https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009038403.html
Kuopiossa maanantai-iltana tapahtunut 21-vuotiaan moottoripyöräilijän kuolema tapahtui nuorten suosimalla kokoontumispaikalla. Onnettomuus tapahtui kaupungin eteläosassa sijaitsevalla Matkuksentien suoralla, jossa paikalliset nuoret pitävät niin sanottuja mopomiittejä.
21-vuotias ajoi tuhatkuutioisella moottoripyörällä. Hän menetti pyöränsä hallinnan tien kaartuessa vasempaan ja ajautui oikealla olevaan kallioon.
Kuopiossa maanantai-iltana tapahtunut 21-vuotiaan moottoripyöräilijän kuolema tapahtui nuorten suosimalla kokoontumispaikalla. Onnettomuus tapahtui kaupungin eteläosassa sijaitsevalla Matkuksentien suoralla, jossa paikalliset nuoret pitävät niin sanottuja mopomiittejä.
21-vuotias ajoi tuhatkuutioisella moottoripyörällä. Hän menetti pyöränsä hallinnan tien kaartuessa vasempaan ja ajautui oikealla olevaan kallioon.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kerrankin osui viikate oikeaan osoitteseen eikä varmasti ollut mikään muu kuin oma syy.
Yritti joku väittää ,että moottoripyörät ovat vaarallisia.Kaikki ajoneuvot ovat väärin käytettynä vaarallisia,potkukelkkakin.
Iso moottoripyörä on aina vaarallinen tyhmän ja osaamattoman käsissä.
Moottoripyöräilijä on suorittanut ajohallintaa korttia suorittaessaan joten potkukelkan luulisi olevan vaarallisempia kun niillä saa ajella ilman kokemusta.
Vasta kortin saanutta ei voi mitenkään pitää kokeneena. Iso moottoripyörä on kuiten vaarallisempi kuin potkukelkka.
Kaarre ja kallio tappoi Kuopiossa, maakellari, rumpukaivo ja puu Kouvolassa. Motoristien osuutta turmiin tutkitaan.
Taisi olla Skodan musta RS kallio.
Miksi maakellareita, siltarumpuja ja puita ei kielletä!!!?
Kuka ei muka ole koskaan rällännyt ja polttanut kumia tuhatkuutioisella? Ihan turhaa jeesustelua!
Miten vaan mutta onneksi on edes yksi kuminpoltaja vähempänä. Voisihan sitä ottaa järjen mukaan ja lopettaa kuminpoltto ihan eri tavalla.
Mummo ostaa kyllä niille uudet renkaat.
Kuopion kadut ja tiet ala-arvoisessa kunnossa. Täynnä reikiä ja uria. Motolla joutuu kiertämään ja väistelemään koko ajan. Tilanne sama jo kolmekymmentä vuotta.
Kyllä kuminpoltto on moottoripyörällä ihan helppoa. Etujarrulla vain pitää nopeuden pienenä ja vaihde päällä pallopalamaan.
Oma moto sutii jo ihan kaasua kääntämällä 3-5m ykkösvaihteella kaasua kääntämällä kävelyvauhdista. Mitä kylmempi takakumi sitä enemmän sutii tai piirtää viivaa.
osittain tämä johtuu renkaan rakenteesta. pehmeää kumia reunoilla ja kovempaa keskellä.
Lisää ajoharjoittelualueita tarvittaisiin ympäri Suomea ja sellaisia et sais käydä harjoittelemassa myös arkisin. Kaupunkien päättäjät nyt vain niitä harjoitteluratoja ja kerhoja pystyyn ja äkkiä.
Pamperssit eivät ainakaan mistään "harjoitteluradoista" ole kiinnostuneita vaan siinähän on tarkoitus nimenomaan koheltaa yleisillä teillä jengiliivit päällä.
Niin ja moottoriratojahan kyllä on jo olemassa.
Vastustan kuminpolttoa ja ajoharjoitteluratoja. Arvioni mukaan ajoharjoitteluradat vain lisäisivät temppuilua liikenteessä.
Autoilijoille pitää lisätä pakollista ajoharjoittelua. Vaarallista meninkiä kun muutamassa påivässä on sattunut niin paljon vakavia onnettomuuksia.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009068145.html
https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000009068230.html
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009068370.html
Puhdas onnettomuus on eri asia kuin kuolla omaa tyhmyyttään temppuilun seurauksena laittomalla kuminpolttopaikalla.
Etenkin kun "puhdas onnettomuus" on oman taitamattomuuden aiheuttamaa. Autokuskeille pitäisi olla tarkempi seula, nyt siellä kuolee ihan liikaa porukkaa vain siksi, kun eivät osaa. Etenkin sivulliset on vaarassa, jalankulkijat ja pyöräilijät.
Tämä on ihan totta, mutta yleensä autoilijat edes yrittävät pysyä ajoradalla toisin kuin esim. Polunmäenkadun vaippahousut.
Mikä helvetin polunmäenkatu??? Asutko siellä, vai miksi änget tuota joka paikkaan?