Väärän kokoisen polkupyörän vaikutus turvallisuuteen?

Näkee että monet ajavat väärän kokoisella polkupyörällä. Voisi kuvitella että tällä olisi vaikutus myös turvallisuuteen liikenteessä. Onko kenelläkään tietoa aiheesta?
10435
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat
  • Rungon kokohan ei tuohon juuri vaikuta, vaan miten satula säädetty?

    Äänestä

  • edsrftgyuhjii kirjoitti:

    Rungon kokohan ei tuohon juuri vaikuta, vaan miten satula säädetty?

    Niin, se että satulan saa sopivalle korkeudelle, ei tarkoita että runkokoko on sopiva.Pyörä ei satulan korkeutta säätämällä lyhene tai pitene. Ihminen on muutakin kuin jalkoja, kuinka pitkä selkä ja kädet? Haluaako pystyn ajoasennon vai kumaramman. Väärän kokoisella ei välttämättä onnistu. Nämä on osin makuasioita.
    Pienen rungon saa venytettyä tyydyttävästi yhtä tai jopa kahta kokoa suuremmaksi pyörätyypistä riippuen, ohjainkannatinta vaihtamalla yms. säädöillä. Kokoa ison rungon saa säädettyä pienemmän suuntaan mutta mutta ei välttämättä hyvä tule.

    Äänestä

  • edsrftgyuhjii kirjoitti:

    Rungon kokohan ei tuohon juuri vaikuta, vaan miten satula säädetty?

    Ajoasento sekä rungon koko yhdessä vaikuttavat siihen että onko homma OK. Pelkästään se, että satulan saa sopivalle korkeudelle, ei tosiaan tarkoita sitä, että rungon koko on sopiva. Yhtälöön vaikuttaa siis myös ajoasento.

    Se että satula on sopivalla korkeudella ja ajoasento on oikea (polven kulma ok yms.) ja vielä senkin jälkeen molempien jalkojen varpaat juuri ja juuri yltää maahan, on askel oikeaan suuntaan.

    Monet sanovat, että jos on kahden koon välillä, kannattaa ottaa se pienempi koko. Pienemmän rungon saa helpommin muokattua isommaksi kuin toisin päin. Lisäksi aiheeseen vaikuttaa vartalotyyppi. Jos on esim. lyhytselkäinen, kannattaa muutenkin valita pienempi runko.

    Tässä on yksi video, joka käsittelee aihetta "vartalotyyppi".
    https://youtu.be/3BoRGbutUec

    Äänestä

Ihan järkeen käypä asia. Väärän kokoiset varusteet ovat varmasti vaaran paikka.

Äänestä
  • Tuo todistaa juurikin sen että väärän kokoinen fillari on vaaran paikka. Muutenkin väärät varusteet ovat huono asia, oli kyse sitten mistä tahansa.

    Äänestä

Pienipyöräinen 20-tuumaiseni on hauskempi ajaa kuin isompipyöräiset fillarini, ajan kaikkein mieluiten pienipyöräiselläni. Isopyöräisen jossa myös enemmän vaihteita joudun toki valitsemaan oikein pitkälle maantiematkalle.

Äänestä
  • Renkaan koollakaan ei ole juuri tekemistä runkokoon kanssa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


oikeaan.koon.merkitys kirjoitti:

Näkee että monet ajavat väärän kokoisella polkupyörällä. Voisi kuvitella että tällä olisi vaikutus myös turvallisuuteen liikenteessä. Onko kenelläkään tietoa aiheesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu