Ajelin tänää ihan normaalisti ja yhtäkkiä rupes valuttaan takajousesta öljyt pihalle ajoin asfaltilla!! Tulkaa sanoo mitä pitää tehä pitäis saada crossi mahollisimman nopeesti takasajoon
Crossin takajousesta vuosi öljyt pihalle tulkaa sanoo mitä pitää tehä!!
Anonyymi
9142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mänmänvarren tiiviste petti, se on vaihdettava uuteen. Jousi irti, Typpi pois säiliöstä, öljyt pois iskarista, varsi ulos mäntineen, männän poisto varresta simmipakkoineen, tiivisteen vaihto ja kasaan, öljyt sisään, ilmojen poisto, typpisäiliön täyttö, jousitakaisin, ajoa.
Mitä tapahtuu jos ajan sillä ilman että korjaan?
Kuluu pilalle ja edessä uuden osto.
Ok kk
Ei sillä kauaa ajeta, koska moottoripyörällä ajaminen ilman takaiskunvaimenninta, pelkän jousen varassa on melko mielenkiintoinen kokemus.
kysymyksestä päätellen nopein keino saada pyörä takaisin ajoon on viedä se korjaamoon tai ostaa uusi iskari.
Korjaamolla taitaa kestää aika pitkään kunnes saa työnalle. Itse tekemällä vajaa tunti ja ajokunnossa.
Onko tossa edes purettavaa iskaria? Korjausohje kuulosti helpolle. On yksi mutta, se typpi. Ensin pitää tietää mistä ne paineet lasketaan ulos että rävähdä silmille koko keksintö. Aloittaja vaikuttaa vasta-alkajalle. Toinen minkä viskositeetin öljy sinne kuuluu. Kolmanneksi typen täyttö uudelleen. Kannattaisi viedä koko iskari huoltoon ettei tule vahinkoja tai ostaa uusi.
Typpi poistetan säiliön pohjasta ja samasta laitetaan uusi tilalle. Eikä typpi oke ainoa kaasu joka kelpaa, se vain on yleisesti käytössä koska halpaa ja helposti saatavilla, Argon ja jopa paineilma kelpaavat myös. Öljyn viskositeetillakaan ei juurikaan ole merkitystä moisessa katu touhussa. Yksikään katukuski ei eroa huomaa vaikka siellä olisi jarrunesteet öljyinä ja ilma kaasuna.