Tämäkin saa varmasti aikaan kitinää ja valitusta.
"Pelkästään urheilu- ja kilpakäyttöön tarkoitettujen polkupyörien muita polkupyöriä kevyemmistä valaisin- ja heijastinvaatimuksista ei enää määrätä, sillä kyseisiä pyöriä koskevat poikkeukset ajoneuvolain (82/2021) vaatimuksista ovat nyt laissa itsessään. Tällaisiin polkupyöriin ei ole pakko asentaa varusteena jatkossa mitään valaisin- ja heijastinlaitteita, mutta on huomattava, että tieliikennelain vaatimus polkupyörän etu- ja takavalaisimesta hämärään aikaan ajettaessa koskee myös näitä polkupyöriä. "
Lähde: https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/polkupyorien-ja-polkupyoran-peravaunun-valaisin-ja-heijastinvaatimuksiin-muutoksia
Ajoneuvolaki 15.1.2021/82
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2021/20210082
18.02.2021 TRAFICOM/46396/03.04.03.00/2020
https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/normi/454001/46694
https://www.finlex.fi/data/normit/46694/01_L-luokan_rakenne_ja_varusteet.pdf
"Pelkästään urheilu- ja kilpakäyttöön tarkoitettujen polkupyörien muita polkupyöriä kevyemmistä valaisin- ja heijastinvaatimuksista ei enää määrätä, sillä kyseisiä pyöriä koskevat poikkeukset ajoneuvolain (82/2021) vaatimuksista ovat nyt laissa itsessään. Tällaisiin polkupyöriin ei ole pakko asentaa varusteena jatkossa mitään valaisin- ja heijastinlaitteita, mutta on huomattava, että tieliikennelain vaatimus polkupyörän etu- ja takavalaisimesta hämärään aikaan ajettaessa koskee myös näitä polkupyöriä. "
Lähde: https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/polkupyorien-ja-polkupyoran-peravaunun-valaisin-ja-heijastinvaatimuksiin-muutoksia
Ajoneuvolaki 15.1.2021/82
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2021/20210082
18.02.2021 TRAFICOM/46396/03.04.03.00/2020
https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/normi/454001/46694
https://www.finlex.fi/data/normit/46694/01_L-luokan_rakenne_ja_varusteet.pdf
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eiköhän tuo ole selvä homma mutta hyvä että laissakin selkeästi ilmaistaan. Liikenteessä kannattaa tehdä itsensä näkyväksi jos haluaa muiden huomioonottamista.
Turha jalankulkijankin valittaa pyörän kirkkaista valoista jos itse pukeutuu mustiin ilman heijastimia. Heijastimenkäyttö antaisi pyöräilijälle aikaa reagoida ja vaihtaa valotehoa.
Joskus jalankulkijat käyttivät innokkaasti jopa heijastinliivejä mutta into on laantunut ja heijastimiakin näkee harvoin.
Myös autoilija huomaa takaapäin lähestyessä pyöräilijän oikeassa reunassa aiemmin kun takavalo on käytössä ja autoilijalle mahdollisuuden sovittaa vauhtinsa ohitustilannetta silmälläpitäen.
Itse olen käyttänyt takavaloa pyörässä jo ennekuin laissa sen käyttöä edellytettiin.
Huvittavaa huomata näin hämärien iltojen aikana että useialta autoilijoilta perävalot on pimeänä.
Mutta ajovalot päivälläkin päällä.
Kilpapyöriin ei tarvi asentaa valoja helpotetaan ajoa maanteille, mikä sitten taas tapahtuu juorukerhona rinnakkain ajeluna. Nyt haluaisi valokuvia ja nimiä kuka näitä lakeja laatii ja tekijät vielä palkkaa kaiken hauskan päälle.
Kilpailun säännöissä yleensä edellytetään ajovaloja ja takavaloa mikäli kilpailu käydään pimeän aikaan.
Lisäksi kilpailun järjestäjä on huolehtuinut kisahenkilöstöä ohjaamaan tai sulkemaan moottoriajoneuvoliikennettä risteyksiin ja muihin kriittisiin paikkoihin jotta kilpailu voidaan viedä loppuun turvallisesti.
Perustelumuistio on syytä myös lukea.
https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/regulation/L-luokan rakenne ja varusteet PERUSTELUMUISTIO.pdf
Siellä lukee mm. että: "muutetaan viittaus urheilu- ja kilpakäyttöön tarkoitetusta polkupyörästä viittaukseksi ainoastaan yksittäin valmistettuun tai yksittäin maahantuotuun polkupyörään."
Lisätietoa mitä tuolla tarkoitetaan, saa lukemalla tuon Perustelumuistion.