Onko kokemusta että onko mitenkä kestävä auto kun joudun venettä trailerilla kuljettelemaan ja laskemaan välillä jyrkiltäkin veneelaskupaikoilta.
Tällä hetkellä autona on perus etuvetoinen auto mutta nelivetoinen pitäisi saada ja ajattelin jos Skoda olisi edullinen vaihtoehto
Tällä hetkellä autona on perus etuvetoinen auto mutta nelivetoinen pitäisi saada ja ajattelin jos Skoda olisi edullinen vaihtoehto
Vastaukset 29
Vanhimmat
Skoda on valittu Briteissä karavaanarien äänestyksessä vuoden vetoautoksi ainakin pari kertaa.
Tämä on itäautopalsta. Itäautoaikaan ei Skodalla ollut citymaasturia (ei toki kellään muullakaan valmistajalla) mallistossaan, joten kirjoita oikealle palstalle!
Tämä on aivan oikea palsta tuolle aloitukselle. Skoodahan on itäblokin auto.
Itäblokki on sortunut jo vuosikymmeniä sitten, joten mitä täällä höperehdit?
Aina näitä häiriköitä riittää täällä itäautopalstalla, jotka ei pysty katsomaan totuutta silmiin: Skoda on itäauto jos mikä.
En tiedä mutta luulen että itäblokin maissa ei sivutiet ole kummoisessa kunnossa, ja siitä syystä Skoda voisi olla hyvät ajo-ominaisuudet huonoilla teillä.
Tämä on varmaankin otettu huomioon, ja auto on tehty sen mukaiseksi.
Tietenkin resurssit ja auton materiaalien laadukkuus ja hinta huomioon ottaen.
"En tiedä mutta luulen": siinäpä oli koko totuus noitten hörhöjen "mielipiteistä", jotka tänne
kirjoittavat typeryyksiään.
ps. Missä on ITÄblokin maat 2000-luvulla, voi yhden kerran noita typeryyksiä!
Skoda on halpis VW ja alusta "nelivetoineen" sieltä kotoisin. Skoda/VW on käytännössä etuvetoinen ja takapyörät tulee mukaan vasta kun etupyörät lipsahtaa ja sutii. Aikanaan kun testasin neliveto Gofia ison matkailuvaunun kanssa, alkoi oikein naurattaa kun etupyörät äkkinäisessä lähdössä valitti viti-viti-viti kun takapyörät auttoi vasta luistossa.
Venetrailerin vedossa ei välttämättä tarvita nelivetoa, mutta onhan se avuksi jos vähän huonommassa maastossa joutuu laskemaan venettä vesille. Silloin pelkkä etuveto voi lipsua liikaa.
Sopii oikein hyvin. Itse vedän venettäni Skoda Skoutilla ja liikkuu todella hyvin. Niin hankalaa laskupaikkaa ei ole ollut ettei olisi selvinnyt.
Tarkistat nyt ensin veneesi & kärryn painon ja sen jälkeen auton vetokyvyn, niin siitä se lähtee.
Soutuvene vai viiden tonnin jahti?
https://www.youtube.com/watch?v=gIygfV57LrQ
Viisitonninen ei ole jahti, se on pikku kirra. Jahtien painot alkavat 10 000 - ja siihen skoda ei riitä
Siihen pitää olla Audi A8.
Jostain syystä liikuttelevat 4x4 john deerellä noita meidän jahteja lämpimästä hallista veteen ja syksyllä takaisin, tuo audi olisi varmasti halvempikin ratkaisu, mutta voi olla, että Audi hyytyisi tai kampiakseli paukahtaisi yli rasituksesta.
Itseasiassa se pystyy siihen hommaan. Olen nähnyt. Tietty joku raja siinäkin tulee vastaan, mutta tuo laite venyy paljon pidemmälle kuin äkkiseltään tulisi mieleen.
Siis John Deere pystyy vetämään Skodaa kuin Skodaa korjaamolle? Koneko on leikannut kiinni kun niin kova saavutus on?
Ei ole Audista veto hommiin. Vieläkö joku sellaista edes kuvittelee?
Joo, Skoda on oikein hyvä vaihtoehto. Tekee sen mitä pitää. Ja mallistoa riittää normifarkusta ihan oikeaan citymaasturiin eli lompakon mukaan.
Kannattee ostaa Lada Niva. Vetää paremmin ku skoda ja käyttää päivitetympiä osia. (Skodan omista vw ostaa 5v vanhoja ladanosia, joista kyhätään simply cleveriä).
Skoda Yetillä 1200 kg pakettia tullut siirreltyä. Hyvin liikkuu ja nousee rampeista. Manuaalivaihteinen ja 140 hp diesel. Jos oikein paha paikka saattaa kytkin vähän haiskahtaa, mutta ei se siitä ole miksikään mennyt
Ei ole pakko olla mikään neliveto. Traileri liikkuu ihan mukavasti vajaavetoisella Skoodallakin, kunhan koneessa vaan on vääntöä.
ei se vääntö auta jos pito loppuu
soutuvene voi noustakkin
Hyvin toimii, mutta kannattaa harkita manuaalilaatikkoa, jos venettä usein vedät.
Joo ei kyllä mitään dsgtä kannata laittaa vetohommiin.
Jos joutuu paljon liikuttelemaan painavia trailereita, niin klassinen momentinmuuntimella varustettu automaattilaatikko on oikea valinta. Mieluummin vielä öljynjäähdyttimen kanssa.
Kyllä tuolla pärjää ihan hyvin, kunhan eii kovin pahoihin paikkohin mene. Maavara kun olisi vähän isompi niin voisi mennä jyrkempään ajoluiskaanm.
Toimii oikein hyvin. Ihan rohkeasti vaan kokeilemaan. Ei kannata välittää muiden puheista.
Parisen vuotta on nyt ollut oikea neliveto ja kyllä lähtee. Tuo tulokulma kylläkin voisi olla vähän suurempi oikein jyrkkiin kohtiin.
Jos vaikka kaksi Skodaa ketjuilla yhdistettynä vetoon?