Miksi Tesla Model 3:sen jälleenmyyntiarvo on niin korkea?

Miksi Tesla Model 3:sen jälleenmyyntiarvo on niin korkea? Pari vuotta vanhojen M3:sten hinnat ovat näyttävät olevan lähes samoja kuin uusilla!
252113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Ainakin+hyvityshinnat+on+todella+surkeita.+2+vuodessa+hinta+putoaa+60%,+kovat+on+käytetyn+katteet,+mutta+ilmeisesti+riskit+myyjällä+kovat.

Äänestä
  • Lähde hyvityshinnoista?

    Äänestä

  • Nyt puhuttiin Tesla Model 3:sesta, ei Tesla Model S:stä. Model 3:sen hyvityshinnat ovat (toistaiseksi) huikeita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lähde hyvityshinnoista?

    Iltalehden artikkeli jokunen kuukausi sitten. Etsi ite. Muista että Teslalla on oma myyntiorganisaatio joka on tiukasti säädelty ja määrää hinnat.
    Se mitä vanhoista pyydetään ei kerro mitä niistä hyvitetään vaihdossa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nyt puhuttiin Tesla Model 3:sesta, ei Tesla Model S:stä. Model 3:sen hyvityshinnat ovat (toistaiseksi) huikeita.

    Ja lähde on?

    Äänestä

  • Jaahas, se olikin vain taas yksi niistä väliin tungetuista pitkistä mainoksista... eihän mitään ollutkaan kadonnut.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaahas, se olikin vain taas yksi niistä väliin tungetuista pitkistä mainoksista... eihän mitään ollutkaan kadonnut.

    Paitsi että katosikin. Valitettavasti tänne ei näköjään voi lähteitä linkata. Googleta vaikkapa "tesla model 3 resale value".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Iltalehden artikkeli jokunen kuukausi sitten. Etsi ite. Muista että Teslalla on oma myyntiorganisaatio joka on tiukasti säädelty ja määrää hinnat.
    Se mitä vanhoista pyydetään ei kerro mitä niistä hyvitetään vaihdossa.

    Miksi ihmeessä auto pitäisi takaisin Teslalle myydä tai antaa vaihdossa?

    Äänestä

Pyytäähän voi mutta kukaan ei maksa.

Äänestä
  • Kyllä ne kaupaksi menevät, erittäin harva haluaa luopua Teslastaan.

    Äänestä

Juu on ne vähät käytetyt kolmoset kalliita liikkeissä myytäviä, mutta sisäänostohinnat, eli käytännössä hyvityshinnat vaihdossa ovat surkeat myös kolmosessa
Liike ottaa ison riskin näissä käytetyissä sähköautoissa ja hyvittää siksi huonosti verrattuna pyyntihintoihin.

Äänestä
  • Mikä ihmeen riski niissä on? Menevät nopeasti kaupaksi ja ovat lähes huoltovapaita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä ihmeen riski niissä on? Menevät nopeasti kaupaksi ja ovat lähes huoltovapaita.

    Kovin ovat olleet vikaisia ja ongelmaisia nuo Teslat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kovin ovat olleet vikaisia ja ongelmaisia nuo Teslat.

    Jaa. Ehkä se siltä näyttää, kun jokaisesta Teslan viasta tehdään mediasirkus. Model 3:sissa ei yleensä sen kummempia ongelmia ole kuin ehkäpä maalipinnat ja paneelien kohdistukset. Ne on vaihdokista helppoa tarkistaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa. Ehkä se siltä näyttää, kun jokaisesta Teslan viasta tehdään mediasirkus. Model 3:sissa ei yleensä sen kummempia ongelmia ole kuin ehkäpä maalipinnat ja paneelien kohdistukset. Ne on vaihdokista helppoa tarkistaa.

    Nehän ovat kaikissa ihan vinksallaan.

    Äänestä

Tässä taas näkee miten paljon asiasta mitään tietämättömät puhuvat roskaa. Mutta jonkun vuoden päästä tämä porukka onkin ihmeissään arvottomien polttistensa kanssa.

Äänestä

Sähköautojen kohdalla näemme sen että markkinat eriytyvät, uuden sähköauton ostaja ajaa niillä niin kauan kuin auton kulkee. Tai ottaa erittäin paljon takkiin kun vie auton autoliikkeeseen vaihdossa.

ymmärrät jos käytetyn bensa-auton voi käydä nyt heti ostamassa 1000eur joka juuri katsastettu ja kaikki toimii tip-top. Niin onko se mahdollista sähköauton kohdalla ?

Ei ole emme näe 5000€ käytettyjä sähköautoja joita ilmoitellaan myynnissä.

Äänestä
  • Ehkä, mutta nyt on vielä liian aikaista sanoa. Sitten nähdään, kun sähköstä tulee joku päivä vallitseva käyttövoima.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä, mutta nyt on vielä liian aikaista sanoa. Sitten nähdään, kun sähköstä tulee joku päivä vallitseva käyttövoima.

    15-20 vuotta siihen menee.

    Äänestä

Model 3.n jälleenmyyntiarvo on korkea koska tuote on teknisesti kokonaisuudessaan vuosia edellä muista sähköautoista ja täysin eri maailmasta polttiksiin verrattuna.
Harvassa on model 3 omistaja joka haluaa luopua autostaan.

Äänestä
  • Iha höpö höpö. Tuo kirjoittelusi ei valitettavasti kohota 3sen hyvitysarvoa euroakaan. Hyvitetään huonosti, pyydetään korkea myyntihinta, koska liikkeellä on myyntivastuu, eli tietävät korjauksia tulevan ja olevan paljon ja ja katettakin pitää saada.

    Äänestä

Tesla on väli vaiheen auto Toyotan itse lataavaan hypridiin jota ei tarvitse koskaan ladata. Toyota on ykkönen myynnissä ja valo vuosia edellä tekniikassa. Eniten sähköisiä kilometrejä Toyotalla.

Äänestä
  • Sähköisiä kilometrejä Toyotalla joo, mutta polttomoottori käy myös koko ajan.

    Äänestä

Teslojen jälleenmyyntiarvo riippuu siitä paljonko takuuta on jäljellä. Mitä lähempänä ollaan takuun loppumista, kalliit korjaukset odottavat käytetyn ostajaa, joka ei luonnollisesti halua tuon takia käytetystä Teslasta liikoja maksaa. Jos auto on vuoden pari vanha, takuun loppuminen ei ole vielä niin kosketeltavaa ja brändinä Tesla on joillekin hyvinkin haluttu. Tesla kolmoset on siksi yhä vielä hinnoissaan myös käytettyinä kun niitä ei kauaa ole valmistettukaan.

Äänestä

Jälleenmyynti hinta ei ole sama asia kuin hyvitys hinta.
Tesla on useaan otteeseen pudottanut yllättäen uusien autojen hintoja ja siksi niistä ei myöskään hyvitetä hyvin, ettei jää kauppiaalle Mustapekka käteen.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Miksi Tesla Model 3:sen jälleenmyyntiarvo on niin korkea? Pari vuotta vanhojen M3:sten hinnat ovat näyttävät olevan lähes samoja kuin uusilla!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu