Ostohousut on jo jalassa vaan hiukan mietityttä mitenhän kestää 900cc 3 pyttyinen Clio farmari kun mittarissa liki 100000km? Sopivan kokoinen ja tyylikäs värikin vielä metallin punainen oikea karamelli. Onko kokemusta vastaavasta vekottimesta noilla kilometreillä?
------Kestääkö Clio----
Anonyymi
13140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jo ensimmäisessä katsastuksessa 3 vuotiaana tulee paljon hylkyjä etuakselistosta. Nivelet eivät ole pitkäikäistä laatua. Muuten ihan normikestävyyttä. Ei ole paha ruostumaan.
Hyvin kestää öljyt ja suodattimen vaihtaa kerran vuodessa, edullinen pitää ja pieni ruokainen kokoisekseen. Tarvikeniveliä saa edullisesti kun niin yleinen merkki. Farkkuun mahtuu 200l tynnyri eikä takapenkkejä tarvitse edes kääntää, tilaa on ja turbo antaa kivasti potkua.
Älä osta tuollaista kikotinta. Kyllähän auton pitää olla saksalainen että kestää.
Renault ei ole kestävä auto. Niveliä saa alvariinsa vaihtaa. Osta Toyota Yaris niin ei tule ongelmia. Se on kestävin pikkuauto.
900cc moottori on ihan sopiva vaikka moottorikelkkaan mutta ei autoon.
Kuutiotilavuus ei kerro enää nykyään moottorin kestävyydestä tai tehoista. Turbolla on yllättävän suuri vaikutus moottorin vääntöön ja tehoon.
Älä nyt mollaa, sehän laitetaan uuteen Toyota Aygoonkin.
Höpö höpö
0,9l moottori autossa on pelkkä vitsi
Oikein ”yllättävän” iso vaikutus.. Olet siis melkoinen autotekniikan tohtori! Buahahaaa
Buahhhahaaaaa,!! Taidat ite olla melkoisen tietämätön autojonne.. Tuossa rellun 0.9 litrasessa koneessa suurinpiirtein samat tehot kuin 1.8 litran hybridi tojotassa. Ja kulutuskin jotakuinkin samaa tasoa. Jonnelle tiedoksi: Ilmalla on suuri vaikutus tehoon kun sitä puhalletaan paineella bensan sekaan sylinterin palotilassa.
”Puhalletaan” tai ei silti tuo 0,9 on täysi lelu pitemmän päälle.
Huolia on clion kanssa. Jengiltä loksahtaa suut auki kun niin hyvän näköinen. Alvariinsa joutuu niitä sulkemaan!😀