https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d03e9ae5-4c79-4b85-af39-c662ccfbda94
Mahtaako olla yhtä tärkeää kuin silloin Malaysian Airlinesin alasampumisen aikaan kun Finnair kirkkain silmin valehteli asiakkailleen etteivät lennä Ukrainan ilmatilassa..😁
Kehtasivat vielä väittää Flightradar24-sivustoa epätarkaksi ja harrastelijamaiseksi vaikka sivustoa ylläpitävät tuhannet alan ammattilaiset ympäri maailmaa ja sivusto on myös monen lentoyhtiön operatiivisen toiminnan tukena päivittäin.
Finnair joutui nöyränä pyytämään Flightradarilta julkisesti anteeksi ja myöntämään sivuston tiedot tarkoiksi. Tapaus osoitti hyvin kuinka Finnairin toimistoissa istuvat typerykset tai lentoemännät eivät ymmärrä ilmailusta tai siihen liittyvistä asioista yhtään mitään. 😅 Kovin kuitenkin luulevat ymmärtävänsä.
Mahtaako olla yhtä tärkeää kuin silloin Malaysian Airlinesin alasampumisen aikaan kun Finnair kirkkain silmin valehteli asiakkailleen etteivät lennä Ukrainan ilmatilassa..😁
Kehtasivat vielä väittää Flightradar24-sivustoa epätarkaksi ja harrastelijamaiseksi vaikka sivustoa ylläpitävät tuhannet alan ammattilaiset ympäri maailmaa ja sivusto on myös monen lentoyhtiön operatiivisen toiminnan tukena päivittäin.
Finnair joutui nöyränä pyytämään Flightradarilta julkisesti anteeksi ja myöntämään sivuston tiedot tarkoiksi. Tapaus osoitti hyvin kuinka Finnairin toimistoissa istuvat typerykset tai lentoemännät eivät ymmärrä ilmailusta tai siihen liittyvistä asioista yhtään mitään. 😅 Kovin kuitenkin luulevat ymmärtävänsä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ukraina oli kyllä yksi finnairin mediatiimin koomisimmista selityksistä.. "maapallo on pyöreä, joten emme oikeasti lennä ukrainan päällä" :D
Voitko kertoa että mitkä lentoyhtiöt käyttävät Flightradarin kaltaista harrastelija-amatöörisivustoa operatiivisen toiminnan tukena?
Boeing, Lufthansa, Lufthansa Technik, Emirates, China Southern, Qatar. Noin muutamia mainitakseni. Tieto löytyy kyllä Googlellakin. Mitäs KurkoErkille muuten kuuluu sinne Finnairin homeiseen toimistoon? Yrittikö Erkki taas esittää kaikkitietävää mutta ilmailutietämyksen todistettiin jälleen olevan täysi nolla. Näin käy useinkin Finnairin asiantuntijoille kun keskustelevat todellisten tietäjien kanssa. No mitä sitä voi kun rekryn taso firmassa on mitä on😞
Terve mitä Antti 12v. Onko iskä taas Pattayalla työmatkalla ?
Kun menet joskus ehkä töihin, niin huomaat että ei töitä tehdä pippeli kourassa lentosimulaattoria lentäen kotisohvalla amatöörien ilmaisohjemien kanssa.
Menes nyt vähän ulos äitin kanssa leikkimään ja anna aikusiten juttujen olla.
Sappelakin palaa nyt sinne Jyväskylän lähtevän portille laskemaan matkustajia. Portilla alkaa olla jonoa jo. Kerro sitten pomollesi että päivittävät hieman niitä ammattilaisten maksullisia ohjelmia niin tietävät ensi kerralla missä koneensa lentelevät etteivät taas munaa itseään koko maailman edessä.
Me oikeat ammattilaiset jatkamme töitämme nyt. Jaksolla otetaan yhteyttä just.
Minkä alan oikea ammattilainen olet? Kilunjuonnin ja kiljunteon ammattilainen ainakin.
Lähdeppäs kuule Erkki minun kanssa Helsinki-Vantaalle lentokoneita katsomaan. Näytän sinulle kädestä pitäen kuinka lentoliikenne toimii.
Muutaman päivän Finnair kiersi Omanin-lahden kautta kunnes ymmärsivät että Kiinan ja Laosin kautta on nopeampi reitti Bangkokiin.
Kävivät jopa tankkaamassa Dubaissa kun ei oltu tankattu tarpeeksi polttoainetta. Törppöjen toimintaa.
Kuvitteletko ,että lentoreitin voi valita vapaasti, kuten ajelet autolla teitä pitkin?
Kyllä. Ylilentolupien puitteissa. Ihan sama kuin yksityisalueella autolla ajo, kun on lupa...
Väärin. Lopullista reittivalintaa ei päätä Finnair. Finnair vain esittää toivomuksen reitistä.
Kyllä sen vaan Finnair päättää. Oletko tynnyrissä kasvanut?
Ei se Vinnairi päätä mistä kohtaa se lentää, kyllä se on Bryssel mikä antaa sen reitin, myös Vinnairille.
Tällaisessa tynnyrissä.
<Ilmatilan käyttö ja sitä koskeva päätöksenteko kuuluvat valtion itsemääräämisoikeuteen.
<Suomen ilmatilan hallinnan politiikasta vastaa valtioneuvoston asettama kansallinen ilmatilan <hallinnan neuvottelukunta.
Nyt puhut Suomen ilmatilasta. Maailmalla se Vinnairi ei kuule lentele miten tahtoo.
Tässä keskustelussa on puhuttu Pakistanin ilmatilan sulkemisesta.
Sinä tyhmänä puhut Suomen ilmatilasta ja sen säännöksistä.
Etkö sinäkään ymmärrä.
<Ilmatilan käyttö ja sitä koskeva päätöksenteko kuuluvat valtion itsemääräämisoikeuteen.
Edelleen lentokoneet kiertää tuon alueen. Miksi, vaikka Pakistan ilmoitti avaavansa ilmatilansa. Intiako sillä vielä kiukuttelee?