Viiden jälkeen -ohjelmassa pureuduttiin viisi vuotta vanhojen autojen määräaikaiskatsastuksiin. Listalle otettiin vain merkkejä ja malleja, joita määräaikaiskatsastettiin viime vuonna vähintään tuhat kappaletta. Viiden heikoimmin pärjänneen automallin listalle mahtui peräti kolme Mercedes-Benziä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/viisivuotiaille-mersuille-kylmaa-kyytia-maaraaikaiskatsastuksissa/8654142#gs.rzyye3
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/viisivuotiaille-mersuille-kylmaa-kyytia-maaraaikaiskatsastuksissa/8654142#gs.rzyye3
Vastaukset 29
Vanhimmat
On se vaan sellasta laatua. Se OL3:n moniongelmainen turbiinihallikin on täynnä Siemensin logoja, saksalaista laatua siis sielläkin.
Mielikuvilla myydään kaikenlaista. Saksalaiset ovat aina olleet kovia tekijöitä propagandassa.
Näin se oli Tiger 2:kin komea ilmestys, mutta hajosi issekseen ilman vihollisen myötävaikutusta.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17779628P
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Viisivuotias taksimersu on melko eri asia, kuin 5-vuotias Toyota. Toisella on mittarissa jo puolisen miljoonaa kilometriä, ja toisella vasta alle 100.000 km, usein vain noin 50.000 km
Mitä! Onko joku kärsinyt ajaa Toyotalla viidessä vuodessa yli 50.000 km. Voi ihme!!!
Eikös katsastukset ole 4 v ja seuraava 2 vuoden päästä?
Saattaisko tarkoittaa 5 vuotiaita ja siitä yli. Että ei niinkun tasan 5 vuotiaita.
Mutta se katsastus on vasta 6 vuotiaalle autolle.
Mielenkiintoista ettet ymmärrä 6 vuotiaan auton olevan yli 5 vuotias.
Perus mersumies.
6 vuotiaana alkaakin sitten vieläkin kylmempi kyyti.
Marsukuskin henkinen ikä.
Perseeleen lenz
En tiennytkään että ikä on tärkeämpi tekijä kuin kilometrit.
nim. 1,5 milj km Mersuilla
Joo, mersu on tosiaan huono koska ajoin yhdellä Ladalla 3 miljoonaa km. Mersusi kestivät vain puolet siitä.
Yhtä huuhaata, joku Putinin tukija höpöttelee.
MB C300de uudesta 3v ja 47tkm omistaneena voi todeta että Mersun laatu on kuraa. 3 kertaa hinausauton kyydissä ja useita ylimääräisiä korjauksia. Merkki vaihtui, Mersu ei ole kuitenkaan sen ihmeellisempi kuin moni muu.
Voi sitä poloista joka ostaa tuommoisen käytettynä. Muutamana kertana huollossa vuoroa odotellessa kuunnellut kun toinen plugarin omistaja on tuskaillut että taas täällä kun eivät saa autoa kuntoon vaan arpovat aina seuraavan kalliin osan vaihdettavaksi.
Mulla oli eka ja vika c350e, kansi halkesi, itse jouduin maksamaan 4000e ja autoliike 7000e, koko yläkerta moottorissa jouduttiin uusimaan.
Kaikkialla kirjoitetaan Mersun epäluotettavuudesta.
kerro missä????
Epäluotettavuudestahan ei tuossa ole kysymys, vaan lähinnä jonkun polttimon pettäminen tai tuulilasi. Alustan väljyyksiä jonkin verran ja ne tulee lähinnä niihin joilla ajetaan eniten, poikkeuksen Clio. Tuokin tulokseen vaikuttaa se kuinka tunnollinen omistaja on ja viitsiikö tarkastaa polttimot ja tuulilaisin ennakkoon jne....
Kestääkö se Toyota edes viittä vuotta? Omani ei.
Mersun laatu on kyllä pudonnut kuin lehmän häntä.
Tuon tietää vain tosi Tojomies.
Minä käytin 10 vuotiaan A-Mersun katsatuksessa. Katsastaja sanoi, että näppärä peli ja paremmassa kunnossa kaikin puolin kuin moni eka kertaa katsastukseen tule korealainen.
Ennen Mersuun ja Bemariin kannatti jopa sijoittaa.
Nykyään kalliita katastrofi pommeja.
Mihin Mersuihin ja Bemareihin olet sijoittanut?
A-sarjan W176 on luotettava ja kestävä malli. Ei ole vikoja eikä ruostu. Hyvä ostos, jos tilat riittävät omiin tarpeisiin.