Otsikossa ei ole ollenkaan liioittelua. Otetaan esimerkki, Telkäntaipaleen uusi kävelysilta, sen hinta ja tarpeellisuus. Minkälaista herrakansaa on ajateltu kävelysillalla kulkevan, kun piti uusi katettu silta rakentaa? Vaikka eteläpuolella 100 metrin päässä on silta ja pohjoispuolellakin n. 100 etäisyydellä alikulkureitti.
Veronmaksajien rahaa Lempäälän kävelysiltaan haaskattiin n. 3,2 miljoonaa, vertailun vuoksi Tampereella Hämeensillan täydelliseen remontointiin budjetoitiin 4,5 miljoonaa, kyseessä on kuitenkin nelikaistainen ja leveät jalkakäytävät sisältävä silta, joka tehtiin uusiksi perustusten valamista myöden, lopullinen hinta taisi nousta 5,3 miljoonaan. Pohjoisessa Ii-joen yli tehtiin 250 metriä pitkä kävelysilta 0,85 miljoonalla eurolla.
Lempäälän ruma kävelysilta on täydellisen turha kuntalaisten kannalta, ehkä se nostaa joidenkin lähelle rakennettavien asuntojen arvoa veronmaksajien kustannuksella.
Sillan ylläpito tulee myös kalliiksi. Tuskin mikään firma ottaa edes 10 000€ urakkaa niiden 10 metriä korkeiden lasiseinien pesusta, kun alla kulkee korkeajännitteiset sähköjohdot ja junat 200km/h.
Oma lukunsa on uuden kuntatalon ja pysäköintitalon tarpeellisuus ja hinta Lempäälän kaltaisessa maalaiskunnassa. Ne näyttävätkin joiltakin rumilta teollisuusrakennuksilta.
Nyt alkaa radan länsipuolella kahden virastotalon purku, niiden tilalle muutaman kymmenen metrin päähän keskiaikaisesta kivikirkosta rakennetaan todennäköisesti rumia kerrostaloja. Saadaan kirkkokin tavallaan hukutettua uusien betonirakennelmien sekaan, kuten kävi vanhalle kauniille asemarakennukselle.
Kuntaa pitää kehittää, mutta päättäjien fokus on hukassa ja velka kasvaa, taitaa olla jo 100 miljoonan tuntumassa. Se on niin paljon pienelle kunnalle, ettei sitä voida koskaan maksaa pois, sama tilanne on valtion velan suhteen. Tiedossa on siis veronkorotuksia ja leikkauksia palveluissa vuosi toisensa perään molemmilta tahoilta.
Veronmaksajien rahaa Lempäälän kävelysiltaan haaskattiin n. 3,2 miljoonaa, vertailun vuoksi Tampereella Hämeensillan täydelliseen remontointiin budjetoitiin 4,5 miljoonaa, kyseessä on kuitenkin nelikaistainen ja leveät jalkakäytävät sisältävä silta, joka tehtiin uusiksi perustusten valamista myöden, lopullinen hinta taisi nousta 5,3 miljoonaan. Pohjoisessa Ii-joen yli tehtiin 250 metriä pitkä kävelysilta 0,85 miljoonalla eurolla.
Lempäälän ruma kävelysilta on täydellisen turha kuntalaisten kannalta, ehkä se nostaa joidenkin lähelle rakennettavien asuntojen arvoa veronmaksajien kustannuksella.
Sillan ylläpito tulee myös kalliiksi. Tuskin mikään firma ottaa edes 10 000€ urakkaa niiden 10 metriä korkeiden lasiseinien pesusta, kun alla kulkee korkeajännitteiset sähköjohdot ja junat 200km/h.
Oma lukunsa on uuden kuntatalon ja pysäköintitalon tarpeellisuus ja hinta Lempäälän kaltaisessa maalaiskunnassa. Ne näyttävätkin joiltakin rumilta teollisuusrakennuksilta.
Nyt alkaa radan länsipuolella kahden virastotalon purku, niiden tilalle muutaman kymmenen metrin päähän keskiaikaisesta kivikirkosta rakennetaan todennäköisesti rumia kerrostaloja. Saadaan kirkkokin tavallaan hukutettua uusien betonirakennelmien sekaan, kuten kävi vanhalle kauniille asemarakennukselle.
Kuntaa pitää kehittää, mutta päättäjien fokus on hukassa ja velka kasvaa, taitaa olla jo 100 miljoonan tuntumassa. Se on niin paljon pienelle kunnalle, ettei sitä voida koskaan maksaa pois, sama tilanne on valtion velan suhteen. Tiedossa on siis veronkorotuksia ja leikkauksia palveluissa vuosi toisensa perään molemmilta tahoilta.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vastasit otsikossa kysymykseen jo, totean vain, näin se on.
Lempäälässä päätöksenteko aivan holtitonta ollut aikojen alusta ja kunnanhallituksessa samat pierut vuodesta toiseen. Vanhoja pieruja ja loput hupiukkoja minun mielestä.
