 100tkm ajon jälkeen
puretaan ja korjataan= puretec
On.
Peugheot hirvee katiska. Ei koskaa. Ennemmin syön matoja.
Pääsee sillä perille. Toisin kun vag kulkineilla.
Niinkö, kerro toki lisää, mutta älä keksi ja valehtele.
talviseisokit alkaa taas-sähköviat
asiat ei muutu
Mikä ei muutu?
Pösö on ollut jo vuosia luotettava ja hyvä auto johon ei samassa luokassa pääse kovinkaan moni.
Esim. Toyota on surkea Pösöön verrattuna ja kaikissa ominaisuuksissa heikompi.