Vetymoottorien edut
Vetyakut ovat kevyempiä kuin sähköautojen akut. Siksi sen käyttöä raskaassa liikenteessä tutkitaan vaihtoehtona akkusähköautoille. Voidakseen kattaa pitkiä matkoja, ne ovat erittäin raskaita.
Nykyään vedyn lataaminen on nopeampaa kuin sähköauton akun lataaminen.
Toisin kuin akkukäyttöiset sähköajoneuvot, vetypolttokennoajoneuvot eivät vaadi suuria akkuja. Siksi se vaatii vähemmän litiumia tai muita materiaaleja, joista voi olla pulaa. Vetypolttomoottorit eivät vaadi suoraan litiumakkuja tai muita vastaavia akkuja.
Polttokennot voivat pidentää auton käyttöikää. Toisin kuin akut, jotka ovat kalliita vaihtaa koon ja kapasiteetin vuoksi. Vetymoottoriin liittyvät akut ovat pienempiä ja siksi halvempia vaihtaa.
Fossiilisten polttoaineiden moottoreihin verrattuna vetypolttokennomoottorit käyttävät sähkömoottoreita ja ovat siksi erittäin hiljaisia.
Vetyakut ovat kevyempiä kuin sähköautojen akut. Siksi sen käyttöä raskaassa liikenteessä tutkitaan vaihtoehtona akkusähköautoille. Voidakseen kattaa pitkiä matkoja, ne ovat erittäin raskaita.
Nykyään vedyn lataaminen on nopeampaa kuin sähköauton akun lataaminen.
Toisin kuin akkukäyttöiset sähköajoneuvot, vetypolttokennoajoneuvot eivät vaadi suuria akkuja. Siksi se vaatii vähemmän litiumia tai muita materiaaleja, joista voi olla pulaa. Vetypolttomoottorit eivät vaadi suoraan litiumakkuja tai muita vastaavia akkuja.
Polttokennot voivat pidentää auton käyttöikää. Toisin kuin akut, jotka ovat kalliita vaihtaa koon ja kapasiteetin vuoksi. Vetymoottoriin liittyvät akut ovat pienempiä ja siksi halvempia vaihtaa.
Fossiilisten polttoaineiden moottoreihin verrattuna vetypolttokennomoottorit käyttävät sähkömoottoreita ja ovat siksi erittäin hiljaisia.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Polttokennot voivat pidentää auton käyttöikää. Toisin kuin akut, jotka ovat kalliita vaihtaa koon ja kapasiteetin vuoksi. Vetymoottoriin liittyvät akut ovat pienempiä ja siksi halvempia vaihtaa.
Fossiilisten polttoaineiden moottoreihin verrattuna vetypolttokennomoottorit käyttävät sähkömoottoreita ja ovat siksi erittäin hiljaisia
Polttokennot kestävät KIA.n ilmoituksen kukaan noin 160tkm, ja sen vaihtaminen uuteen vasta maksaakin.
Eiköhän odotella josko noita vetyautoja meille tulee ja tankkauspisteitä myös, tulevat jos ovat tullakseen, mutta huonolta näyttää ja taitaa olla niin kallis projekti ettei kannata.
teslan akku maksaa 50000e-halpaa käytetyn auton laitto?
Kyllä se Teslan akku maksaa vähintään 500 t€!!!!!11!!
Täysin uusi 90kWh akku Tesla Model S85 tilalle maksaa euroopassa 17 000€.
Korjattu vaihtoakku 12 700€.
Lisäksi työtä ym. noin tonni.
https://www.tocn.no/2021/08/hva-vil-det-koste-a-bytte-hovedbatteriet-i-en-tesla/?fbclid=IwAR0fJ1DQoyH_ju1ItdR20loUBdkE4q6UTxQFQ2CfZ8PK3aB8YcpiIjU6E9E
Mirain polttokennon uusiminen maksaa 33000-35000$, eli vähintään tuplat Teslan akun vaihdosta. Kestoikäkin polttokennolla on lyhyempi.
hieno hommo
asialinja
Vetyautot tullaan suurella todennäköisyydellä romuttamaan viimeistään 15 ikäisenä, koska vuosittainen arvonalennus maailmalla on hurjaa ja kallis vetytekniikan uusiminen edessä. Niillä siis ajetaan vähemmän kilometrejä ja niitä pitää valmistaa tilalle enemmän kuin täyssähköautoja. Täyssähköauto menee vielä perheen kakkosautona huonommallakin akulla 20v ikäisenä kaupunkipyörittelyyn, mutta vetyauto ei ilman kallista remonttia.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-
vetyllah on suuri
jep
sasa