Venäjän kautta kulku ei enää käy.
Siellä uudella reitillä voi olla monia eri kokoisia laivankuljettimia jotka liikkuvat hitaasti 50 metriä leveällä sora / hiekkatiellä. Suurin koko voi olla jotain tätä luokkaa tai paljon pienempi ja silti riittävä:
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Garzweiler_Tagebau-1230.jpg
https://fi.wikipedia.org/wiki/Crawler-transporter
Jättikokoisella, erikoistielle erikseen valmistetulla tela- tai pyöräajoneuvolla voi kuljettaa suurempia laivoja kuin mitä Saimaan kanavaan mahtuu. Sillä hitaalla, ehkä 5 km/h nopeudella pyörät voi ehkä olla terästä kumin sijaan. Se olisi ehkä maailman suurin sähköauto ja akut jotain halvempaa ja turvallisempaa kuin litium-ion.
Sama Päijänteen ja Saimaan välille.
Siellä uudella reitillä voi olla monia eri kokoisia laivankuljettimia jotka liikkuvat hitaasti 50 metriä leveällä sora / hiekkatiellä. Suurin koko voi olla jotain tätä luokkaa tai paljon pienempi ja silti riittävä:
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Garzweiler_Tagebau-1230.jpg
https://fi.wikipedia.org/wiki/Crawler-transporter
Jättikokoisella, erikoistielle erikseen valmistetulla tela- tai pyöräajoneuvolla voi kuljettaa suurempia laivoja kuin mitä Saimaan kanavaan mahtuu. Sillä hitaalla, ehkä 5 km/h nopeudella pyörät voi ehkä olla terästä kumin sijaan. Se olisi ehkä maailman suurin sähköauto ja akut jotain halvempaa ja turvallisempaa kuin litium-ion.
Sama Päijänteen ja Saimaan välille.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Löytyykö tuollaiselle taloudellista perustetta? Huvin vuoksi tuskin kukaan ryhtyy syytämään vähäisiä julkisia rahoja projektiin jolle sitten ei olekaan käyttöä.