Nyt alkaa konkretisoitumaan se miten paljon luotettavampia autoja sähköautot ovat kaikenmaailman hybridihärpäkkeisiin nähden. Kun on kaikenmaailman ylimääräisiä sähkö-ja polttiskomponentteja mukana niin se näkyy kalliina huoltokustannuksina ja huonona luotettavuutena.
Yksinkertainen sähköauto on luotettavuudeltaan ylivoimainen.
"Uudehkoissa autoissa keskiluokan surkeimpia oli Toyota RAV4, jonka vikasuhdeluvut olivat 2020 ja 2019 -vuosimallin autoissa 14,4 ja 20,2. Alemmassa keskiluokassa ei mennyt hyvin myöskään suomalaisten suosikilla eli Toyota Corollalla, jonka lukemat olivat 6,7 ja 11,6. Samassa kastissa Toyota C-HR on ollut heikoimpia alusta eli vuodesta 2017 lähtien. Tuhatta vuosimallin 2019 C-HR:ää kohden 31,7 hajosi. "
"sähköauto Volkswagen ID.3 jätti tielle vain 0,2 kertaa tuhatta autoa kohden,"
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c150f197-0aa5-4659-9735-3039ff61974d
Yksinkertainen sähköauto on luotettavuudeltaan ylivoimainen.
"Uudehkoissa autoissa keskiluokan surkeimpia oli Toyota RAV4, jonka vikasuhdeluvut olivat 2020 ja 2019 -vuosimallin autoissa 14,4 ja 20,2. Alemmassa keskiluokassa ei mennyt hyvin myöskään suomalaisten suosikilla eli Toyota Corollalla, jonka lukemat olivat 6,7 ja 11,6. Samassa kastissa Toyota C-HR on ollut heikoimpia alusta eli vuodesta 2017 lähtien. Tuhatta vuosimallin 2019 C-HR:ää kohden 31,7 hajosi. "
"sähköauto Volkswagen ID.3 jätti tielle vain 0,2 kertaa tuhatta autoa kohden,"
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c150f197-0aa5-4659-9735-3039ff61974d
Vastaukset 63
Vanhimmat
Tiesin että nykytojojen eletroniikka on kuraa mutta oli silti yllätys että noin huonosti menee.
Saksalaisiin ja saksalaiseen "tilastointiin" voi luottaa kuin neuvostoliittoon! Kuinka nyt jotenkin vaan tulee mieleen se pukki kaalimaan vartijana kun kovia kokenutta vilunkikonsernia pitää nostaa suhmuroinnin suosta.
Mikäs konserni se hitsaili autojaan kolaritesteihin?
Toyota tais tehdä niin koska ei välitä tippaakaan asiakkaiden turvallisuudesta oikeasti.
Toyotistin kasetti ei kestä totuutta.
Samassa tilastossa kyllä muut ei-saksalaiset merkit pärjäsivät mainiosti. Eli täysin epätoivoista tuollainen totuuden kieltäminen.
Kasettimies iski taas! Onko skootassa vielä joku kasettisoitin? Ukrainasta vai venäjältä?
"Kasettimies iski taas!"
On helppo iskeä kun tojotisti tarjoilee näin hyvän passin.
Taas valtava valitus kun totuus on liikaa pienelle mielelle.
"Uudehkoissa autoissa keskiluokan surkeimpia oli Toyota RAV4, jonka vikasuhdeluvut olivat 2020 ja 2019 -vuosimallin autoissa 14,4 ja 20,2. Alemmassa keskiluokassa ei mennyt hyvin myöskään suomalaisten suosikilla eli Toyota Corollalla, jonka lukemat olivat 6,7 ja 11,6. Samassa kastissa Toyota C-HR on ollut heikoimpia alusta eli vuodesta 2017 lähtien. Tuhatta vuosimallin 2019 C-HR:ää kohden 31,7 hajosi. "
"sähköauto Volkswagen ID.3 jätti tielle vain 0,2 kertaa tuhatta autoa kohden,"
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17864979F
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Useimmiten Toyota hybrid ei edes lähde talvella käyntiin.
Ja samaan aikaan Suomessa menee näin: Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto
Se oli nimenomaan Toyota Yaris joka jouduttiin tuomaan hinurin lavalla pois TMn talvitesteistä elektroniikka vian takia. Selkeä tyyppivika koska TMllä oli testeissä kaksi Yarista ja molemmisa sama vika.
Tuo on tojon laatu nykyään. Halpaa kuraa koko elektroniikka. Ei kestä pakkasia.
Vain yksi Toyota tuotiin Lapista hinurin kyydillä mutta vakuutusyhtiön tilastossa saksalaiset premiumit olivat useimmin hinurien lavalla. Eli, sitä saksansontaa on eniten ja useimmin hinurin koukussa ja vielä jotain premiumeina pidettyinä.
Et tainnut ymmärtää noin mutkikasta asiaa?
Saksalaisilla ajetaan monikertaisesti enemmän kuin Toyotalla ja siksi tuon vakuutusyhtiön edustajan mukaan ne joutuvat useammin hinattavaksi kuin autot jotka seisovat parkkipaikoilla.
Mitä Tero tähän?
Edellisvuonna sieltä tuotiin lavalla myös Toyotan maasturi kun sen öljypohja ei kestänyt lumipaakkua joka oli ojan pohjalla odottamassa kun RAV ei pysynyt edes ammattilaisen käsissä mutkatiekokeessa.