Erittäin hyvä ja tarpeellista kehitystä - modernisoida koko keskustaa. Kunnan keskustasta pitäisi edelleen yllämainittujen toimenpiteiden lisäksi kohdistaa toimenpiteitä... mm purkaa lukuisia vanhoja rakennuksia ja modernisoida edelleen, kuten nyt on suutana vihdoist viimein. Kunnan keskuksesta tulee erinomainen. Huomioi, että siitä alueelta on esim. Tampereen uudelle areenalle 10min matka junalla yms. Lempäälä kasvaa ja muuttuu. Telkäkäntaipaleen silta-alue on upea valmistuessaan. Yleisesti hintataso on kyllä asuntojen suhteen aika korkea, jos vertaa Toijalaa, Valkeakoskea ja Viialaa. Noh, onhan yhteydet hyvät mm. Tampereelle.
Et perustellut, miksi keskustan modernisointi on niin hyvä asia.
Esimerkiksi pysäköinnin keskittäminen pysäköintitaloon tarkoittaa sitä, että pysäköintiä on vaikeutettava, sekä rajoitettava muualla, jotta maksulliseen ja hankalaan pysäköintitaloon saadaan asiakkaita. Ratkaisut mitkä ovat tarpeellisia isoissa kaupungeissa, eivät ole välttämättä hyviä peltojen keskellä maalaiskunnassa.
Keskustaan rakennetut kunnan vuokratalot saastuttavat ympäristön ja kunnan laajemminkin, niihin kun valitaan asukkaat sosiaalisin perustein. Tämä yhdistettynä siihen, että kunta on alkanut leikkimään maailman sosiaalitoimistoa veronmaksajien rahoilla, näkyy katukuvassa, hyvin päivettynyt väki lisääntyy vuosi vuodelta. Tampereella tummat myyvät huumeita avoimesti Koskipuistossa ja muualla, se taas tuo reviirisodat, velanperinnät ja epätoivoisten narkkien tekemät ryöstöt, tämä tulee yleistymään Lempäälässäkin.
Lempäälä kunnalla on kiima rakentaa vuokrataloja, niitä kun on jo ennestäänkin paljon. Sillä tosin saadaan kunnan väkiluvun kasvu näyttämään hyvältä, nuo talot on helppo täyttää sosiaalipuolen asukkailla. Asuntotarjontaa on yksityisilläkin vuokranantajilla, siitä tulee myös pääomaverotuloja ja kiinteistöveroja.
Kunnan pitäisi houkutella ok-talon rakentajia, eikä lähteä heitä rankaisemaan hulevesimaksuilla ja korkeilla kiinteistöveroilla, he pyörittävät kunnan elinkeinotoimintaa, eikä vain sosiaalitoimistoa.
Kuntalaisten on vaikea saada tietoa, kuka mitäkin asiaa on ollut ajamassa kunnanvaltuustossa, mutta mamuttamisessa on ainakin vihreät, vasemmisto ja SDP innolla mukana, kuten myös keskusta ja kokoomus. PS taitaa olla ainut, joka siihen ei ole lähtenyt. Onneksi on vaalit lähellä.
Telkäntaipaleensilta Torsosta on tullu ihanteellinen ja mieluisa pesäpaikka lukuisille linnuille. Sen voi todeta kävelyretkellä sillalle, jos löytää töppösilleen puhtaan paikan jätöksiltä. Paras varoa vaatteitaankin : ylhäältähän ne siihen tippuu. Kävelysilta ei edes näytä kuuluvan Lempäälätalon siivouksen piiriin. Toteamus: kattorakenteet ovat täysin susi, suunnitteluvirhe arkkitehdiltä ja myös kunnalta, kun on hyväksynyt tuon rakenteen. Metalliverkko siihen on syytä asentaa, jolloin linnut ei pääse pesäkoloihin .
Pääseekö miljoonasillalle edes ihmiset kulkemaan, ainuttakaan en ole koskaan sillalla nähnyt?
Hyvä että edes linnut ovat löytäneet pesimäpaikan.
Kuka tätä siltahanketta ajoi valtuustossa nimet tiskiin tai selvitän itse.....
Maksa vaan veroja kiltisti ja pidä turpasi kiinni.
Kun tehdään toisten rahoilla , voi munia ja tehdä sutta ja sekundaa ihan mielinmäärin ja niin tehdään, ole nöyränä vaan maksajan asemassa ihana hiljaa, paina tämä visusti mieleesi tyhmä.
Vappu on jo alkanut sinulla, kun vedit viinat ja psyykelääkkeet kerralla naamaasi.
Älä mistään mitään ymmärtämätön hölmöläinen tyrkytä tapojasi täällä.
Märät vaipat lapsilla ja seniileillä vanhuksilla aiheuttaa tuollaista känkkäränkkää.
Puistokatu on kuin sodan pommitusten jäljiltä. Miksi jumankauta ei osata paikata niitä kuoppia kun on putket ja kaapelit saatu maan alle . Autosta hajoaa alusta jos tuollaisessa rytökärpän pesässä pitää ostosreisuillaan ajaa. Halvalla ei saa muuta kuin paskaa työnjälkeä ja se pitää paikkansa kun katsoo kokonaisuutta siinä välissä rautatien ja vanhan 9tien.
Kulje polkupyörällä, asut kumminkin jossain lähellä vuokratalossa.
Hyvä että toteutetaan eikä vain puhuta ja suunnitella. Vesilahdessa suuret suunnitelmat pienet toteutukset. Lvs uutisoinut välillä haamurakentamista totena uuden kunnanjohtajan säestämänä.
Haluavatko vesilahtelaisetkin lisää velkaa ja korkeampaa veroprosenttia?
Haluaa jos maalaismöllikät pääsee valtaan.