ilmaiseksi, siis jo kehitetty reitti Itäkeskus- Espoo. Nyt on pilkottu useita teitä Helsingissä, ja liito-oravat maksavat vuoden päästä toiset 400000.. Ei käyttäjiä löydy linjalle, että se kannattaisi. 550 bussi voidaan tehdä biopolttoaineilla toimivaksi, joka tulisi paljon halvemmaksi, kuin rikkoa teitä. Pirkkola, Pakilantie, puut kaadetaan jne . Myös Espoossa. Keskustelin rakentavan insinöörin kanssa, ja kertoi suoraan, "että ei mitään järkeä, mutta kaupungit, ja valtuustot päättävät." Me maksamme nämä turhat kalliit hankkeet. Ehkä kaikilla ei ole kuin oma lehmä ojassa, ja muuten maksaa enemmän kuin työllistää... Tehkääpä niin kuin haluatte. Minä en raidejokeria tule käyttämään. Liikun mieluiten busseilla, jotka tänne jäävät Pakilantielle. Otan osaa Espoo....
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Erittäin tärkeä hanke on tuo
Siis halutaan Maununnevalle Kivistöön asti suora spora.
Valtatien itäpuolelle.