https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/efc0f3e4-b3fc-447a-87cd-9e0d7001c527?ref=ampparit:40e3
Usa laitto TDI VW konsernin kuriin ja nyt Lähtee Tesla katumaan tekosia
perskeikkaa kolmevarttia hahhahahhahahah
Usa laitto TDI VW konsernin kuriin ja nyt Lähtee Tesla katumaan tekosia
perskeikkaa kolmevarttia hahhahahhahahah
Vastaukset 13
Vanhimmat
"NHTSA on havainnut, että tapauksissa on yhteistä se, että hälytysajoneuvoissa on ollut vilkut päällä ja tiellä on saattanut olla myös kirkkaita hälytysvaloja ja varoituskartioita."
Eikö näissä tapauksissa pitäisikin takaisinvetää Teslan kuljettaja takaisin autokouluun?
Aika harvoissa paikoissa on kokonaan ajajaton auto laissa sallittua, ja Yhdysvaltain tyyliin vastuukysymykset vahingon sattuessa ratkaistaan sitten oikeussaleissa, missä oikeus ja kohtuus eivät välttämättä toteudu.
Usa on aina oikeassa
VW konserni tietää hyvin-tuli sadan miljardin maksut TDI huijauksesta...
Oli muuten suomalainen mittauslaite millä havaittiin petos!
Merkel voi kiittää Marinia
Viimeisimmistä 4 tapauksesta, kolmessa oli päihtynyt kuljettaja ja yhdessä oli kortiton kaveri ajamassa.
Jostain syystä silti yritetään tyrkätä Teslan syyksi...
Usassa on van sellainen ajatuskulma, että asiakas ja kuluttaja saa olla vaikka kuinka tyhmä ja jos on edes jonkinlainen mahdollisuus käyttää autoa tai laitetta väärin. Siellä on muovipusseissakin varoitukset ettei sitä saa vetää päähän ettei hapen puute ala haitata. Lisäksi sieltä löytyy asianajajien armeija joka kyttää ja odottaa juuri tuollaisia tapauksia joista voi vaatia miljoona korvauksia, onhan näitä saanut lukea ja nauraa kuin idiootteja jenkit ovat.
Niin-suomessakin vwskodaudi ostaja on syyllinen kaikkiin ominaisuuksiin ja vikoihin
vieraileppa merkkien palstoilla tai googlaa
Tekniikka ja talous lehti on valehtilijoiden lehti. Tesla ei joudu missään tapauksessa vetämään autoja takaisin. Pahimmassa tapauksessa voidaan määrätä Teslan autopilotit väliaikaiseen käyttökieltoon. Teslan ohjekirjassa sanotaan, että kuljettajan on aina tarkailtava liikennettä autopilottia käyttäessä, eli kuljettaja on aina vastuussa kolaritilanteissa. Ihmiset käyttäytyvät typerästi - mitä voimme sille tehdä?
Ja kun joku oleellinen ominaisuus laitetaan autosta käyttökieltoon, niin valmistaja joutuu korvausvastuuseen ja Jenkeissä se tulee Teslalle todella kalliiksi.
Ja jos Tesla ei pysty todistamaan että kuljettajan osuus on olut kyseessä ja vakuuttamaan ettei itse auto voi onnettomuutta aiheuttaa, niin heikoille Tesla jää.
Muistan vain tapauksen jossa muistaakseni Bemari joutui maksamaan miljoonia korvauksia kun erän kuski väitti, että automaattivaihteinen auto hyökkäsi autotallin oven läpi vaikka hän oli kuinka painanut jarrua ja vauhti vain kasvoi mitä kovemaa painoi jarrupoljinta.
Muissakin automaattivaihteisissa autoissa ilmenee tuota samaa vikaa. Eikö linja-autokin mennyt vasta kaiteista läpi saman vian vuoksi.
https://www.tivi.fi/uutiset/tv/1f2dc52f-48fb-432c-aa7d-6799914bee1c?ref=ampparit:fcc3
ostaako Kiinalaiset koko lystin? konkurssi
Hmm... Tuskin joutuu, vaikka autopilotissa ongelmia huomattaisiinkin. Nimittäin Teslojen ohjelmiston pystyy päivittämään menemättä korjaamolle. Autopilottia voidaan joko korjata tai jopa poistaa käytöstä ilman huoltamoja.
Teksasin Houstonissa tapahtui onnettomuus moottoritiellä, jossa humalainen Tesla Model X kuljettaja käytti autopilottia ja törmäsi liikennevalvonnassa olleeseen poliisiautoon 115 km/t nopeudella. Kukaan ei kuollut, mutta kaikki loukkaantuivat vakavasti.
Poliisit ovat haastaneet Teslan oikeuteen ja vaativat miljoonakorvaukset. Syyksi ovat ilmoittaneet Teslan autopilotin turvattomuuden. Teslan kuvaruudussa on teksti: ”Autopilottia käyttäessä on sinun vastuullasi pysyä valppaana ja pitää kädet koko ajan ohjauspyörässä, että voit kaiken aikaa hallita autoasi”. Voiko tätä selvemmin sanoa? Jos kuitenkin Teslalle tulee tuomio, niin se merkitsee autopilotin loppua, sillä yksikin onnettomuus miljoonasta johtaa mittaviin korvauksiin. Sitä ei kestä yksikään autonvalmistaja.
Tuo merkitsisi samalla kaikkien kilpailijoidenkin ajoavustimien loppua. Muilla on ihan vastaavia ajoavustimia ja samat sanat pätevät niihinkin. Jos Teslan autopilotti loppuu niin loppuu kaikki muutkin ajoavustimet.