Vaihtolava/loka/maansiirto työt kokemuksia.

Vaihtolavahommia yhdistelmällä tehneenä tiedän kertoa, että pääsääntöisesti vaihtolavoilla ajettavat kuormat on kierrätysromua, mutta jotkut ajavat myös maa-aineksia. Riippuu hyvin paljon firmasta. Kuormat on sinällään helppoja ajettavia, ne lastataan aina työkoneilla ja silloinkin kuormia ei pääosin tarvitse lastata itse, vaan konekuski lastaa kuorman. Toki poikkeuksiakin on. Purku tapahtuu kippaamalla kontti. Kesällä purku onnistuu pääosin ilman ongelmia, mutta talviaikaan purku voi olla kuormasta riippuen aika haastavaa. Kuormien kanssa tehtävät matkat ovat pääsääntöisesti ''pitkää vetoa'' ja työ on melko pitkälti reissuluontoista. Koukkulaite on helppo oppia, samaten ns. kontittaminen eli kontin nosto kärrystä ja lasku kärryyn. Tärkeintä on kummassakin vaiheessa varmistaa, että auton kiskot on kohdikkain kärryn kiskojen kanssa. Koska jos näin ei ole, kontin nosto kärrystä autoon tai kontin lasku autosta kärryyn ei onnistu. Tässäkin riippuu siitä, minkälainen on peräkärry. Jos kärry on sellainen, että kiskojen välissä ei ole mitään tukirakennetta, on käytävä katsomassa onko kiskot kohdikkain, jotta kontti ei pääse tippumaan kiskojen välissä olevaan ''kuiluun.'' Jos taas kiskojen välissä on tukirakenne, riittää että auto on linjassa kärryn kanssa. Lastauspaikoissa pääsee pääosin käymään yhdistelmällä, purkupaikat taas ovat hyvin vaihtelevia, joissakin pääsee käymään yhdistelmällä, joissakin taas joutuu jättämään kärryn kauemmaksi johonkin levikkeelle ja ''kontittamaan'' siinä.