Tykkään aika pehmeistä ja hiljaisista renkaista, Kumhot tuntuvat ainakin jonkin testin mukaan hyviltä ja on joskus sellaiset ollutkin. En ala netistä renkaita tilaamaan , vaan haluan ostaa renkaani liikkeestä ja tasapainottavat renkaan alle laittaessaan. Täällä meilläpäin tiet eivät ole parhaassa kunnossa ja eihän Tojokaan ole kaikista hiljaisin meniä.
1 prioriteekki on hiljaisuus ja normaali hinta. Ajelen vanhat renkaani loppuun alkukesällä ja viimeistään elo/syyskuussa uuden renkaat alle. Eli mitään extrahoppu tarjousta en ole hakemassa.
1 prioriteekki on hiljaisuus ja normaali hinta. Ajelen vanhat renkaani loppuun alkukesällä ja viimeistään elo/syyskuussa uuden renkaat alle. Eli mitään extrahoppu tarjousta en ole hakemassa.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Tojotaan ei ole olemassakaan hiljaisia renkaita.
Brigestone taikka Michelin Primacy. Näitä oli itselläni kun Toyota oli. Nyt on Civik 2018 Prestige jossa Primacyt alla 235/17 on hyvät.
Uuh... mene vaikka https://www.rengas-online.com ja hae oikea rengaskoko. Sen jälkeen lajittele melun-mukaan. Kun sopiva rengas on löytynyt menet lähimpään rengasliikkeeseen ja ostat ne sieltä.
Lisään vielä, että mitä pehmeämpi (hiljaisempi) rengas niin nopeammin kuluu, varsinkin Suomen karheilla tienpinnoilla.
ne meluarvot ovat ohiajomelua, sisämelu on jo eri asia...eli vaikee on etukäteen testailla muuten kuin kyselemällä toisilta ja silloinkin vastaus voi olla mitä vaan
On kyllä ohiajomelua, mutta se mikä kuuluu ulos kuuluu myös sisälle. Ei voi renkaan kohdalla ilmoittaa sisämelua, koska jokaisen auton äänieristys on erilainen. Eli ohiajomelu antaa käsityksen renkaan hiljaisuudesta.
LingLongit ja Peltorit, muu ei toimi.
Jos 300 euron renkaat kestävät 20 tkm ja 400 euron renkaat 40 tkm, niin kummassa on se normaali hinta?
No on se renkaan hankinta vaikeaa. Toyota ostetaan kun muutkin ostaa ja naapurillakin on, kysy naapurilta mitkä kumit sillä on. Yhteinen tuska on sitten helpompi jakaa ja molemmat on samassa kusessa kirjaimellisesti.
Etkö ymmärrä lukemaasi? Mikä ongelma sulla on? Aloittaja on ostamassa renkaita, eikä Toyotaa kun hänellä on jo se. Toyotassa kuluu vain renkaat, ei juurikaan mikään muu. Skodaan sopii parhaiten Tsekkoslovakialaiset Barumit kun jokatapauksessa joutuu käyttämään kuulosuojaimia.
Tojoon ihan sama mitkä renkaat laittaa, ei ne ajo-ominaisuudet ja melu siitä mihinkään muutu. Olen autoillut yli 40 vuotta enkä ole vielä äänettömiä renkaita tavannut, äänettömiä autoja olen jopa ajanut. Misukat alle ja sillä hyvä, jos kestoa haluaa.
Misukat saattaisi olla hyvät kysyjälle. Yleensä hiljaiset ja kestää kulutusta.
Minkä mallin aveen haet renkaita? Moottori ja korimalli pitäisi tietää.
kerroppa mikä auto on äänetön, joo se on volkkari tai skoda lavetilla, niitä on kyllä paljon
1.Continental Efficient Grip Performance.
2.Nokia Hakka Green 2.
Efficient Grip on kyllä GoodYear. Contit on meluisat
Niinpäs onkin GoodYear Efficient Grip Performance. Kiitos virheeni korjaamisesta. Meni ensin vahingossa merkki sekaisin koska ennen aiemman viestini kirjoittamista olin auttanut kaveriani hänen autonsa renkaiden vaihtamisessa. Kaverilla on autossa Continentalin renkaat.
Minä ostan seuraavaksi Michelin crossclimate renkaat samoilla kriteereillä kuin aloittaja. Kuulemma mukavuuspainotteiset ja kulutusta kestävät. Noilla pärjätä ensilumetkin. Kannattaa ainakin selvittää. Ei varmaan halvimmat mutta ehkä kerrottu kestävyys antaa jotain taksisin. Pärjäsi ADAC:in testissä hyvin.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-ADAC-All-Season-Tyre-Test.htm
Ihan jees, mutta luulisin, etteivät hiljaisimmat. Kuvio kun taitaa tuottaa melua. Eivät toki pahimmastakaan päästä. Valitettavasti minulla ei vaan ole nykyisellä autollani vertailukohtaa , joten en voi sanoa varmaksi.
