Työnteon valvonta valvontakameroilla

Teen kuljettajantyötä ja lastaan terminaalissa,kuluneella viikolla otin terminaalista vahingossa jonkun muun tavaroita omien tavaroiden lisäksi kyytiin ja lähdin matkaan. Muutaman tunnin kuluttua tuli soitto terminaalista,että valvontakameroiden videotallenteen mukaan olen ottanut muille kuuluvia tavaroita kyytiin. Sanoin ei voi olla totta,mutta oli siellä 2 rullakkoa jotka ei kuuluneet minulle. palasin terminaalille ja poistin rullakot kyydistä. Mieleeni jäi vain helvetinmoinen v..tutus ,että minun tekemisiäni tallennettiin valvonkameran videolle. Mielestäni Suomen laki sanoo ettei työntekijän työntekoa saa valvoa kameralla. Olenko tässä asiassa väärässä? Olen nyt kahdenvaiheella onko aihetta ottaa yhteyttä AKT:n lakimieheen ja pyytää tutkimaan kyseistä tapausta. Itse katson ,että tässä asiassa on rikotto minun henkilökohtaista yksityiseeden suojaa. Olisin kuitenkin jossain vaiheessa huomannut asian itse ja omatoimisesti palauttanut virheelliset rullakot terminaaliin.
171061
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Tuttu juttu, minuakin kyrsii se,ettei anneta kuskille mahdollisuutta todeta itse virhe ja korjata virhe asiallisesti. heti soitellaan ja ihmetellään... perkele virheitä sattuu ja jne.Kyrsii oikein todella kun joka viikko soitellaan perään.

Äänestä
  • Ottakaa nyt pojat järki käteen. jos otatte sellaista tavaraa kyytiin mikä ei kyytiin kuulu niin se on siinä. tyhmä virhe. On turha pönkittää omaa osaamista ettei terminaali saisi ilmoittaa asiasta kuljettajalle jos virhe on tapahtunut. Virheistä kuuluu ilmoittaa sillä toimitus asiakkaalle ajallaan on se tärkein asia. Ei se ,että joku kuski pahoittaa mielensä. Ei voi juitsari muuta kuin ihmetellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ottakaa nyt pojat järki käteen. jos otatte sellaista tavaraa kyytiin mikä ei kyytiin kuulu niin se on siinä. tyhmä virhe. On turha pönkittää omaa osaamista ettei terminaali saisi ilmoittaa asiasta kuljettajalle jos virhe on tapahtunut. Virheistä kuuluu ilmoittaa sillä toimitus asiakkaalle ajallaan on se tärkein asia. Ei se ,että joku kuski pahoittaa mielensä. Ei voi juitsari muuta kuin ihmetellä.

    No niin samaa mieltä. Tärkein asia on,että tavarat menevät asiakkaalle sovittuna ajankohtana.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No niin samaa mieltä. Tärkein asia on,että tavarat menevät asiakkaalle sovittuna ajankohtana.

    Tottakai orjia pitää valvoa kaiken mahdollisin keinoin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tottakai orjia pitää valvoa kaiken mahdollisin keinoin.

