Tälläinen tuli mieleeni eikä ole mitään pilaa, vaan aivan vakavasti heitän ruodittavaksi tämän näkökulman.
Vaikuttaako mielestänne kuljetusfirman käytössä olevan kaluston merkki motivoituneiden kuljettajien saamiseen töihin?
Olen itse toiminut alalla noin 30v ja tunnustaudun Scaniamieheksi! En väitä koskaan, että se on kaikessa paras auto, mutta paremminkin minulle mieluisin työkalu.
Enkä kuulu siihen kategoriaan kuljettajista, jotka saavat itse valita ajokkinsa. He ovat niitä huippukuljettajia, itse kuulun sinne keskelle johonkin luultavasti?
Olen vain laittanut merkille vuosien saatossa tämän: Ne firmat joissa ajetaan scanioilla ja ovat muuten kohtuu asiallisia työpaikkoja, heidän ei tarvitse hakea kuljettajia ilmoittamalla, vaan paikat täytetään aina vaivihkaa.
Selatessa avoimia työpaikkoja ja sitten etsiessä tietoja joistain itseä kiinnostavista firmoista menemällä niiden etusivuille tai kuvagalleriaan, niin kyllä siellä valtaosalla seisoo rivissä aina jotain muuta kuin Scaniaa. Volvo on yleisin merkki selvästi.
Tämä "merkkihulluus" on saanut itselleni aikaan jopa vahinkoa urani varrella. Olen pari kertaa lähtenyt suhteellisen asiallisesta vakituisesta työpaikastani ( Volvotalosta ) toiseen firmaan ajamaan, kun minut on saatu houkuteltua sinne lupaamalla Scania ahterini alle!
Molemmissa tapauksissa on aika pian selvinnyt, että tämä yritys ei olekaan sellainen kuin piti olla?
On ollut joko sellainen isäntä, jonka kanssa ei ole tullut toimeen tai sitten se kalusto on ollut käytännössä loppuun ajettua.
Onko Scanian omistajilla vara olla ylimielisempi kuljettajiansa kohtaan kuin toisilla merkeillä ajavilla, koska uuden työntekijän saaminen on varmempaa? Vai onko tämä analyysini täysin huuhaata?
Vaikuttaako mielestänne kuljetusfirman käytössä olevan kaluston merkki motivoituneiden kuljettajien saamiseen töihin?
Olen itse toiminut alalla noin 30v ja tunnustaudun Scaniamieheksi! En väitä koskaan, että se on kaikessa paras auto, mutta paremminkin minulle mieluisin työkalu.
Enkä kuulu siihen kategoriaan kuljettajista, jotka saavat itse valita ajokkinsa. He ovat niitä huippukuljettajia, itse kuulun sinne keskelle johonkin luultavasti?
Olen vain laittanut merkille vuosien saatossa tämän: Ne firmat joissa ajetaan scanioilla ja ovat muuten kohtuu asiallisia työpaikkoja, heidän ei tarvitse hakea kuljettajia ilmoittamalla, vaan paikat täytetään aina vaivihkaa.
Selatessa avoimia työpaikkoja ja sitten etsiessä tietoja joistain itseä kiinnostavista firmoista menemällä niiden etusivuille tai kuvagalleriaan, niin kyllä siellä valtaosalla seisoo rivissä aina jotain muuta kuin Scaniaa. Volvo on yleisin merkki selvästi.
Tämä "merkkihulluus" on saanut itselleni aikaan jopa vahinkoa urani varrella. Olen pari kertaa lähtenyt suhteellisen asiallisesta vakituisesta työpaikastani ( Volvotalosta ) toiseen firmaan ajamaan, kun minut on saatu houkuteltua sinne lupaamalla Scania ahterini alle!
Molemmissa tapauksissa on aika pian selvinnyt, että tämä yritys ei olekaan sellainen kuin piti olla?
On ollut joko sellainen isäntä, jonka kanssa ei ole tullut toimeen tai sitten se kalusto on ollut käytännössä loppuun ajettua.
Onko Scanian omistajilla vara olla ylimielisempi kuljettajiansa kohtaan kuin toisilla merkeillä ajavilla, koska uuden työntekijän saaminen on varmempaa? Vai onko tämä analyysini täysin huuhaata?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kylläpäs amis näkökulman avasit. Sanon, että kalusto ei vaikuta mihinkään ainakaan sille joka on ammattilainen ja osaa asiansa. Ammattilainen tietää myös, että kalusto voi vaihtua useinkin ja siihen ei voi renki vaikuttaa. Isäntä laittaa sopivan kaluston ja renki tekee työt. Renki sitten päättää ihan itse voiko olla töissä vai ei.
Alkolukko vaikuttaa kuljettajien töihin saamiseen.
Joo... kyllä se voi vaikuttaa..näin tarkemmin asiaa funteeraten? Se on kuitenkin tää elämä aika lyhyt....siteeraten erästä evp autoilijasuuruutta: " Mitä järkeä on elämässä, jos ihmisen täytyy ajaa sellaisella autolla mistä ei pidä?" Viisaasti sanottu mun mielestäni... Tämä viisauden sanoja on muuten kova Scaniamies, kuinkas muuten!