Luultavasti alempia kulutuslukemiakin löytyisi.
Erittäin mukavat (pehmeät) ja suuntavakaat kyllä. Kestävät ja talvellakin jotenkin pärjättiin.
Ok näyttää olevan omakohtaista kokemusta. Kompromisseja nämä ovat. Contia en enää osta, sulivat alta pois parissa vuodessa, testivoittaja toki ja pitoa löytyy. Haittapuolena että kumi jää asfalttiin liian nopeasti vaikka ajotyyili maltillinen. Rengasvalmistajalle tosin hyvä juttu että saa uutta menemään kaupaksi.
Jos haluaa panostaa hiljaisiin renkaisiin niin tärkeintä on mahdollismman pieni vannekoko ja mahdollisimman korkea profiili.
Toki koko tämä pelleily johtuu Suomen pilalle jyrsitystä karkeasta asvaltista. Keski-Euroopan baanoilla voi laskea menemään ilma jyrinöitä millä tahansa renkailla.
Ave on 1.8 farkku ja noita Kumhoja olen katsellut >Kumho ES31
205/55 R16 91H alle asennettuna n 350 sarja löytyvät paikallisesta Euromasterilta.
Joskus oli jotkut Kumhot ja eivät muistaakseni mitenkään huonot olleet.
6-8000 tulee ajeltua kesäkumeilla vuodessa joten ihan peruskumeilla pärjätään.
Ehkä käyn vielä liikkeen kanssa keskustelua> mitä suosittelevat.
Nyt alla olevissa on jotain 2,2mm keskimäärin jäljellä joten loppukesään hankkinta jää.
Eikös noita premium-merkkejäkin saa alle 400e:n? Että käytännössä ei hintaeroa, mutta saa varmasti kokonaisuutena paremmat renkaat.
Tai sitten Hankookit, jotka vähän edullisemmat, mutta napsivat testimitaleja säännöllisesti.
Euromaster mielestäni yksi kalleimmista? Vianor-luokkaa.
Kommenttien perusteella nuo crossclimatet saattaisivat olla Avensikseesi hyvät. Joku kirjoittaja mainitsi, että pehmeä ja suuntavakaa rengas.
Autosi lienee vuosimallia 2003-2009 rengaskoon perusteella ja sähkösellä ohjaustehostimella moottorin perusteella.
Tuolle mallille kannattaa kattoa pääasiassa suuntavakaat renkaat. Pehmeä tarkottaisi hiljaista.
Nyt on alla tuollaiset Good Year Efficient Gripit valmistettu 48/14 eli varmaan hieman kovettuneet jo, mielestäni hieman kovaääniset ja kovan tuntuiset.
https://www.euromaster.fi/tuotteet/tyres/light-vehicle/motorcar/summer/goodyear/efficientgrip-pe
Kun pehmein ja pitävin pintakumi kuluu pois, kaikki renkaat muuttuvat äänekkäämmiksi. Jos Efficient Gripit kuulostavat jo meluisilta, ei apu löydy kyllä muistakaan merkeistä.
Linglongit ovat kuulemma hyvät mutta vielä paremmat ovat pingpong renkaat. 😀😀
Oot sä hauska
Michelinin renkaat saavat paljon kehuja ja taidankin päätyä niihin. Nuo crossclimatet vähän arveluttaa kun laitan nastat kuitenkin talveksi. Renkaat kuulemma heittää soraa ja hiekkaa aika paljon , kun tulee ajettua metsäteitäkin aina välillä niin tuo ei ole toivottava ominaisuus Ehkä kysyn liikkeestä mitkä ovat hiljaisimmat. Tuo Michellin Pilot sport 4 tuntuisi minulle sopivilta noin kuvion perusteella.
Jos jollain tietoa merkin hiljaisimmista kesäkumeista niin laittakaa tulemaan , kiitos
Primacy 4 on upouusi malli, itse ostaisin nyt ne, jos jotkut Micheliniltä.
CrossClimateja on turha ostaa, jos ei nimenomaan halua päästä hyötymään talvipidosta edes keväällä ja syksyllä. Mutapito varmaan parempi kuin normaaleissa kesärenkaissa. Hiekkaa heittävät tosiaan reilusti kylkiin. Primacyt melko varmasti vähän tai selvästikin paremmat pelkässä kesäkäytössä.
