Milloin Mersumiehistä tuli liikenteessä öykkäreitä

Pujotellaan liikenteessä, kiilaillaan, oteta reippaita hetkellisiä ylinopeuksia, roikutaan edelläajavan puskurissa. Ennen Mersumiehet olivat herrasmiehiä, ei häiriköity kaupunkinopeuksilla, ei aiheutettu vaaratilanteita. E-Mersu isolla pitkittäiskoneella ja kunnon automaatilla antoi nautittavaa kyytiä. Motarilla sitten ojennettiin nilkkaa. Nyt ovat tulleet muka-Mersut onnettomilla poikittaiskoneilla, mitä lie Rellun 4 sylinterisiä nytkytinlaatikolla mutta pakoputkia pitää persiissä olla enemmän kuin sylinterejä pellin alla, On jos jonkinlaista toinen toistaan rumempaa lättänää luiskaperällä. Kuskin käytös yhtä surkeaa kuvitelmaa kuin autokin saksalaista premiumia.
16322
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Siinä vaiheessa kun Mercedesten hinnat alkoivat olla niin alhaalla, että sellaisen hankinta alkoi olla jokaisen amispojan budjetin rajoissa.
"Wanhaan hyvään aikaan" Mercedes oli vain vanhemman ja parempituloisen väen hintahaarukassa, väen jonka ei tarvinnut pullistella ja pidentää sukuelimiään autolla koheltamisella.

Äänestä

Valkoisen Skoda Octavian kuskit ovat siirtyneet Mersuun.

Äänestä

Siinä vaiheessa kun aloitettiin siirtyminen baijerilaisista muunlaista jatketta etsimään. Tavat säilyvät vaikka välineet muuttuvat.

Äänestä
  • Kyllä BMW 316-318 madallettuna, tummennetuin ikkunoin ja tarvikeputkenpäällä on vielä teiden kunkku.

    Äänestä

Sama tyhjä pää, uudenlainen tekoväline!

Äänestä

Ehkäpä siinä kohtaa kun Mersusta tuli koko kansan auto. Mersu uudisti imagoaan 10-15v sitten kun huomasi, että raha asuu yhä useammin t-paita webbi-nuorukaisen taskussa. Enää Mersulla ei aja pelkästään kohta-eläköityvä-varakas.

Äänestä
  • Ei Mersun laatukaan ja materiaalit ole samalla tasolla kuin viime vuosituhanella. Ruoste raiskaa, dieselit hajoaa ja melukin iskee korvaan.

    Äänestä

  • Mersun uudet halvemmat pelit ja plugarihybridit houkuttelee snobeja työsuhdeauto-kuskeja, sellaisia nilkki-kiipijä-tyyppejä, perinteiset diesel-lekat taas mustina paksuniskaisten kriminaali-veronkieroyrittäjien suosiossa. Mulkvistiluonteita, maailman omistajia olevinaan. Kalliit metallivalkoiset ässämallit ja isoimmat ökymaasturimeset taas lippis-räppäreiden suosiossa.

    Äänestä

kyllä ainakin vanhempi E sarjan mersu on todella miellyttävä kun lähdetään ajamaan pidemmälle. Ergonomia,sisällä on tilaa eli ei olle posket ja hartiat vastakkain, hiljainen ääni ja voimalinja.

Takapenkillä tilaa eli ei olle etepenkkejä vasten vaan omaa tilaa on.

E sarjan sedan on ollut hyvänkokokoinen. Vaikka itsestään ajaisi työmatkaa ympäri vuoden.

Taas tänään huomasi kun 4 kyydissä ja valtatietä 150km matka. Todella iso ero 2005 E sedanin hyödyksi vs uusin Golf variant . Toinen on äänekäs ja liian pieni

Äänestä
  • Pitäisiköhän teille näyttää miltä uudenveroinen, ruosteeton 2005 mersu näyttää ?

    desibelimittarilla kiinnostaisi näyttää lukemia takapenkiltä pään korkeudelta 100km/h karkealla asfaltilla ja hiekkateillä. 60 sarjalaiset on 16" vanteella käytössä

    Sen tiedän että uusin E sarja vakiorenkailla on äänekkäämpi. Eli meteliä sisälle enemmän.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pitäisiköhän teille näyttää miltä uudenveroinen, ruosteeton 2005 mersu näyttää ?

    desibelimittarilla kiinnostaisi näyttää lukemia takapenkiltä pään korkeudelta 100km/h karkealla asfaltilla ja hiekkateillä. 60 sarjalaiset on 16" vanteella käytössä

    Sen tiedän että uusin E sarja vakiorenkailla on äänekkäämpi. Eli meteliä sisälle enemmän.

    Milloinhan se Mersu valitaan vuoden autoksi hmmm😜No way jose! Nykyään jo ruoste pesii muutaman vuoden vanhoissa kattiloissa joten on laatu tullut alas kuin lehmän häntä.Ei ne tehot enää sitä laatua anna vaan pitkäikäisyys kestävyydellä.So last season.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Milloinhan se Mersu valitaan vuoden autoksi hmmm😜No way jose! Nykyään jo ruoste pesii muutaman vuoden vanhoissa kattiloissa joten on laatu tullut alas kuin lehmän häntä.Ei ne tehot enää sitä laatua anna vaan pitkäikäisyys kestävyydellä.So last season.

    80 luvulla tehtiin vielä laatuautoja,90- pelkkää saissii.

    Äänestä

Ehkä silloin, kun mersun kulkevuus perusmalleissakin alkoi olla kehittynyt pois häpeäluokalta.

Muinoin taksimersussa moottoritien kiihdytyskaistalla ylämäkeen kaasutellessa kiihtyi ensin kuljettaja, sitten jo asiakaskin, mutta mersu ei silloinkaan. ; )

Äänestä

Niitä 90 alkuvuoden mersujako te yhä ihailette, kun ruosteesta valitatte.

Käykääs välillä kattelemassa tuoreempiakin malleja.

Ja jos joku väittää, että w213 ei olisi hiljaisempi kuin w211 2005, niin ei ole ite ajanut sitä.

Tosin w211, mutta 2009 oli todella hyvä auto, toivottavasti myös tämä uusi w213.

W212n jätin väliin ruman korin ja sisustan vuoksi.

Äänestä

Kamelit ovat vaihtuneet leasing-Mersuun.

Äänestä

kiuruvedellä asukaslukuun nähden eniten mersuja,nuorisolla 18-40 v on jokaisella mersu.
kiuruveden nuorilta kysyttiin että miksi mersu? niin vastasivat että voi ajaa vaihtoehtoisella liemellä. mitä lie tarkoittanee?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Pujotellaan liikenteessä, kiilaillaan, oteta reippaita hetkellisiä ylinopeuksia, roikutaan edelläajavan puskurissa. Ennen Mersumiehet olivat herrasmiehiä, ei häiriköity kaupunkinopeuksilla, ei aiheutettu vaaratilanteita. E-Mersu isolla pitkittäiskoneella ja kunnon automaatilla antoi nautittavaa kyytiä. Motarilla sitten ojennettiin nilkkaa. Nyt ovat tulleet muka-Mersut onnettomilla poikittaiskoneilla, mitä lie Rellun 4 sylinterisiä nytkytinlaatikolla mutta pakoputkia pitää persiissä olla enemmän kuin sylinterejä pellin alla, On jos jonkinlaista toinen toistaan rumempaa lättänää luiskaperällä. Kuskin käytös yhtä surkeaa kuvitelmaa kuin autokin saksalaista premiumia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu