Äänestän silti tuttua ja turvallista SDP:tä, vaikka polttoaineiden massiivinen hintojen korotus aiheuttaakin mielessäni pelkkää v##utusta! Pitäähän italialaisten eläkeläisten sentään saada eläkkeensä suomalaisen työmiehen selkänahasta!
Itse kävin jo allekirjoittamassa. Tuo on se valtion virallinen aloitekanava. Siellä tarvitsee pankkitunnistautua.
0Äänestä
Anonyymi
Saahan sitä vastustaa niin ps. kuin kansalaisetkin. Mutta fakta jolle ei voi mitään on maailmanlaajuinen ilmastosopimus jonka myös suomi on allekirjoittanut. Se allekirjoitettiin silloin kun perussuomalaiset oli hallituksessa. Tuo jos mikä kertoo tuosta puolueesta ja sen kaksinaamaisuuden, luvataan yksinkertaisille kansalaisille mitä ne tahtoo jotta saadaan ääniä, mutta mihinkään konkretiaan ja toimiin ei pystytä.
Ilmastosopimuksen saavuttamiseksi bensaveron vaihtoehdoksi on sähköauton oston suurempi tukeminen niin kuin monet maat tekevät, mutta valtiolta pitäisi löytyä siihen varat, mistä ne otetaan? Sosiaaliturvastako? Saattaisi aikamoinen älämölö siitäkin syntyä. Jotenkin pitää polttiksista päästä eroon ja vaihtoehdot on vähissä.
0Äänestä
Anonyymi
Vaihtoehdot liikenteen ilmastotoimillehan ovat:
1) Päästömaksut/verot polttoaineisiin => jokainen päättää itse paljonko kuluttaa ja päästää = maksaa. Kompensointi ajoneuvo/käyttövoimaverossa (alennus/poisto).
2) Korotetaan reippaasti auton CO2 paperiarvon mukaista ajoneuvoveroa: vähän ajavat maksavat paljon ajavien ja päästävien puolesta ilmastoverot. Kalleilla, isoilla ja tehokkailla plugareilla ja sähköautoilla ajavat hyötyvät eniten!
3) Ruuhkamaksut: kerääminen maksanee enemmän kuin mitä tuottaa valtiolle/kunnille. Ei juuri vähennä päästöjä. Osuu etenkin keskustoissa työssä käyviin.
4) Km-seuranta km-verot: rakentaminen, ylläpito ja käyttö maksaa pirusti => ajoneuvovero 3 kertaiseksi lisäksi ne km-maksut!
Noista voi kukin valita itse mitä kannattaa!
0Äänestä
Anonyymi
Nuo edellämainitut ovat vain työssäkäyvien ihmisten kiusaamista joilla ei ole mitään vaikutusta globaaleihin eikä edes Suomen päästöihin.
Suurin vaikutus auto/lentoliikenteen ilmastopäästöihin olisi pienipäästöisten ajoneuvojen sekä biopolttoaineiden veron alentaminen, sekä lentomatkustukseen suuremmat verot, jotta turha lentely vähentyisi.
0Äänestä
Anonyymi
Enpä oikein usko, että äänestämällä päättäjiksi lisää Anoja, Teemuja ja Teuvoja asiat paranisivat. Veroja pois sieltä mistä kansa haluaa (polttoaineet), mutta tuplasti lisää auton omistamiseen, kun siitä kansa maksaa ihan mielellään (ajoneuvovero).
No yhtä hölmöä on äänestää Kokkareita, jotka yrittävät poistaa autoveron siirtämällä sen osamaksuksi eli korottamalla ajoneuvoveroa. Pääsevät tuossa ohella myös jo autostaan kerran autoveron maksaneet makselemaan toiseen kertaan myös uusien autojen ostajien autoverot (tai siis autoveron poiston tuoman veroaukon valtion varoihin).
Pitäisi varmaan perustaa autoilijoiden puolue, että tähän liikenteen verotukseen saisi jotakin järkeä...
0Äänestä
Anonyymi
Vihreät iski jo pöytään vaatimuksen jotta kaikkien polttomoottoriautojen vuotuista ajoneuvoveroa korotettava 500€ vuodessa joka vuosi kunnes kaikki siirtyneet sähköautoihin. Pikku toimilla kuulemma ei saada miotään aikaan.
0Äänestä
Anonyymi
Kaikki puolueet ovat hirttäytyneet tuohon "verotetaan suuripäästöisten autojen omistamisesta" periaatteeseen = ajoneuvovero. Omistamista on niin helppo Suomessa verottaa, kun kansalaiset makselevat niitä ihan tyytyväisenä: "siitä nyt vaan pitää maksaa".
Liikenteen päästöjen vähentämisen kannalta tuossa omistamisen verotuksessa ei kuitenkaan ole mitään järkeä. Eihän isopäästöinen, raskaasti verotettu "harrasteauto", tai eläkeläisen kauppa/apteekki/lääkäri reissuauto, jolla ajetaan vain muutama tuhat km vuodessa, tuota juuri lainkaan päästöjä. Moninkertaisesti enemmän niitä päästöjä tuottaa plugari, jolla ajetaan kymmeniä tuhansia kilometrejä vuodessa laiskasti ladaten; vaikka sillä on tuota omistamisen veroa = ajoneuvoveroa vain nimeksi! Eli ajoneuvoveron päästöohjaus on ihan pyllyllään! Keppiä vähän ajaville/päästäville ja porkkanoita paljon ajaville/päästäville!
0Äänestä
Anonyymi
Hyvä sieltä nurkasta on huudella kun itse ei ole vastuussa ja populismilla kerää ääniä. Eiköhän meillä ole tärkeimpiäkin asioita huolenamme taloudessa ja muussa kuin bensan hinta? Vaikkapa tukakan ja keskioluen hinta, hihii, pöljät persut!
0Äänestä
Anonyymi
Täytyy sinunkin sieltä Marinin helmoista ymmärtää ettei polttoaineveron korotus ole tasaveroa. Ne 3 miljoonaa suomalaista, jotka asuvat haja-asutusalueella, joissa ei toimi yleiset, maksavat enempi polttoaineveroissa kuin taajamilla. Silti palkkataso on huonompi. Ministeri Harakka (SDP) lupasi kompensointia polttoaineveroon. Miten ja missä viipyy. Sekin on vain valehtelua.
Myös lainan otto on loputtava niinkö NYT viimeistään. Myöskään en ymmärrä sitä, miksi pitää suosia työperäistä maahanmuuttoa. Omia työttömiä on 300.000 - 500.000 laskentaperusteista riippuen. Työttömyysavustusperusteet on muutettava niin ettei ns. sohvaperunat hyötyisi siitä kuin nyt. Näin saadaan verotuloja eikä lisälainaa tarvitse ottaa.
Tämä poppoo (ryhmä rämä), joka on vallassa nyt, ei ole minkäänlaista kokemusta liiketoiminnasta. Toisin sanoen talouspolitiikka perustuu lainarahan ottoon ja perusteettomien verojen korottamiseen, jonkin typerän verukkeen perusteella. Tällä poppoolla on ns. "asiantuntijajoukko", noin 200 henkeä, joiden valinta perustuu puoluekirjan mukaan.
Tämä ei ole populismia vaan tosi asia. RMB54
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täytyy sinunkin sieltä Marinin helmoista ymmärtää ettei polttoaineveron korotus ole tasaveroa. Ne 3 miljoonaa suomalaista, jotka asuvat haja-asutusalueella, joissa ei toimi yleiset, maksavat enempi polttoaineveroissa kuin taajamilla. Silti palkkataso on huonompi. Ministeri Harakka (SDP) lupasi kompensointia polttoaineveroon. Miten ja missä viipyy. Sekin on vain valehtelua.
Myös lainan otto on loputtava niinkö NYT viimeistään. Myöskään en ymmärrä sitä, miksi pitää suosia työperäistä maahanmuuttoa. Omia työttömiä on 300.000 - 500.000 laskentaperusteista riippuen. Työttömyysavustusperusteet on muutettava niin ettei ns. sohvaperunat hyötyisi siitä kuin nyt. Näin saadaan verotuloja eikä lisälainaa tarvitse ottaa.
Tämä poppoo (ryhmä rämä), joka on vallassa nyt, ei ole minkäänlaista kokemusta liiketoiminnasta. Toisin sanoen talouspolitiikka perustuu lainarahan ottoon ja perusteettomien verojen korottamiseen, jonkin typerän verukkeen perusteella. Tällä poppoolla on ns. "asiantuntijajoukko", noin 200 henkeä, joiden valinta perustuu puoluekirjan mukaan.