Primacyt myös Energy Savereita paremmat muuten paitsi ES saattaa auttaa säästämään polttoainetta ja ehkä kestää vähän pidempään.
Pilot Sportit sporttisemmat, mutta taitavat kestää selvästi vähemmän kilometrejä ja ehkä meluisammatkin kuin Primacyt.
Ainakin ykköskoppainen parani huomattavasti ajoltaan kun sai alleen Continentalit. Ehkä myös Nokia Blue kumekset voisi toimia. BMW:stäkin tulee melkein auto noilla Nokialaisilla.
BMW ja Tojo jakaa saman taipumuksen vaelteluun.
Niinpä, taidan tuollaiset laitattaa jossain liikkeessä. 68 desibeliä on siis ihan hiljaisimmasta päästä.
Asennuksineenn jotain 450€ ihan sopuhinta jos renkaat kerran ovat pitkään hyvät . Michelin PRIMACY 4 205/55 R16 91V
C A 68dB
Kestävä ja turvallinen premium-kesärengas henkilöautoihin.
Uusi malli joten saan varmasti tuoreet kumit ja kuvio näyttää hyvältä.
Testatusti kestävä ja ilmoitetusti hieman vanhoja hiljaisemmat.
Nämä kaikki vaikuttivat valintaani, kiitos kaikilla vinkeistä.
Pyydän tarjoukset paikallisista liikkeistä ja valitsen edullisemman.
Vaihto menee loppukesään joten pientä tarjoustakin voi olla odotettavissa.
Niin kuin joku sanoi> renkaiden valinta on kompromissien summa. Tuo Crossclimate oli todella mielenkiintoinen rengas jos tulisi vähemmän hiekka/soratie ajoa ja haluaisi ajaa pikkuliukkaillakin
Kokeilisin niitä ehdottomasti. Mutta minun ajoilleni puhdas kesärengas tuntuu sopivimmalta.
Joku kertoi bensan kulutuksen kasvaneen 0,4l/ 100 ajotietokoneen mukaan, uusilla renkailla.
Tietysti ajotk mukaista kulutusta ei pidä suoraan uskoa, mutta ei se niin suuri asia minulle olisi.
0,4 x 1,5€ x 10 = nopeasti laskettuna olisi noin 6€ lisäkulu per 1000 kilometriä. Tämä ei liity mitenkään renkaiden valintaani, Michelinin renkaisiin. Parhaiten bensa säästöä saa kun viitsii pienet kauppareissut yms tehdä fillarilla ja kroppakin kiittää, etenkin talvisin :)
Niin, tuli keväällä laitettua rengaspaineet hieman muistivaraisesti kituralleen. Olivat 2,8 baria ja kun korjasin eteen 2,35 ja taakse 2,3 auto muuttui huomattavasti hiljaisemmaksi ja mukavammaksi ajaa. Ostan toki syksyllä uudet Michelini, mutta eivät nyt alla olevat Good Yearitkaan huonot tunnu olevan.
Osta renkaat, joiden melu on rengastestissä kaikkein pieni. Muut ominaisuudet ovat aina myös riittävän hyviä. Toiseksi tärkein on vierintävastus.
Erinomainen valinta on Bridestone Turanza T005.
Kaveri osti just Avensikseensa Seiberling renkaat, joita Toyota myy... samaa hintaluokkaa tuon "kehutun" Kiinalaisen Linglong:in kanssa, kun siihenkin mukaan lasketaan asennuskulut. On kuulemma hiljaiset ja hyvän tuntuiset.
Itsellä oli vm.2009 Avessa ensiasennusrenkaina Bridgestonin Turanzat. Kestivät kilometrejä 46 tkm ja olivat sateellakin toimivat loppuun saakka. Melultaan keskitasoa. Sitten ajoin n. 40 tkm Nokian Hakka Greenillä. Melultaan häiritsevät volisijat kaikissa nopeuksissa ja alustoilla. Nyt alla Good Year Efficient Gripit. Hiljaisimmat ja pehmeimmät renkaat tähän mennessä . Kuluvat hiukan nopeammin kuin aiemmat renkaat.
Toyotan äänieristys rengasmelun suhteen eturenkaiden osalta ei ole parhaimmasta päästä vaan vaatisi jälkikäteistä panostusta asiaan.
Rengasmukavuuden suhteen Ave on tarkka suositelluista rengaspaineista. En suosittele ylipaineistamaan renkaita ellei halua autostaan joka poikkisaumaan paukuttavaa "kivirekeä".
