Eli nyt venettä laskiessa alkoi pilssiin tulla vettä nopeudella 20 L / 10 min. Ajoin sitten testimielessä veneen trailereineen veteen niin että vetolaite oli puoleen väliin vedessä. Vettä tulee vetolaitteen sisäpuolisen kilven alareunassa olebasta syvennyksestä. Siinä on lähellä jotain letkujen , ilmeisesti trimmin läpivientejä. Otin kuvankin kohteesta. Sitten kotona kokeilin puutarhaletkulla laittaa vettä ulkopuolelta pakoputkeen, tässä kun on avonainen se ulkopuolinen pakopalje. Vettä alkoi taas valua pilssiin. Eli vuoto on pakojärjestelmässä. Onko kellään kokemusta , miten kyseinen vaiva korjataan? Vesille ei ole muuten asiaa. Vuotokohta on pahassa paikassa moottorin alla.
Baravo one tietäjiä? vesivuoto pakoputkessa
Anonyymi
585
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No jo pomppas, täällä oli 2v sitten sama homma. Vika oli pakoputkessa. Sinne oli syöpynyt pistemäisiä reikiä.
Vene ylös, kone pois, uusi pakoputki. Vaatii vähän erikoisemman hylsy, et saa pultit sieltä alhaalta auki. Päivän homma...
Eli tarkoitat pakoputkella sitä metallista osaa , joka on kiinni siellä kilvessä ja jonka toiseen päähän tulee pakoletkun pätkä , joka taas tulee turbon ulostuloon kiinni, ja siihen kylkeen tulee myös poistuva merivesi mukaan.
Mjoo , eli kilvestä moottooriin tuleva,/menevä aluminseos putki. Typical vika sanoivat kivitiskillä. Maadoitukset pitäs olla kunnos.. mit kai ne sen 30 v kestää....
Mulla v8. Sori kirotusvihreet jallupullo alla ja lasir hukassa..
Ei mitään itekki oon juonu kaikkee muuta muttei Jallua. Mullahan on diesel, mut alumiinia kai tuokin on. Mulla se ei kyllä vesi tule pakoputken kyljestä vaan sieltä kilvestä päin jostain. Pakko kai on nyt rakentaa katos ja nosturia varten pukit jne.
Yeep, vuotokohra nimenomaan siellä ihsn slimmasa paikassa, tarttis olla hiiren kokonen ja härän voimat ni pystyis vaihtaan ilman koneen irrotusta. Näin ite pähkäilin ku 355 nosteltiin..