Onko vinkkiä mitä ja miten pitäisi sultatella Passatin kuskin ovesta kun se ei lähde pakkasilla liikkeelle. Ajotietokone ilmoittaa että kuskin ovi on auki vaikka se ei ole, eli joku anturi tjms. on jotenkin jäässä. Kun auota käyttää puoli tuntia tai ilmat lämpenee, niin auto lähtee taas liikkeelle. Onneksi taloudessa on kaksi autoa :D
Passat ei lähde liikkeelle talvella, ovi "muka" jäässä
Anonyymi
262095
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Typerä trolli, pysyppä siellä tojo-osiolla!
Passat lähtee liikkeelle vaikka kaikki ovet olisivat auki. Ilmoittaa toki avoinna olevista ovista, eikä automaattinen pysköintijarrun vapautus silloin toimi.
Juuri näin! "Avoinna" oleva ovi ei saa estää liikkeelle lähtöä jo turvallisuussyistäkin, esim. ryöstöyritys liikennevaloissa. Eikä varmuudella estäkään kuin trollin rinnakkaistodellisuudessa.
No ei todellakaan lähde, vuosimalli 2015 ainakaan
Lelumainen lukkomekanismi on saanut luultavasti kosteutta sisuksiin?
Onko arvailua vai tieto? Että on siis lukosta kiinni eikä jostain anturista? Tänään kun pakkanen hellitti, niin lähtee taas liikkeelle vaikka lukkoon ei ole koskettu
niin ollut ja aina oleva
VW uskonto
Ovien lukkolaitteet on olleet umpisurkeita jo vuodesta -77. Eikä muutosta ole näkyvissä.
Koeta saada ovi auki ja auto liikkeelle, niin ovikin liikkuu.
Kannattaisi perehtyä nykyaikaisen auton toimintoihin, ennen kuin alkaa keksimään ongelmia ja vikoja niihin. Hölmöistä jutuista jää niin kovin helposti kiinni, vai mitä Toyotan omapoika, hihii?!
Irroita pysäköintijarru napista painamalla niin lähtee vaikka kaikki ovet olisivat auki. Pysäköintijarrun vapautus automaattisesti ei toimi jos joku ovi "auki" tai turvavyö on kytkemättä. Näin jo vuodesta 2004.
Mutta jos se nappi on rikki kuten näissä on tapana mennä?
Mites kaasupoljin. Montako kertaa jo vaihdettu. NAPS. Ja poik män
Musta tuntuu, että autovalintasi on mennyt väärin.
Ps. En omista, enkä aja Toyotalla.
vai yksi?
Niuvanniemen ajokortittomien valeuutisia. EI TÄSSÄ 3V TASOLLA OLEVEVEN VÄNKYTTÄJÄN LÄNKYTTÄJÄN TROLLAUKSESSA JÄRJEN HIVENTÄKÄÄN. .ÄLÄ RUOKI MT TROLLIA TROLLIA.
Niuvassa ei ole tietokoneita käytössä, siellä kudotaan villasukkia folkkarin omistajille!
Sama vika 2019 passatissa. Vaikka ovi sinällään lukkiutuu, tulee näyttöön ilmoitus, ettei kuskin ovi ole kiinni. Korjaantuu kun lämpenee. Huollossa mennessä toimii sitten lämpimänä, eikä ainaskaan vielä ole syytä löytynyt. Jokin anturihan se on pakko olla. Saavat seuraavaksi seisottaa autoa pakkasessa ja sit hakea vian esille.
Ei estä kuitenkaan ajamista muuten kuin trollin rinnakkaistodellisuudessa!
Varmasti yksi syy monien joukossa Paskatin heikko menestys meidän markkinoilla. Kuka täyspäinen alkaisi taistelemaan moniongelmaisuuden kanssa ? Kallista lystiä ja hermojen kiristelyä. Liikaa vikoja noin kalliissa autossa. Oisko käytetty liikaa kiinalaisia komponentteja?
Kai nuo jossain Välimeren rannalla toimii mutta ei pakkasessa niin kuin junan vessa ja Toyota.
Passatin korimalli on sellainen jonka kysyntä on vähentynyt koko Euroopassa, samaa tekniikkaa niissä on kuin Golfissa ja muissa konsernin autoissa.
Toyota Rav pluggari ei pysty edes esilämmittämään yli -10 pakkasessa kun lämpöpumppu ei lähde tulille, eli taitaa olla suunniteltu välimeren ympäristöön.
Taitaa olla kaikki komponentit halvinta ja heikointa tässäkin Toyotassa vaikka hintaa on tuplaten vastaaviin.
Toyota nyt vaan on valikoitunut meillä ja maailmalla ostavan ja maksavan auton omistajien piikkipaikalle. Minulle se ainakin kertoo soveltuvuudesta kaikkiin ilmanaloihin . Golfikaan ei enää kelpaa meidän laatua arvostaville kuluttajille. Dieselit ja varsinkin vikavaakendieselit ovat jo muodostuneet kirosanaksi monen vaginistin mielessä monestakin syystä. Toyotan hybridit sensijaan ovat tätä päivää. Ei paljoa kuluta, eikä mitään lastentauteja, ei piuhasulkeisia ja toimiiiiii!!!!
"Passatin korimalli on sellainen jonka kysyntä on vähentynyt koko Euroopassa",
Isossa kuvassa Eurooppa on vain osa koko maailmasta.
"Taitaa olla kaikki komponentit halvinta ja heikointa tässäkin Toyotassa vaikka hintaa on tuplaten vastaaviin."
En ole kuullut että Toyota olisi sortunut minnekkään kiinalaiseen. Kyllä ne on vikavaakenin juttuja nuo kiinalaiset ja vanhoista itäeuroopan kommarimaista tuleva laatu, jota ei voi olla huomaamatta.
No taitaa olla niin, että jos on ilmoitus ettei ovi ole kiinni, tai se ei tosiaan ole kiinni, niin sähkönen käsijarru ei automaattisesti vapaudukaan liikkeelle pyrittäessä ja se pitää käsipelillä kytkeä pois ja taas mennään.
Kyllä täällä kirjoitellaan moniongelmaisuudesta niin asiantuntemuksella. Mitähän ne moniongelmat on. Ei mulla ainakaan ole ilmennyt. Toinen passatti alla.
Ei mullakaan Passatissa enää mitään ongelmaa, lukot korvasin hakalukolla ja sähköisen käsijarrun kilkkeet viskasin ojaan, eihän siinä käsijarru pitänytkään ollenkaan.
Ei mullakaan ole enää paskatissa mitään ongelmaa, kun sellaista minulla ei enää ole. Vaihdoin luotettavampaan.