Tämä ei ole populismia vaan tosi asia. RMB54
Niin, siellä haja-asutusalueella ei haluta bensan hintaan 0,25 e/l "päästö" korotusta. Sehän tekisi 7l/100km kuluttavalla autolla 20.000 km vuotuisilla ajoilla 350 euroa lisää autoilun kustannuksia.
Vaihtoehtona tietysti 500 euron korotus vuotuiseen ajoneuvoveroon, mutta sehän menee automaattisesti elaskuna tililtä eikä näy pumpulla joten sen kyllä siellä haja-asutusalueella maksaa ihan mielellään...
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Äänestän silti tuttua ja turvallista SDP:tä, vaikka polttoaineiden massiivinen hintojen korotus aiheuttaakin mielessäni pelkkää v##utusta! Pitäähän italialaisten eläkeläisten sentään saada eläkkeensä suomalaisen työmiehen selkänahasta!
PS nuoret teki kansalaisaloitteen asiasta
Tässä:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/8200
Itse kävin jo allekirjoittamassa. Tuo on se valtion virallinen aloitekanava.
Siellä tarvitsee pankkitunnistautua.
Saahan sitä vastustaa niin ps. kuin kansalaisetkin.
Mutta fakta jolle ei voi mitään on maailmanlaajuinen ilmastosopimus jonka myös suomi on allekirjoittanut. Se allekirjoitettiin silloin kun perussuomalaiset oli hallituksessa. Tuo jos mikä kertoo tuosta puolueesta ja sen kaksinaamaisuuden, luvataan yksinkertaisille kansalaisille mitä ne tahtoo jotta saadaan ääniä, mutta mihinkään konkretiaan ja toimiin ei pystytä.
Ilmastosopimuksessa+ei+puhuttu+mistään+polttoaineiden+veronkorotuksista.++Suomessa+on+tällä+hetkellä+euroopan+ja+maailman+kirein+bensaverotus,+ja+eiköhän+muut+euroopan+/+maailman++maat+allekirjoittaneet+sen+saman+ilmastosopimuksen,+mutta+bensa+on+silti+niissä+puolet+halvempaa..
Ilmastosopimuksen saavuttamiseksi bensaveron vaihtoehdoksi on sähköauton oston suurempi tukeminen niin kuin monet maat tekevät, mutta valtiolta pitäisi löytyä siihen varat, mistä ne otetaan? Sosiaaliturvastako? Saattaisi aikamoinen älämölö siitäkin syntyä.
Jotenkin pitää polttiksista päästä eroon ja vaihtoehdot on vähissä.
Vaihtoehdot liikenteen ilmastotoimillehan ovat:
1) Päästömaksut/verot polttoaineisiin => jokainen päättää itse paljonko kuluttaa ja päästää = maksaa. Kompensointi ajoneuvo/käyttövoimaverossa (alennus/poisto).
2) Korotetaan reippaasti auton CO2 paperiarvon mukaista ajoneuvoveroa: vähän ajavat maksavat paljon ajavien ja päästävien puolesta ilmastoverot. Kalleilla, isoilla ja tehokkailla plugareilla ja sähköautoilla ajavat hyötyvät eniten!
3) Ruuhkamaksut: kerääminen maksanee enemmän kuin mitä tuottaa valtiolle/kunnille. Ei juuri vähennä päästöjä. Osuu etenkin keskustoissa työssä käyviin.
4) Km-seuranta km-verot: rakentaminen, ylläpito ja käyttö maksaa pirusti => ajoneuvovero 3 kertaiseksi lisäksi ne km-maksut!
Noista voi kukin valita itse mitä kannattaa!
Nuo edellämainitut ovat vain työssäkäyvien ihmisten kiusaamista joilla ei ole mitään vaikutusta globaaleihin eikä edes Suomen päästöihin.
Suurin vaikutus auto/lentoliikenteen ilmastopäästöihin olisi pienipäästöisten ajoneuvojen sekä biopolttoaineiden veron alentaminen, sekä lentomatkustukseen suuremmat verot, jotta turha lentely vähentyisi.
Enpä oikein usko, että äänestämällä päättäjiksi lisää Anoja, Teemuja ja Teuvoja asiat paranisivat. Veroja pois sieltä mistä kansa haluaa (polttoaineet), mutta tuplasti lisää auton omistamiseen, kun siitä kansa maksaa ihan mielellään (ajoneuvovero).
