Eli mitä kaikkia osia tuohon 200-300h alakerta remppaan kuuluu? Kotareissa husseissa ja muissa kisapiikeissä.
Mikö on alakerta remppa? KTM,husset ja muut
Anonyymi-ap
3952
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En itse ole moisia remppoja noin vähällä ajoilla tarvinnut. Kannattaa miettiä mitä tekee väärin jos tarvii heti laitella.
En ite viel edes omista sellasta mutta yleinsä puhutaan että alakerta rempataa ~300h kohal ja kysyin muutenki et mitä kaikkee niihi alakerta remppoihi kuuluu
Alakerta"remppa" on normi huoltoa kisamopoissa ettei hajoaisi. Kiertarin sekä männän vaihto ja kampiakselin laakerit, vaihteiston kaikki laakerit ja mahdolliset kuluneet rattaat ja niiden akselit sekä siirtäjät. Kytkin paketti ja sen laakerit. Tiivisteet luonnollisesti. Yleensä kaikki laakerit mitä alakerrasta löytyy. Alakerta on se loppumoottori kun sylinteri on otettu pois. Täydestä huollosta ei enää puutu kuin pakoaukon säätimen laakereiden vaihto tiivisteineen, eli 10minuutin homma. Koko koneen huolto menee kisa-ukolta 5 tuntiin siitä kun mopo otetaan sisälle talliin ja se lähtee taas treeneihin. Kauden aikana kone huolletaan osimoilleen 8 kertaa. Tähän lisäksi jokunen pelkkä männänvaihto ja vähän useampi kytkin paketti varsinkin talvella.