Mun kasetti ei kestä, ei millään.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.
Mun kasetti kestää. Tojotan ei kestä.
Murskaava tilasto tojotan kannalta.
No huh-huh.
"Toyotalla vaikeaa
Uudehkoissa autoissa keskiluokan surkeimpia oli Toyota RAV4, jonka vikasuhdeluvut olivat 2020 ja 2019 -vuosimallin autoissa 14,4 ja 20,2. Alemmassa keskiluokassa ei mennyt hyvin myöskään suomalaisten suosikilla eli Toyota Corollalla, jonka lukemat olivat 6,7 ja 11,6. Samassa kastissa Toyota C-HR on ollut heikoimpia alusta eli vuodesta 2017 lähtien."
Veret seisauttavan uskottava saksalaistilasto jossa saksalainen on paras. Sama konserni jonka päästöt todellisuudessa olivat 40 kertaiset? Voihan sitä uskoa vaikka joulupukkiin jos haluaa ja tonttuihinkin "laajalla rintamalla".
Japsit ei edes kehtaa laittaa vikatilastoja. Vai löytyykö tojopapalta linkki sellaisesta. ?
https://www.lapinkansa.fi/hybridi-hyytyi-pakkasilla-alexey-zerkin-on-kyllast/4207162
Tuli luettua koko linkin artikkeli:
".. Joulukuisena päivänä pakkasta oli 17 astetta. Ei siis mitenkään erityisen hyytävää Oulun olosuhteissa, mutta Alexey Zerkinin kesäkuussa käyttöön otettu uusi Toyota Corolla Hybrid ei inahtanutkaan, kun kuskin piti lähteä ajamaan kuntosalilta kotiin.
– Tuijotin kojelautaa ja yritin käynnistää autoa monta, monta kertaa. Käynnistysilmoitusta ei tullut, vain virheilmoituksia. Lisäksi vaihdekeppi lukittui parkkiasentoon, joten autoa ei voinut liikuttaa minnekään, Zerkin kertaa kahden vuoden takaista tilannetta.
Ongelmat eivät suinkaan loppuneet tähän. Haastatteluhetkellä auto on huollossa jo kuudetta kertaa, ja aina vika on liittynyt pakkaseen.
– Nyt heillä on joku resepti, jolla saavat auton korjattua, Zerkin kertoo saamansa tuoreimman arvion.
Auto hinattiin myyjän omaan merkkikorjaamoon. Vian syyksi arveltiin navigointiohjelmistoa, joka auton sammuttua oli jäänyt päälle ja tyhjentänyt akun.
Huollossa ohjelmisto päivitettiin, mutta siitä huolimatta epäonni toistui. Nyt vian syyksi arveltiin jäätynyttä relettä, joka esti auton kytkeytymisen hybridiakkuun käynnistyksen yhteydessä.
Kriittiseksi pakkasrajaksi näytti muodostuvan 15 astetta.
Toisena talvena autoon tehtiin jäätymiseen liittyviä täsmäkorjauksia. Relettä on vaihdettu ja tiivistetty. Ei auttanut. Tällä kertaa syyksi arveltiin hybridiakun piirissä olevaa oikosulkua.
Tämän vuoden marraskuussa Zerkinin auto kutsuttiin toimenpiteeseen, jolla vian piti poistua. Mutta niin se vain jäi taas parkkipaikalle. .."
Että sellainen tarina tällä kertaa 😢
Rinkelimosse eli audi on moottoririkkojen kuninkas teiden kinki.
Rinkelipuikko eli tojota on kaikkien sähkövikojen kunkku eli teiden kingi.
Kyllä tojon logo muistuttaa eniten viipurin rinkeliä !
https://4.bp.blogspot.com/-It5_YmWlscA/VTy-vzrP8yI/AAAAAAAACzs/f8E7U4roOZs/s1600/Viipurin+rinkeli1.jpg
Mazdan merkkihän tuo on.
Niinmutta, "ei kaikissa ole vikaa" ! Tiedottaja kertoi!
Mutta suurimmsssa osassa on.
8
12v akku loppu tojossa. Mitä teen kun se on takakontissa, ja luukku on jumissa ?
Älä ainakaan soita hinausautoa ettei tulee "tilastoväärisymää". Tekisi hallaa Toyotan maineelle.
Toyota on heikkolaatuisin
Näin onpi
Seward
Raivokas Toyotan kehuminen ja valehtelu siitä jatkuvat.
Voi ku noi nii
juuu ii
Näin on
kuu
Kyllä vaan
Toyota tarjoaa heikkoa laatua, epäluotettavuutta ja lyhytikäisyyttä eli mielenvikaisuutta.
Niistä kertyy hurjat lukemat.
Hienoo
Juu oli
Tässä aloituksessa on oikeaa tietoa tosessa ketjussa olevien valheiden sijaan.
Japanissa ei osata tehdä luotettavia hybridejä, ei itselataavia eikä ladattavia.
Karu juttu
Olet todella uskottava kirjoituksissasi.
Nii on ollu
On se huono
totuus
perille
Juu
Että vielä tämäkin, Voi itku!
Jee on
Kuus kertaa
Kyl
Kyl
Kyllä
Kko
Ritsa hajoo
Jou jou
Ritsa hajoo
Okej
ritsa