No yhtä hölmöä on äänestää Kokkareita, jotka yrittävät poistaa autoveron siirtämällä sen osamaksuksi eli korottamalla ajoneuvoveroa. Pääsevät tuossa ohella myös jo autostaan kerran autoveron maksaneet makselemaan toiseen kertaan myös uusien autojen ostajien autoverot (tai siis autoveron poiston tuoman veroaukon valtion varoihin).
Pitäisi varmaan perustaa autoilijoiden puolue, että tähän liikenteen verotukseen saisi jotakin järkeä...
Vihreät iski jo pöytään vaatimuksen jotta kaikkien polttomoottoriautojen vuotuista ajoneuvoveroa korotettava 500€ vuodessa joka vuosi kunnes kaikki siirtyneet sähköautoihin. Pikku toimilla kuulemma ei saada miotään aikaan.
Kaikki puolueet ovat hirttäytyneet tuohon "verotetaan suuripäästöisten autojen omistamisesta" periaatteeseen = ajoneuvovero. Omistamista on niin helppo Suomessa verottaa, kun kansalaiset makselevat niitä ihan tyytyväisenä: "siitä nyt vaan pitää maksaa".
Liikenteen päästöjen vähentämisen kannalta tuossa omistamisen verotuksessa ei kuitenkaan ole mitään järkeä. Eihän isopäästöinen, raskaasti verotettu "harrasteauto", tai eläkeläisen kauppa/apteekki/lääkäri reissuauto, jolla ajetaan vain muutama tuhat km vuodessa, tuota juuri lainkaan päästöjä. Moninkertaisesti enemmän niitä päästöjä tuottaa plugari, jolla ajetaan kymmeniä tuhansia kilometrejä vuodessa laiskasti ladaten; vaikka sillä on tuota omistamisen veroa = ajoneuvoveroa vain nimeksi! Eli ajoneuvoveron päästöohjaus on ihan pyllyllään! Keppiä vähän ajaville/päästäville ja porkkanoita paljon ajaville/päästäville!
Hyvä sieltä nurkasta on huudella kun itse ei ole vastuussa ja populismilla kerää ääniä.
Eiköhän meillä ole tärkeimpiäkin asioita huolenamme taloudessa ja muussa kuin bensan hinta? Vaikkapa tukakan ja keskioluen hinta, hihii, pöljät persut!
Täytyy sinunkin sieltä Marinin helmoista ymmärtää ettei polttoaineveron korotus ole tasaveroa.
Ne 3 miljoonaa suomalaista, jotka asuvat haja-asutusalueella, joissa ei toimi yleiset, maksavat enempi polttoaineveroissa kuin taajamilla. Silti palkkataso on huonompi. Ministeri Harakka (SDP) lupasi kompensointia polttoaineveroon. Miten ja missä viipyy. Sekin on vain valehtelua.
Myös lainan otto on loputtava niinkö NYT viimeistään.
Myöskään en ymmärrä sitä, miksi pitää suosia työperäistä maahanmuuttoa. Omia työttömiä on 300.000 - 500.000 laskentaperusteista riippuen. Työttömyysavustusperusteet on muutettava niin ettei ns. sohvaperunat hyötyisi siitä kuin nyt.
Näin saadaan verotuloja eikä lisälainaa tarvitse ottaa.
Tämä poppoo (ryhmä rämä), joka on vallassa nyt, ei ole minkäänlaista kokemusta liiketoiminnasta. Toisin sanoen talouspolitiikka perustuu lainarahan ottoon ja perusteettomien verojen korottamiseen, jonkin typerän verukkeen perusteella.
Tällä poppoolla on ns. "asiantuntijajoukko", noin 200 henkeä, joiden valinta perustuu puoluekirjan mukaan.
Tämä ei ole populismia vaan tosi asia.
RMB54
Niin, siellä haja-asutusalueella ei haluta bensan hintaan 0,25 e/l "päästö" korotusta. Sehän tekisi 7l/100km kuluttavalla autolla 20.000 km vuotuisilla ajoilla 350 euroa lisää autoilun kustannuksia.
Vaihtoehtona tietysti 500 euron korotus vuotuiseen ajoneuvoveroon, mutta sehän menee automaattisesti elaskuna tililtä eikä näy pumpulla joten sen kyllä siellä haja-asutusalueella maksaa ihan mielellään...