Yllämainitut kilometrimäärät olen ajellut normipaineisilla renkailla
Nykyiset halvalla asfaltilla päällystetyt tiet ovat tosin karkeita jopa uutena-puhumattakaan talven jäljiltä nastojen irrotettua vähäisen pikiaineksen karkeamman aineksen ympäriltä. Eli nykytiet pitävät aiempaa kovempaa rengasmelua yllä rengasmerkkiin katsomatta.
Melkoista jyrinää pitävät 17/215/55/W Avessa tässä ketjussa hiljaiseksi kehutut Misukan Primacy renkaat 2013 Diesel-Avessa. Lieneekö syynä kulutuspinnan kuluminen jo lähes sakkorajoille. Vertailukohtana 16/205/60 Hakkapeliitta talvirenkaat ovat hiljaisemmat. Pitäisi varmaan ostaa kesäkiekoiksikin 16 tuumaiset 60 profiililla. Ja nopeusluokkaa laskee väkisin siinä sivussa.
Talvirenkaiden runko on pehmeämpi.
Jos nopeusluokka laskee muissa kuin talvirenkaissa rekisteriotteessa olevaa alhaisemmaksi, niin siitä on laitettava huomautus kojelautaan tms. vaikkakin minimi taitaa olla 160...
Kävin tilaamassa Michelin Primacy 4 renkaat ja varmaan loppuviikosta ovat asennettavissa. Hinta oli alle 450 asenettuna. Rengasmeluunkin on tullut korjausta siltä osin että alta puuttui niitä muovilevyjä jotka Toyotalla laitettuna maksoi 290 ( 2 kpl) Myöskin kuljettajan puoleinen laakeri taitaa volista ajossa. Lupasivat rengasliikkeessä pyöritellä laakereita jos niistä jotain tulisi ilmi. Muistaakseni laakerin vaihto oli noin 200 Toyotalla
Tässäpä on, mistä valita ja varmaan tojota teron budjetillekin sopivat.
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectID=35965&ViewAction=ViewFaceted&FacetValue_Manufacturer=&gclid=EAIaIQobChMIw7e6p6-t3QIVRasYCh1eHQ-MEAAYAiAAEgLvmvD_BwE
Ei nuo Puuilon renkaat käy Aveen, koko ei ole oikea.
amaisterille. Avesi on 1 koppanen. On muuten hiljaisin Ave ikinä, renkaat ei siinä ole ongelma kuten uudemmissa. Uusimman kopan Aven kesiksillä olen ajanut nyt 34000km, siis kesäpintaa. Nyt renkaissa jäljellä enää kuusi milliä, tasan jokaisessa pyörässä. Liikkeessä mitattu.
Rengas on pehmeä ja hiljainen. Toyo merkkiä tottelee. Tarkista Misukan pinta nyt, hämmästyt...
Nyt on Misukat alla ja hyviltä tuntuvat, vasta 70km ajeltu . Mutta alkutuntuma on hivenen hiljaisempi ja jotenkin paremmin ohjautuva. Toki ymmärrän että vanhat renkaat olivat kuluneet ja kovettuneet, joten ainahan uudet ovat paremmat. Laitampa mittarilukemat talteen ja seurailen kulumista kilometreihin nähden.
toyjotin ? 34000 ajettu ja 6mm jäljellä? Aika paljon . Digitaalinen uransyvyys mittarini on mökillä ja mittaampa uusien Misukoitteni urat viikonloppuna.
Nyt+mittasin+Misukat+n+7,5mm+on+keskiurassa+syvyyttä.+Käytin+myös++Toyotalla+ja+selvisi+että+toisen+eturenkaan+jarru+laahaa+aika+pahasti,+siitä+se+volina+ajossa+kuului,+ei+laakerista.
Jep, lopputulema on, että olihan sieltä myös toinen etupään laakeri sökönä ja kun se vaihdettiin niin äänikin on ihan mukavalla mallilla. Primacy 4 renkaisiin olen hyvin tyytyväinen ja kovassakaan sateessa ei tarvinnut vesiliirtoa pelätä. Mutta kova ääni ei johtunut niinkään renkaista,vaan alta puuttuvista muovilevyistä ja vikaantuneesta laakerista. Tuo laakeri alkoi pitämään matalaa kuminaa kun nopeus ylitti 80 kmh. Nyt on talvitassut alla ja ajot lähinnä pikku kauppareissuja. Talvirenkaiden nastat on aika sököt edessä, taakse laitoin paremmat. Talvirenkaani on aika kehnot, mutta kun ajan talvella vain taajamassa ja kaupungissa pieniä pätkiä niin nuo kelpaavat ihan hyvin. Pitää huolehtia turvavälistä ja muutenkin ajella rauhallisesti.