Ei paha kulutus bensa-autoksi, tälläisillä hyvillä tiloilla ja hiljaisella voimalinjalla.
163 heppaa riittävä, kompuran välittömällä väännöllä.
Startista kylmällä koneella -10c , pyöri pari minuuttia paikallaan ja lämpenee nopeasti. 205/60-16 nastapyörät alkuperäillä aluilla, norm alustalla on hyvä. ( ei ole ilmapusseja ja kompuraan hajoamassa)
80km/h nopeudella kulutusmittari pyöri 6.0-7.0L välissä 250km matkalla mutkaisilla lumisilla ja jäisillä kuntien välisillä teillä.
Olen ajanut 6,5 Litraan todelliseeen matka-ajoa aikaisemmin jonka laskin tankkauksesta. Kierrokset koneessa aika matalat.
Jakoketjusta puhetta mutta niin on kaikissa tämän ikäluokan autoissa sellainen että joutuu uusimaan jossakin vaiheessa, ehkä. Ei haittaa.
Tämä yksilö on tullut uutena 2005 savoon ja ajettu 90% lyhyitä pätkäajoja, 5-10km starttauksesta. 15 vuodessa on uusittu yhdet jarrupalat, akku, alapallonivelet ( ne meni pienillä km ) 2 kpl H7 polttimoita. Siinä ns ylimääräiset korjaukset.
Öljyt ja suodattimet parin vuoden välein.
Peräöljy on uusittu 90tkm kohdalla kuin automaatin öljy ja suodatin. Öljyt kannattaa uusia kun ne on vielä "puhtaat" tämä on minun kantani.
1 sarja kesärenkaita, 250€
1 sarjan käytettyjä uudenveroisia nastarenkaita 150€
163 heppaa riittävä, kompuran välittömällä väännöllä.
Startista kylmällä koneella -10c , pyöri pari minuuttia paikallaan ja lämpenee nopeasti. 205/60-16 nastapyörät alkuperäillä aluilla, norm alustalla on hyvä. ( ei ole ilmapusseja ja kompuraan hajoamassa)
80km/h nopeudella kulutusmittari pyöri 6.0-7.0L välissä 250km matkalla mutkaisilla lumisilla ja jäisillä kuntien välisillä teillä.
Olen ajanut 6,5 Litraan todelliseeen matka-ajoa aikaisemmin jonka laskin tankkauksesta. Kierrokset koneessa aika matalat.
Jakoketjusta puhetta mutta niin on kaikissa tämän ikäluokan autoissa sellainen että joutuu uusimaan jossakin vaiheessa, ehkä. Ei haittaa.
Tämä yksilö on tullut uutena 2005 savoon ja ajettu 90% lyhyitä pätkäajoja, 5-10km starttauksesta. 15 vuodessa on uusittu yhdet jarrupalat, akku, alapallonivelet ( ne meni pienillä km ) 2 kpl H7 polttimoita. Siinä ns ylimääräiset korjaukset.
Öljyt ja suodattimet parin vuoden välein.
Peräöljy on uusittu 90tkm kohdalla kuin automaatin öljy ja suodatin. Öljyt kannattaa uusia kun ne on vielä "puhtaat" tämä on minun kantani.
1 sarja kesärenkaita, 250€
1 sarjan käytettyjä uudenveroisia nastarenkaita 150€
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miten sinä käytetyillä talvirenkailla kun kummin oot useamman tonnin joutunut autosta maksamaan?
Niin ei kaikissa autoissa tuo ketju huoleta niinkään,esim.toyotalla on koko 2000 luvun eräässä mallissa niin varmistettu että jos katkeaa niin on toinen ketju toisin sanoen on maksimoitu kestävyys ja matkan jatkuminen,eli kahdella ketjulla eikä haittaa jos katkeaa,toyota tehtiin varmaksi autoksi.
Jakoketju kannattaa vaihtaa n. 120 tkm kohdalla, samalla rattaat ym.