    Tämä viestiketju on kuljetusala ja lainsäädäntö. Se ,että terminaali ottaa yhteyttä kuljettajaan valvonta tallenteen perusteella on asiakkaan yhteydenotto kuljetusyrityksen kuljettajaan. Jos virhe on tapahtunut niin kyllä asiakkaalla(terminaalilla) on täysi oikeus ottaa yhteyttä kuljettajaan ei siinä mitään lakia rikota. Asiakkaalle on tärkein asia,että kuljetettava tuote saadaan perille sovitussa ajassa terminaaleissa seurataan nykyisin tavaravirran kulkua tallentavilla kameroilla ja sen tarkoitus on ainoastaan tehokkaasti estää virheet lastauksessa. Ei siinä ketään yksittäistä kuskia kytätä. Kameravalvonta helpottaa virheiden löytymistä ja saadaan nopeasti viesti kuljettajalle. Kaikkien pitää muistaa ettei syyllisiä etsitä vaan tavaroita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä viestiketju on kuljetusala ja lainsäädäntö. Se ,että terminaali ottaa yhteyttä kuljettajaan valvonta tallenteen perusteella on asiakkaan yhteydenotto kuljetusyrityksen kuljettajaan. Jos virhe on tapahtunut niin kyllä asiakkaalla(terminaalilla) on täysi oikeus ottaa yhteyttä kuljettajaan ei siinä mitään lakia rikota. Asiakkaalle on tärkein asia,että kuljetettava tuote saadaan perille sovitussa ajassa terminaaleissa seurataan nykyisin tavaravirran kulkua tallentavilla kameroilla ja sen tarkoitus on ainoastaan tehokkaasti estää virheet lastauksessa. Ei siinä ketään yksittäistä kuskia kytätä. Kameravalvonta helpottaa virheiden löytymistä ja saadaan nopeasti viesti kuljettajalle. Kaikkien pitää muistaa ettei syyllisiä etsitä vaan tavaroita.

    Upea kommentti " ei syyllistä etsitä vaan tavaroita" voiko tämäkin tapauksen paremmin kertoa sanoin. Hieno kirjoitus edellä.Virheitä tapahtuu,mutta se on elämää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä viestiketju on kuljetusala ja lainsäädäntö. Se ,että terminaali ottaa yhteyttä kuljettajaan valvonta tallenteen perusteella on asiakkaan yhteydenotto kuljetusyrityksen kuljettajaan. Jos virhe on tapahtunut niin kyllä asiakkaalla(terminaalilla) on täysi oikeus ottaa yhteyttä kuljettajaan ei siinä mitään lakia rikota. Asiakkaalle on tärkein asia,että kuljetettava tuote saadaan perille sovitussa ajassa terminaaleissa seurataan nykyisin tavaravirran kulkua tallentavilla kameroilla ja sen tarkoitus on ainoastaan tehokkaasti estää virheet lastauksessa. Ei siinä ketään yksittäistä kuskia kytätä. Kameravalvonta helpottaa virheiden löytymistä ja saadaan nopeasti viesti kuljettajalle. Kaikkien pitää muistaa ettei syyllisiä etsitä vaan tavaroita.

    Todennäköisempää tässä on että toinen kuski ei löytänyt kaikkia tavaroita kyytiinsä ja pomot tarkisti kenen kyytiin rullakot oli lipsahtanut. Asiakaspalvelu oli tässä pääasia, koska tavarat olisi myöhästynyt jos ne olisi palautunut terminaaliin vasta jakelukeikan jälkeen.

    Äänestä

niin näillä kameroilla saadaan nämä varkaudet selvitettyä,,ei sen kummempaa,,,,

Äänestä
  • Miksi rekkakuskit varastavat niin paljon? johtuukose kun on niin huonot palkat?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi rekkakuskit varastavat niin paljon? johtuukose kun on niin huonot palkat?

    Kyllä ne lastauslaiturit kiinnostavat muitakin kuin kuskeja. Kaikenlaisia hiippareita on liikkeellä.

    Äänestä

Tuskin terminaali aloittajaa henk.kohtaisesti syynää. Terminaalilla on iso vastuu tavaran perille menosta ja eikö se ole kaikkien kannalta paras, jos virhe huomataan mahdollisimman pian. Eräs terminaali listaa seuraavasti...
Konkreettisina hyötyinä ovat mm.:
Lähetetyn tai saapuneen tavaran kunto voidaan selvittää jälkikäteen
Mahdollistaa työturvallisuuden parantamisen ongelmatilanteiden selvittämisen kautta
Voidaan jälkikäteen selvittää väärin luovutetut lähetykset
Pystytään seuraamaan terminaalin tilannetta
Nähdään tunnistettavasti terminaaliin saapuneet henkilöt
Vähemmän kameroita ja enemmän kuva-alaa
Huoltovapaat ja toimintavarmat kamerat

Äänestä
  • Dieseliä varastetaan tosipaljon.

    Äänestä

Alkolukko pakolliseksi

Äänestä
  • Kyllä kyllä. Vuonna 2024 kaikissa uusissa kuorma-ja linja-autoissa on EU:n määräämä puhallutuslaitteisto lakisääteisenä pakollisena varusteena. Hyvä on suomalaisen kuskin siihen puhallella kun puhtaat jauhot on pussissa ja raittius on elämäntapana. Toisin kun tämä tupajumi täällä kirjoittelee niin ammattikuljettajat ovat särmää porukkaa jotka osaavat erottaa työajan ja vapaa-ajan ja vapaa-aikakin menee lähinnä harrastuksien,liikunnan ja omien lasten kanssa touhutessa. Emme elä enää 1950-70 lukua jolloin meno oli mitä oli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä kyllä. Vuonna 2024 kaikissa uusissa kuorma-ja linja-autoissa on EU:n määräämä puhallutuslaitteisto lakisääteisenä pakollisena varusteena. Hyvä on suomalaisen kuskin siihen puhallella kun puhtaat jauhot on pussissa ja raittius on elämäntapana. Toisin kun tämä tupajumi täällä kirjoittelee niin ammattikuljettajat ovat särmää porukkaa jotka osaavat erottaa työajan ja vapaa-ajan ja vapaa-aikakin menee lähinnä harrastuksien,liikunnan ja omien lasten kanssa touhutessa. Emme elä enää 1950-70 lukua jolloin meno oli mitä oli.

    Totakai orjia pitää valvoa kameroilla.

    Äänestä

Oneksi tulee alkolukot, loppuu viinan kanssa läträäminen.

Äänestä
  • Onko tämä edellinen joku joulupukki. "Oneksi (onneksi) tulee alkolukot ,loppuu viinan kanssa läträäminen. Niin ei se viinan kanssa läträäminen lopu yhtään mihinkään. Alkoholisti on holisti vaikka olisi mitkä alkolukot. Se on vakava sairaus,kun alkoholi vie miestä kuin syksy pöllyttää kuivia lehtiä maassa. Vuonna 2024 tällaiset vakavaan sairauteen sairastuneet jäävät yhä useammin "maanantaisin" sairaslomalle mitä erikoisimmasta flunssa oireista jne. Eli tietää kuljetusliikkeille todella kurjia aikoja ,kun työtovereiden pitää paapoa näitä rakkaita työkavereita ja hoitaa myös heidän työtehtävät. Sitten keskellä viikkoa kahvipöydässä pitäisi olla niin hyvää porukkaa. ..... perhana sentään.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Teen kuljettajantyötä ja lastaan terminaalissa,kuluneella viikolla otin terminaalista vahingossa jonkun muun tavaroita omien tavaroiden lisäksi kyytiin ja lähdin matkaan. Muutaman tunnin kuluttua tuli soitto terminaalista,että valvontakameroiden videotallenteen mukaan olen ottanut muille kuuluvia tavaroita kyytiin. Sanoin ei voi olla totta,mutta oli siellä 2 rullakkoa jotka ei kuuluneet minulle. palasin terminaalille ja poistin rullakot kyydistä. Mieleeni jäi vain helvetinmoinen v..tutus ,että minun tekemisiäni tallennettiin valvonkameran videolle. Mielestäni Suomen laki sanoo ettei työntekijän työntekoa saa valvoa kameralla. Olenko tässä asiassa väärässä? Olen nyt kahdenvaiheella onko aihetta ottaa yhteyttä AKT:n lakimieheen ja pyytää tutkimaan kyseistä tapausta. Itse katson ,että tässä asiassa on rikotto minun henkilökohtaista yksityiseeden suojaa. Olisin kuitenkin jossain vaiheessa huomannut asian itse ja omatoimisesti palauttanut virheelliset rullakot terminaaliin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu